{"id":2660,"date":"2024-04-22T02:04:18","date_gmt":"2024-04-22T02:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-supplier-302-97-4-czpt-china-gear-worm-parts-change-over-speed-truck-gearbox-hot-sale-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2024-04-22T02:04:18","modified_gmt":"2024-04-22T02:04:18","slug":"kina-leverantor-302-97-4-czpt-kina-vaxel-snackdelar-vaxlingshastighet-lastbil-vaxellada-het-forsaljning-synkroniserad-vaxellada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/kina-leverantor-302-97-4-czpt-kina-vaxel-snackdelar-vaxlingshastighet-lastbil-vaxellada-het-forsaljning-synkroniserad-vaxellada\/","title":{"rendered":"Kina leverant\u00f6r 302 97.4% CZPT Kina v\u00e4xelmaskdelar V\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r lastbil med v\u00e4xell\u00e5da Het f\u00f6rs\u00e4ljning synkroniserad v\u00e4xell\u00e5da"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivning<\/h2>\n<p>\n<p>     <b>P\u00e5litlighet<\/b> <\/p>\n<p>DT14 anv\u00e4nder en helt spiralformad v\u00e4xel och planetv\u00e4xell\u00e5da med l\u00e5gt brus och stark b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga;<\/p>\n<p> Tryckt\u00e5ligheten och \u00f6verhettningsbest\u00e4ndigheten hos friktionsmaterialet i synkroniseringsanordningen \u00e4r ledande inom landet, och synkroniseringsanordningens livsl\u00e4ngd har f\u00f6rl\u00e4ngts f\u00f6r att matcha v\u00e4xell\u00e5dans livsl\u00e4ngd;<\/p>\n<p> DT14-modellen har genomg\u00e5tt 2 miljoner kilometer v\u00e4gtestning, och B10 har en livsl\u00e4ngd p\u00e5 1,6 miljoner kilometer. Hela serien kan utrustas med hydrauliska retarders f\u00f6r att garantera k\u00f6rs\u00e4kerhet. <\/p>\n<p><b>Bekv\u00e4mlighet<\/b> <\/p>\n<p>Enkel H-styrning av topplocket och det pneumatiska v\u00e4xlingsl\u00e4get f\u00f6r fr\u00e4mre och bakre hj\u00e4lpboxen, vilket ger stegvis v\u00e4xling och hoppning, med tydliga v\u00e4xelpositioner och bekv\u00e4m anv\u00e4ndning;<\/p>\n<p> Sj\u00e4lvf\u00f6rst\u00e4rkande dubbelkonsynkroniserare minskar v\u00e4xlingskraften med 2\u20133 g\u00e5nger j\u00e4mf\u00f6rt med synkroniserare p\u00e5 samma niv\u00e5, vilket g\u00f6r v\u00e4xlingen l\u00e4ttare och ger en sedanliknande k\u00e4nsla;<\/p>\n<p> Den ultral\u00e5nga oljebytescykeln p\u00e5 300 000 kilometer \u00e4r p\u00e5 den ledande niv\u00e5n i branschen, vilket g\u00f6r den enklare f\u00f6r anv\u00e4ndarna att anv\u00e4nda. <\/p>\n<p><b>H\u00f6g effektivitet<\/b> <\/p>\n<p>Anv\u00e4ndning av en dubbel sm\u00f6rjmetod med aktiv sm\u00f6rjning och st\u00e4nksm\u00f6rjning f\u00f6r att sm\u00f6rja viktiga komponenter som lager, synkroniseringsaggregat och kugghjul, vilket ger mer fullst\u00e4ndig sm\u00f6rjning och l\u00e4gre friktionsf\u00f6rluster;<\/p>\n<p> Genom att anv\u00e4nda ett oberoende externt oljekylsystem undviks problemet med h\u00f6g temperatur i v\u00e4xell\u00e5dan under speciella v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llanden (k\u00f6rning i l\u00e5nga backar), vilket s\u00e4kerst\u00e4ller stabil drift av komponenterna, h\u00f6gre transmissionseffektivitet och f\u00f6rl\u00e4nger oljebytes-HangZhouage och v\u00e4xell\u00e5dans livsl\u00e4ngd. <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><b>Parametrar f\u00f6r transmissionsproduktens karakt\u00e4ristik<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vridmoment (N\u00b7m)<\/td>\n<td>2000-3200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transmissionseffektivitet<\/td>\n<td>97.4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Buller (dB)<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nettovikt (kg)<\/td>\n<td>302<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oljebyte HangZhouage (km)<\/td>\n<td>300 tusen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hastighetsf\u00f6rh\u00e5llande<\/td>\n<td>DD\/OD(DD:1-16,41,3,22-15,06 OD:0,8-13,16,2,58-12,09)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B10 H\u00e5llbarhet (km)<\/td>\n<td>1 miljon 200 tusen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>H\u00e4r \u00e4r varf\u00f6r v\u00e5ra produkter utm\u00e4rker sig:<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a01. Omfattande produktsortiment: Vi erbjuder ett brett utbud av bussar, skolbussar och specialfordon f\u00f6r att tillgodose olika transportbehov. Oavsett om du beh\u00f6ver standardbussar f\u00f6r kollektivtrafik, specialiserade skolbussar med f\u00f6rb\u00e4ttrade s\u00e4kerhetsfunktioner eller specialbyggda specialfordon f\u00f6r specifika till\u00e4mpningar, har vi en l\u00f6sning som uppfyller dina krav.<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a02. \u00d6verl\u00e4gsen kvalitet och tillf\u00f6rlitlighet: V\u00e5ra fordon tillverkas enligt h\u00f6gsta branschstandarder, vilket garanterar exceptionell kvalitet, tillf\u00f6rlitlighet och livsl\u00e4ngd. Vi samarbetar med v\u00e4lrenommerade tillverkare och genomf\u00f6r rigor\u00f6sa kvalitetskontroller f\u00f6r att leverera produkter som \u00f6vertr\u00e4ffar kundernas f\u00f6rv\u00e4ntningar. V\u00e5rt engagemang f\u00f6r KINA, MED VERKSAMHET OCH EFFEKT \u00e5terspeglas i varje fordon vi erbjuder.<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a03. Spetsteknik: Vi integrerar avancerad teknik och innovationer i v\u00e5ra fordon f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra prestanda, effektivitet och s\u00e4kerhet. Fr\u00e5n br\u00e4nsleeffektiva motorer och intelligenta styrsystem till toppmoderna<br \/> S\u00e4kerhetsfunktioner och milj\u00f6v\u00e4nliga designer ligger v\u00e5ra produkter i framkant inom bilteknik.<br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a04. Anpassningsalternativ: Vi f\u00f6rst\u00e5r att varje kund har unika behov och preferenser. D\u00e4rf\u00f6r erbjuder vi anpassningsalternativ f\u00f6r att skr\u00e4ddarsy v\u00e5ra fordon enligt specifika krav. Oavsett om det g\u00e4ller sittplatser, interi\u00f6rkonfigurationer, tillg\u00e4nglighetsfunktioner eller varum\u00e4rkeselement, arbetar vi n\u00e4ra v\u00e5ra kunder f\u00f6r att leverera personliga l\u00f6sningar.<br \/> \u00a0 \u00a0\u00a05. Fokus p\u00e5 s\u00e4kerhet: S\u00e4kerhet \u00e4r v\u00e5r h\u00f6gsta prioritet. V\u00e5ra skolbussar \u00e4r utformade med omfattande s\u00e4kerhetsfunktioner, inklusive f\u00f6rst\u00e4rkta strukturer, avancerade bromssystem och integrerad s\u00e4kerhetsteknik. Vi prioriterar passagerar- och f\u00f6rars\u00e4kerhet f\u00f6r att ge trygghet till b\u00e5de utbildningsinstitutioner och f\u00f6r\u00e4ldrar.<br \/> \u00a0 \u00a06. Exceptionell kundservice: V\u00e5rt engagemang f\u00f6r kundn\u00f6jdhet str\u00e4cker sig bortom k\u00f6pet. Vi erbjuder p\u00e5litlig kundservice och support, inklusive tillg\u00e5ng till reservdelar, teknisk assistans och underh\u00e5llsv\u00e4gledning. V\u00e5rt engagerade team s\u00e4kerst\u00e4ller att v\u00e5ra kunder f\u00e5r snabb och effektiv service under hela \u00e4gandets livscykel. <\/p>\n<p><p>Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n<p><p><b>1. Vad beh\u00f6ver du f\u00f6r att ge en offert?<\/b><br \/>V\u00e4nligen skicka oss en ritning av din produkt. Detaljerna nedan b\u00f6r inkluderas.<br \/> \u00a0 A. Material B. Ytbehandling C. Tolerans D. Kvantitet<br \/> \u00a0 (Observera att dessa \u00e4r viktiga f\u00f6r v\u00e5r offertgivning. Vi kunde inte ange de specifika\u00a0<br \/> pris utan n\u00e5gon av dem.).<\/p>\n<p><b>2. N\u00e4r kan jag f\u00e5 priset?<\/b><br \/>V\u00e5rt professionella s\u00e4ljteam kommer att ge feedback p\u00e5 din offertf\u00f6rfr\u00e5gan inom 12 timmar och ge dig en offert inom h\u00f6gst 48 timmar om ritningen och specifikationen \u00e4r i sin ordning.<\/p>\n<p><b>3. Hur kan jag f\u00e5 provet f\u00f6r att kontrollera din kvalitet?<\/b><br \/>Efter prisbekr\u00e4ftelse kan du beg\u00e4ra prover f\u00f6r att kontrollera v\u00e5r produkts kvalitet. Om du bara beh\u00f6ver ett blankprov f\u00f6r att kontrollera tillverkningskvaliteten, kommer vi att ge dig ett prov efter att provordern har bekr\u00e4ftats.<\/p>\n<p><b>4. Vad \u00e4r ledtiden f\u00f6r m\u00f6gel och prover?<\/b><br \/>F\u00f6r normalt projekt kan vi slutf\u00f6ra m\u00f6gel och leverera det f\u00f6rsta artikelprovet inom 30 till 40 dagar.<br \/> F\u00f6r br\u00e5dskande projekt kan vi slutf\u00f6ra m\u00f6gel och prov inom max 20 dagar.<\/p>\n<p><b>5. Vilka \u00e4r betalningsvillkoren f\u00f6r best\u00e4llningen?<\/b><br \/>F\u00f6r gjutform\/verktyg och prov: 50% deposition betalas via best\u00e4llning, resten 50% betalas efter provgodk\u00e4nnande.<br \/>F\u00f6r produktionsordrar f\u00f6r nya kunder: beg\u00e4r vi en handpenning p\u00e5 30%, resten p\u00e5 70% f\u00f6r betalning med kopia av originalfakturan. F\u00f6r l\u00e5ngvariga stamkunder kan vi erbjuda b\u00e4ttre betalningsvillkor, s\u00e5som 100% f\u00f6r betalning efter leverans eller med kopia av fakturan.<\/p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visa mer <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Eftermarknadsservice:<\/th>\n<td>1 \u00e5r<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garanti:<\/th>\n<td>1 \u00e5r<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Certifiering:<\/th>\n<td>T\u00dcV, GS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Vridmoment (N \u00b7 M):<\/th>\n<td>2000-3200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Transmissionseffektivitet:<\/th>\n<td>97.4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Buller (dB):<\/th>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tillg\u00e4nglig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox10.webp\" alt=\"sn\u00e4ckv\u00e4xel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Sj\u00e4lvl\u00e5sande egenskaper i en sn\u00e4ckv\u00e4xel<\/h3>\n<p>Ja, sn\u00e4ckv\u00e4xlar uppvisar sj\u00e4lvh\u00e4mmande egenskaper, vilket kan vara f\u00f6rdelaktigt i vissa till\u00e4mpningar. Sj\u00e4lvh\u00e4mmande avser en mekanisms f\u00f6rm\u00e5ga att f\u00f6rhindra \u00f6verf\u00f6ring av r\u00f6relse fr\u00e5n utg\u00e5ende axel tillbaka till ing\u00e5ende axel n\u00e4r systemet \u00e4r i vila. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har i sig sj\u00e4lvh\u00e4mmande egenskaper p\u00e5 grund av sn\u00e4ckv\u00e4xelns och sn\u00e4ckhjulets unika design.<\/p>\n<p>Sj\u00e4lvl\u00e5sningsbeteendet uppst\u00e5r fr\u00e5n spiralens vinkel p\u00e5 sn\u00e4ckaxeln. I en korrekt konstruerad sn\u00e4ckv\u00e4xel \u00e4r sn\u00e4ckans spiralvinkel s\u00e5dan att den skapar en mekanisk f\u00f6rdel som motst\u00e5r bak\u00e5tr\u00f6relse. N\u00e4r v\u00e4xell\u00e5dan inte \u00e4r aktivt driven skapar friktionen mellan sn\u00e4ckans g\u00e4ngor och sn\u00e4ckhjulets t\u00e4nder en l\u00e5sande effekt.<\/p>\n<p>Denna sj\u00e4lvl\u00e5sande funktion g\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xlar s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbara i till\u00e4mpningar d\u00e4r det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt att h\u00e5lla en last p\u00e5 plats utan extern str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning. De anv\u00e4nds till exempel ofta i situationer d\u00e4r det finns ett behov av att f\u00f6rhindra att en mekanism backar, till exempel i transport\u00f6rsystem, lyftanordningar och domkrafter.<\/p>\n<p>Det \u00e4r dock viktigt att notera att \u00e4ven om sj\u00e4lvl\u00e5sande egenskaper kan vara f\u00f6rdelaktiga, medf\u00f6r de ocks\u00e5 vissa utmaningar. Den h\u00f6ga friktionen mellan sn\u00e4ckv\u00e4xeln och sn\u00e4ckhjulet under sj\u00e4lvl\u00e5sning kan leda till h\u00f6gre slitage och v\u00e4rmeutveckling. Dessutom kan sj\u00e4lvl\u00e5sningseffekten minska v\u00e4xell\u00e5dans effektivitet n\u00e4r den aktivt \u00f6verf\u00f6r r\u00f6relse.<\/p>\n<p>N\u00e4r man \u00f6verv\u00e4ger anv\u00e4ndningen av en sn\u00e4ckv\u00e4xel f\u00f6r en specifik till\u00e4mpning \u00e4r det avg\u00f6rande att noggrant analysera balansen mellan sj\u00e4lvl\u00e5sande kapacitet och andra prestandafaktorer f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla optimal drift.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox4.webp\" alt=\"sn\u00e4ckv\u00e4xel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hur man ber\u00e4knar effektiviteten hos en sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5da<\/h3>\n<p>Att ber\u00e4kna verkningsgraden hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel inneb\u00e4r att best\u00e4mma f\u00f6rh\u00e5llandet mellan uteffekt och ineffekt. Verkningsgrad \u00e4r ett m\u00e5tt p\u00e5 hur v\u00e4l v\u00e4xell\u00e5dan omvandlar ineffekt till anv\u00e4ndbar uteffekt utan f\u00f6rluster. S\u00e5 h\u00e4r ber\u00e4knar du det:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Steg 1: M\u00e4t ing\u00e5ngseffekten:<\/strong> M\u00e4t ing\u00e5ngseffekten (Pin) med en effektm\u00e4tare eller annan l\u00e4mplig m\u00e4tutrustning.<\/li>\n<li><strong>Steg 2: M\u00e4t uteffekten:<\/strong> M\u00e4t utg\u00e5ngseffekten (Pout) som v\u00e4xell\u00e5dan levererar till lasten.<\/li>\n<li><strong>Steg 3: Ber\u00e4kna effektiviteten:<\/strong> Ber\u00e4kna verkningsgraden (\u03b7) med formeln: Verkningsgrad (\u03b7) = (Uteffekt \/ Ineffekt) * 100%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om till exempel ineffekten \u00e4r 1000 watt och utg\u00e5ngseffekten \u00e4r 850 watt, skulle verkningsgraden vara (850 \/ 1000) * 100% = 85%.<\/p>\n<p>Det \u00e4r viktigt att notera att verkningsgraden kan variera beroende p\u00e5 faktorer som v\u00e4xell\u00e5dans design, sm\u00f6rjning, slitage och belastningsf\u00f6rh\u00e5llanden. Den ber\u00e4knade verkningsgraden ger insikt i hur effektivt v\u00e4xell\u00e5dan omvandlar kraft, men det \u00e4r alltid en bra id\u00e9 att h\u00e4nvisa till tillverkarens specifikationer f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dans verkningsgrad.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox4.webp\" alt=\"sn\u00e4ckv\u00e4xel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Typer av sn\u00e4ckv\u00e4xelkonfigurationer och deras anv\u00e4ndningsomr\u00e5den<\/h3>\n<p>Sn\u00e4ckv\u00e4xelkonfigurationer varierar beroende p\u00e5 hur sn\u00e4ckan \u00e4r placerad och vilket kugghjul den ingriper med. H\u00e4r \u00e4r vanliga typer och deras till\u00e4mpningar:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Enkelh\u00f6ljande sn\u00e4ckv\u00e4xel:<\/strong> Denna konfiguration erbjuder h\u00f6g vridmoment\u00f6verf\u00f6ring och effektivitet. Den anv\u00e4nds i tunga applikationer som gruvutrustning och industrimaskiner.<\/li>\n<li><strong>Dubbelh\u00f6ljande sn\u00e4ckv\u00e4xel:<\/strong> Med \u00f6kad kontaktyta ger denna typ h\u00f6gre lastkapacitet och f\u00f6rb\u00e4ttrad effektivitet. Den anv\u00e4nds inom flyg- och rymdteknik, robotteknik och precisionsmaskiner.<\/li>\n<li><strong>Icke-halsad sn\u00e4ckv\u00e4xel:<\/strong> Denna typ har en cylindrisk sn\u00e4cka utan hals. Den \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver exakt r\u00f6relsekontroll, s\u00e5som CNC-maskiner och robotteknik.<\/li>\n<li><strong>Halsad sn\u00e4ckv\u00e4xel:<\/strong> Med en hals i sn\u00e4ckan erbjuder denna konfiguration smidig inkoppling och h\u00f6gre lastkapacitet. Den anv\u00e4nds i transport\u00f6rer, hissar och fordonsapplikationer.<\/li>\n<li><strong>Icke-modul\u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xel:<\/strong> I den h\u00e4r designen \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xeln och dreven ihopsatta, vilket resulterar i b\u00e4ttre ingrepp och effektivitet. Den anv\u00e4nds i olika branscher d\u00e4r anpassning \u00e4r avg\u00f6rande.<\/li>\n<li><strong>Modul\u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xel:<\/strong> Denna typ m\u00f6jligg\u00f6r utbytbarhet av sn\u00e4ckv\u00e4xelkomponenter, vilket ger flexibilitet i design och underh\u00e5ll. Den anv\u00e4nds ofta i transportband, blandare och materialhanteringssystem.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Att v\u00e4lja l\u00e4mplig sn\u00e4ckv\u00e4xelkonfiguration beror p\u00e5 faktorer som lastkapacitet, effektivitet, precision och till\u00e4mpningskrav. Konsulterande v\u00e4xell\u00e5deexperter kan hj\u00e4lpa till att fastst\u00e4lla den b\u00e4sta konfigurationen f\u00f6r dina specifika behov.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Kina leverant\u00f6r 302 97.4% CZPT Kina v\u00e4xelmaskdelar V\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r lastbil med v\u00e4xell\u00e5da Het f\u00f6rs\u00e4ljning synkroniserad v\u00e4xell\u00e5da\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Kina leverant\u00f6r 302 97.4% CZPT Kina v\u00e4xelmaskdelar V\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r lastbil med v\u00e4xell\u00e5da Het f\u00f6rs\u00e4ljning synkroniserad v\u00e4xell\u00e5da\t\"><br \/>redakt\u00f6r av CX 2024-04-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Reliability DT14 adopts a fully helical gear and planetary gearbox structure, with low noise and strong load-bearing capacity; The pressure resistance and overheating resistance of the friction material of the synchronizer are leading domestically, and the lifespan of the synchronizer has been extended to match that of the gearbox assembly; The DT14 assembly [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3554,125,890,126,283,947,184,185,894,314,188,3294,1202,2042,127,1222,195,196,3306,3304,444,458,451,715,948,274],"class_list":["post-2660","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-parts","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-truck","tag-gearbox-worm-gear-speed","tag-hot-gear","tag-parts-gear","tag-speed-gear","tag-speed-gearbox","tag-supplier-gearbox","tag-truck-gearbox","tag-truck-gearbox-parts","tag-worm-worm-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}