Penerangan Produk
Penerangan Produk
Penerangan Produk
-F Series Parallel Shaft Helical gearbox
Product Features
1. Modular design, compact structure. Extra-slim parallel shaft helical gearmotors are the perfect solution when space is limited
2. F series parallel shaft helical gearmotors are typically used in conveyors and materials processing applications
3. Multi-stage (2 or 3 stages) gear units for low output speed
4. Hollow output shaft with keyed connection, shrink disk, splined hollow shaft, or torque arm
5. Can be combined with other types of gearboxes (Such as R Series, UDL Series)
6. Optional mounting options (foot-mounted, flange-mounted, shaft-mounted)
Parameter Produk
| Model | Diameter Aci Output. | Diameter Aci Input. | Power(kW) | Nisbah | Max. Torque(Nm) | |
| Solid Shaft | Hollow Shaft | |||||
| F38 | 25mm | 30mm | 16mm | 0.18~3.0 | 3.81~128.51 | 200 |
| F48 | 30mm | 35mm | 16mm | 0.18~3.0 | 5.06~189.39 | 400 |
| F58 | 35mm | 40mm | 19mm | 0.18~5.5 | 5.18~199.70 | 600 |
| F68 | 40mm | 40mm | 19mm | 0.18~5.5 | 4.21~228.99 | 820 |
| F78 | 50mm | 50mm | 24mm | 0.37~11 | 4.30~281.71 | 1500 |
| F88 | 60mm | 60mm | 28mm | 0.75~22 | 4.20~271.92 | 3000 |
| F98 | 70mm | 70mm | 38mm | 1.1~30 | 4.68~276.64 | 4300 |
| F108 | 90mm | 90mm | 42mm | 2.2~45 | 6.20~255.25 | 7840 |
| F128 | 110mm | 100mm | 55mm | 7.5~90 | 4.63~172.33 | 12000 |
| F158 | 120mm | 120mm | 70mm | 11~200 | 12.07~270.18 | 18000 |
Materials Data Sheet
| Bahan perumahan | Besi Tuang Kelabu |
| Kekerasan perumahan | HBS163~255 |
| Bahan gear | Keluli aloi 20CrMnTi |
| Kekerasan permukaan gear | HRC58°~62 ° |
| Kekerasan teras gear | HRC33~48 |
| Bahan aci input / output | Keluli aloi 40Cr |
| Kekerasan aci input / output | HRC32~36 |
| Ketepatan pemesinan gear | pengisaran tepat, Gred 6 ~ 5 |
| Minyak pelincir | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Rawatan haba | pembajaan, penyimenan, pelindapkejutan, penormalan, dsb. |
| Kecekapan | 94%~96% (bergantung pada peringkat penghantaran) |
| Bunyi (MAKSIMUM) | 60~68dB |
| Kenaikan suhu (MAX) | 40°C |
| Kenaikan suhu (Minyak) (MAX) | 50°C |
| Getaran | ≤20µm |
| Tindak balas | ≤20Arcmin |
| Jenama galas | Galas jenama terkemuka China, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Atau jenama lain yang diminta, SKF, FAG, INA, NSK. |
| Jenama pengedap minyak | NAK — ZheJiang or other brands requested |
Foto Terperinci
Our process of production
Our product line
Profil Syarikat
Profil Syarikat
Bode was founded in 2007, which is located in HangZhou city, ZHangZhoug province. As 1 professional manufacturer and exporter, we have more than 17 years’ experience in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts. We have factory with advanced production and test equipment, the strong development of team and producing capacity offer our customers with high quality products. Our products widely served to various industries of Metallurgy, Chemicals, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wooden etc. Main markets: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to ask us any questions, good offer always for you for long term business.
Soalan Lazim
Q1: Are you trading company or manufacturer?
A: Kami adalah kilang.
Q2: What kinds of gearbox can you produce for us?
A: Main products of our company: R, S, K, F series helical-tooth reducer, RV series worm gear reducer,H Series Parallel Shaft Helical Reduction Gear Box
Q3: Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
Q4: Can we buy 1 pc of each item for quality testing?
A: Yes, we are glad to accept trial order for quality testing.
Q5: What information shall we give before placing a purchase order?
A: a) Type of the gearbox, ratio, input and output type, input flange, mounting position, and motor informationetc.
b) Housing color.
c) Purchase quantity.
d) Keperluan khas lain.
Q6: How long is your delivery time?
A: Generally it is 5-10 days if the goods are in stock. or it is 15-20 days if the goods are not in stock.
S7: Apakah syarat pembayaran anda?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
Dear customers, If you are interested in our product, welcome to contact with us.
Our team will do our best to meet your need :)
| Permohonan: | Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Menegak |
| Langkah: | Langkah Tunggal |
| Sampel: | US$ 50/Keping 1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: | Tersedia |
|
|---|
Kotak gear pengurang gear cacing
Kotak gear pengurang gear cacing ialah peranti mekanikal yang digunakan untuk mengurangkan kelikatan bendalir. Ia boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi dan terdapat dalam pelbagai saiz. Teruskan membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang peranti ini. Ia datang dalam pelbagai bentuk, saiz dan harga. Selain itu, produk ini sangat boleh dipercayai.
Kelikatan
Satu kajian baharu menunjukkan bahawa polimer yang berasal daripada cacing mengurangkan kelikatan larutan akueus. Para penyelidik mencampurkan cacing dengan air dan kemudian mengenakan daya ricih pada campuran tersebut. Larutan yang diisi polimer lebih tahan terhadap daya ricih berbanding cecair ringkas. Ini kerana apabila larutan dicukur, filamen menjadi bersalut antara satu sama lain. Apabila larutan dicukur, filamen akan sejajar, mengurangkan kelikatan larutan.
Para penyelidik kemudian menggunakan serangga hidup untuk mengkaji sifat penipisan ricih polimer. Dengan mengukur "aktiviti cacing", para penyelidik dapat mengira kelikatan campuran tersebut. Para penyelidik kemudian mengubah aktiviti cacing dan mengukur perubahan dalam kelikatan campuran tersebut.
Prekursor PSMA13 telah disintesis daripada BzMA pada suhu 90 °C. Cacing PSMA13-PBzMA65 yang terhasil telah dikaji menggunakan SAXS, 1H NMR dan TEM. Ia didapati sangat anisotropik pada julat suhu yang luas.
Kecekapan kotak gear pengurang gear cacing meningkat dengan bilangan pusingan aci input. Tork brek juga meningkat dengan kelikatan minyak. Ketiga-tiga faktor ini digunakan untuk menentukan kecekapan kotak gear pengurang gear cacing. Kotak gear pengurang gear cacing dengan pinion heliks pada aci motor akan mencapai nisbah gear 40:1. Gabungan gear primer heliks nisbah 4 liter dengan gear sekunder cacing 10:l akan mencapai kecekapan dan keupayaan beban lampau yang tinggi.
Penyebaran PSMA13-PBzMA65 mempunyai kelikatan berkesan yang sama pada 20 darjah Celsius dan suhu berubah-ubah. Masa peralihan ialah 0.01 Pa s, menunjukkan kebolehbalikan terma yang baik.
Fungsi mengunci sendiri
Kotak gear pengurang cacing mempunyai banyak kelebihan. Gear ini mempunyai kapasiti yang tinggi dan boleh menghantar banyak kuasa. Ia juga sangat senyap. Kelebihannya juga termasuk reka bentuk yang menjimatkan ruang. Satu lagi manfaat kotak gear pengurang cacing ialah kemudahan pelinciran dan penyejukan. Ia juga merupakan pilihan yang sangat baik untuk menghantar kuasa tinggi dengan nisbah gear yang tinggi.
Fungsi mengunci sendiri unit gear cacing memastikan tork hanya dihantar dalam satu arah. Apabila beban mencapai puncak, isyarat tork dinyahdayakan. Tidak seperti kotak gear pengurang gear konvensional, gear cacing mengunci sendiri tidak boleh ditukar ganti.
Gear cacing mengunci sendiri tidak sesuai untuk aplikasi jisim tinggi kerana berat jisim yang dipacu boleh mengatasi gear. Jisim yang besar boleh menyebabkan beban sisi yang besar pada cacing, yang boleh menyebabkan cacing patah. Untuk menyelesaikan masalah ini, rangkaian gear cacing mengunci sendiri dengan peruntukan khas boleh direka bentuk untuk mengurangkan haba yang dihasilkan.
Ciri-ciri mengunci sendiri kotak gear pengurang cacing sangat berguna dalam banyak aplikasi perindustrian. Ia menghalang pengunduran, yang menjimatkan wang pada sistem brek. Ia juga boleh digunakan untuk mengangkat dan menahan beban. Fungsi mengunci sendiri sangat berguna dalam mencegah pengunduran.
Fungsi penguncian kendiri bergantung pada diameter pic dan sudut plumbum. Diameter pic yang lebih besar akan menjadikan fungsi penguncian kendiri lebih mudah. Walau bagaimanapun, sudut plumbum berkurangan apabila diameter pic meningkat. Diameter pic yang lebih tinggi juga akan menjadikan kotak gear pengurang cacing lebih tahan terhadap tindak balas.
Gear cacing mengunci sendiri juga berguna dalam aplikasi mengangkat dan mengangkat. Jika gear cacing mengunci sendiri, ia tidak boleh membalikkan arahnya tanpa tork positif. Ini menjadikan gear cacing sesuai untuk aplikasi di mana cacing mesti diturunkan.
permohonan
Pasaran kotak gear pengurang gear cacing merupakan industri global yang terdiri daripada beberapa subsektor. Laporan ini menganalisis trend pasaran masa lalu dan semasa serta membincangkan cabaran dan peluang utama dalam pasaran ini. Ia juga mengetengahkan pemain pemasaran terkemuka dan strategi pemasaran mereka. Tambahan pula, laporan ini merangkumi segmen penting dan memberikan maklumat tentang segmen yang baru muncul.
Kotak gear pengurang cacing boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi, seperti mengurangkan kelajuan dan tork bahagian yang berputar. Gear ini biasanya tersedia sebagai set gear dan unit tempat duduk dan tersedia dalam reka bentuk berbilang kelajuan. Sesetengah pengeluar juga menawarkan cacing ketepatan dan cacing tindak balas sifar untuk pengurangan ketepatan tinggi.
Biasanya, gear cacing digunakan pada paksi menegak yang tidak bersilang. Berbanding dengan pemacu gear lain, ia tidak cekap tetapi menghasilkan banyak pengurangan. Terdapat dua jenis asas gear cacing: sampul berganda dan sampul tunggal. Perbezaannya adalah pada cara ia berfungsi. Apabila kedua-dua paksi tidak bersilang, gear cacing sampul berganda digunakan.
Dalam dunia perindustrian, kotak gear pengurang gear cacing merupakan jenis kotak gear pengurang yang paling popular. Ia dikenali dengan pengganda output tork yang tinggi dan nisbah pengurangan yang tinggi. Ia digunakan dalam banyak aplikasi penghantaran kuasa termasuk lif, pintu keselamatan dan tali sawat. Ia amat sesuai untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana.
Gear cacing juga boleh digunakan untuk kawalan hingar. Bentuk dan saiznya yang unik menjadikannya sesuai untuk ruang yang sempit. Ia juga sesuai untuk mengangkut bahan berat dan industri pembungkusan. Di samping itu, ia mempunyai nisbah gear yang tinggi, yang menjadikannya sesuai untuk jentera kecil dan padat.
kos
Kos kotak gear pengurang gear cacing bergantung kepada beberapa faktor, termasuk jenis cacing yang digunakan, bahan yang digunakan untuk mengeluarkan peralatan, dan bilangan pengguna. Pasaran kotak gear pengurang gear cacing dibahagikan kepada dua jenis: menegak dan mendatar. Tambahan pula, pasaran dibahagikan mengikut aplikasi, termasuk industri automotif, industri perkapalan, dan jentera dan peralatan.
Kotak gear pengurang gear cacing ialah sejenis kotak gear pengurang yang popular. Ia terdapat dalam pembungkusan standard dan jenis rata. Ia mempunyai input sisi-C untuk motor NEMA standard dan pelbagai kedudukan pemasangan untuk disesuaikan dengan aplikasi. Contohnya, kilang sup boleh menggunakan kotak gear pengurang berongga yang sama di pelbagai lokasi pemasangan.
Satu lagi aplikasi untuk kotak gear pengurang gear cacing adalah dalam penghantar. Ia menyediakan pengurangan tork dan kelajuan untuk menggerakkan produk dengan cekap. Ia juga digunakan secara meluas dalam pintu keselamatan yang terkunci secara automatik apabila ditutup. Biasanya, pintu ini menggunakan dua pemacu cacing berasingan. Dengan cara ini, ia tidak boleh diterbalikkan.
Kos kotak gear pengurang gear cacing ditentukan oleh beberapa faktor. Saiz dan bahan adalah penting. Kotak gear pengurang gear cacing boleh diperbuat daripada aluminium, besi tuang atau keluli tahan karat. Kecekapannya bergantung pada saiz dan perkadarannya. Ia biasanya digunakan sebagai perencat dalam jentera berkelajuan rendah, tetapi juga boleh digunakan sebagai peranti brek sekunder.
Terdapat dua jenis cacing: gear cacing standard dan gear cacing berganda. Cacing standard mempunyai satu atau dua ulir, dan gear cacing berganda mempunyai satu ulir kiri dan kanan. Gabungan ulir tunggal akan memberikan nisbah pengurangan 50, manakala kombinasi ulir dwi hanya akan memberikan pengurangan 25%.
pembuatan
Agknx Transmission Ltd. mengeluarkan kotak gear pengurang gear cacing premium dengan binaan yang teguh dan cacing keluli keras selongsong premium. Ia menggunakan rim tuangan emparan gangsa fosforus dan melekatkannya pada aci output di tengah. Ia juga mempunyai galas dwi-guna dan margin beban overhang yang besar pada aci output. Kotak gear pengurang berkualiti tinggi juga mempunyai pelbagai fungsi pelinciran positif. Ini bermakna ia tidak memerlukan perhatian khusus apabila menggunakan sambungan aci berkelajuan rendah.
editor by CX 2023-05-22
