{"id":2450,"date":"2023-10-21T01:36:52","date_gmt":"2023-10-21T01:36:52","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-oem-nmrv030-040-050-063-075-090-110-130-worm-gearbox-with-high-quality\/"},"modified":"2023-10-21T01:36:52","modified_gmt":"2023-10-21T01:36:52","slug":"china-oem-nmrv030-040-050-063-075-090-110-130-worm-gearbox-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/china-oem-nmrv030-040-050-063-075-090-110-130-worm-gearbox-with-high-quality\/","title":{"rendered":"China OEM Nmrv030 040 050 063 075 090 110 130 Worm Gearbox with high quality"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

Huvudmaterial:<\/strong>
1) h\u00f6lje: aluminiumlegering ADC12 (storlek 571-090); pressgjutj\u00e4rn HT200 (storlek 110-150);
2) Sn\u00e4cksn\u00e4cka: 20Cr, ZI evolventprofil; karboniserings- och kylbehandling g\u00f6r att v\u00e4xelns yth\u00e5rdhet n\u00e5r upp till 56-62 HRC; Efter precisionsslipning \u00e4r karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Sn\u00e4ckhjul: b\u00e4rbar stannumlegering CuSn10-1<\/p>\n

Detaljerade foton<\/p>\n

Kombinationsalternativ:<\/strong>
Ing\u00e5ng: med ing\u00e5ngsaxel, med fyrkantig fl\u00e4ns, med IEC-standard ing\u00e5ngsfl\u00e4ns
Utg\u00e5ng: med momentarm, utg\u00e5ende fl\u00e4ns, enkel utg\u00e5ende axel, dubbel utg\u00e5ende axel, plastk\u00e5pa
Sn\u00e4ckv\u00e4xel finns tillg\u00e4ngliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER<\/p>\n

Spr\u00e4ngskiss:<\/b><\/p>\n

Produktparametrar<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0
Gammal modell\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n		\u00a0 Ny modell\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 F\u00f6rh\u00e5llande\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Centrumavst\u00e5nd\u00a0<\/td>\nDriva<\/td>\nIng\u00e5ngsdiameter<\/td>\n\u00a0Utg\u00e5ngsdiameter\u00a0<\/td>\n\u00a0 Utg\u00e5ende vridmoment<\/td>\nVikt<\/td>\n<\/tr>\n
RV571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0 7.5~100\u00a0\u00a0<\/td>\n25mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,12 kW\u00a0<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a611<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n0,7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\nRW030<\/td>\n7.5~100<\/td>\n30mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,25 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n1,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\nRW040<\/td>\n7.5~100<\/td>\n40mm<\/td>\n\u00a0 0,09 kW ~ 0,55 kW<\/td>\n\u03a69(\u03a611,\u03a614)<\/td>\n\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n2,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\nRW050<\/td>\n7.5~100<\/td>\n50mm<\/td>\n\u00a0 0,12 kW ~ 1,5 kW<\/td>\n\u03a611(\u03a614, \u03a619)<\/td>\n\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n3,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\nRW063<\/td>\n7.5~100<\/td>\n63 mm<\/td>\n\u00a0 0,18 kW ~ 2,2 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n6,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\nRW075<\/td>\n7.5~100<\/td>\n75 mm<\/td>\n\u00a0 0,25 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)\u00a0<\/td>\n\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n9,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\nRW090<\/td>\n7.5~100<\/td>\n90 mm<\/td>\n\u00a0 0,37 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n13,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\nRW110<\/td>\n7.5~100<\/td>\n110 mm<\/td>\n\u00a0 0,55 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)\u00a0\u00a0<\/td>\n\u03a642<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n35,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\nRW130<\/td>\n7.5~100<\/td>\n130 mm<\/td>\n\u00a0 0,75 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a624(\u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a645<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n48,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV150<\/td>\nRW150<\/td>\n7.5~100<\/td>\n150 mm<\/td>\n\u00a0 \u00a0 2,2 kW ~ 15 kW<\/td>\n\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u00a0<\/td>\n84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

GMRV-konturdimension:
<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
GMRV<\/td>\nEn<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nC1<\/td>\nD(H8)<\/td>\nE(h8)<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nG1<\/td>\nH<\/td>\nH1<\/td>\nJag<\/td>\nM<\/td>\nN<\/td>\nO<\/td>\nP<\/td>\nQ<\/td>\nR<\/td>\nS<\/td>\nT<\/td>\nBL<\/td>\n\u03b2<\/td>\nb<\/td>\nt<\/td>\nV\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/td>\n80<\/td>\n97<\/td>\n54<\/td>\n44<\/td>\n14<\/td>\n55<\/td>\n32<\/td>\n56<\/td>\n63<\/td>\n65<\/td>\n29<\/td>\n55<\/td>\n40<\/td>\n57<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n44<\/td>\n6.5<\/td>\n21<\/td>\n5.5<\/td>\nM6*10(n=4)<\/td>\n0\u00b0<\/td>\n5<\/td>\n16.3<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/td>\n100<\/td>\n121.5<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\n18(19)<\/td>\n60<\/td>\n43<\/td>\n71<\/td>\n78<\/td>\n75<\/td>\n36.5<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n71.5<\/td>\n40<\/td>\n87<\/td>\n55<\/td>\n6.5<\/td>\n26<\/td>\n6.5<\/td>\nM6*10(n=4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n20.8(21.8)<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/td>\n120<\/td>\n144<\/td>\n80<\/td>\n70<\/td>\n25(24)<\/td>\n70<\/td>\n49<\/td>\n85<\/td>\n92<\/td>\n85<\/td>\n43.5<\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n84<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n64<\/td>\n8.5<\/td>\n30<\/td>\n7<\/td>\nM8*12(n=4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(27.3)<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/td>\n144<\/td>\n174<\/td>\n100<\/td>\n85<\/td>\n25(28)<\/td>\n80<\/td>\n67<\/td>\n103<\/td>\n112<\/td>\n95<\/td>\n53<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n102<\/td>\n63<\/td>\n110<\/td>\n80<\/td>\n8.5<\/td>\n36<\/td>\n8<\/td>\nM8*12(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(31.3)<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/td>\n172<\/td>\n205<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n28(35)<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n112<\/td>\n120<\/td>\n115<\/td>\n57<\/td>\n112.5<\/td>\n86<\/td>\n119<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n93<\/td>\n11<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\nM8*14(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8(10)<\/td>\n31.3(38.3)<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/td>\n206<\/td>\n238<\/td>\n140<\/td>\n100<\/td>\n35(38)<\/td>\n110<\/td>\n74<\/td>\n130<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n67<\/td>\n129.5<\/td>\n103<\/td>\n135<\/td>\n90<\/td>\n160<\/td>\n102<\/td>\n13<\/td>\n45<\/td>\n11<\/td>\nM10*16(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n38.3(41.3)<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n255<\/td>\n295<\/td>\n170<\/td>\n115<\/td>\n42<\/td>\n130<\/td>\n–<\/td>\n144<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n74<\/td>\n160<\/td>\n127.5<\/td>\n167.5<\/td>\n110<\/td>\n200<\/td>\n125<\/td>\n14<\/td>\n50<\/td>\n14<\/td>\nM10*18(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n12<\/td>\n45.3<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n293<\/td>\n335<\/td>\n200<\/td>\n120<\/td>\n45<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n155<\/td>\n170<\/td>\n215<\/td>\n81<\/td>\n179<\/td>\n146.5<\/td>\n187.5<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n16<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\nM12*20(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n48.8<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n340<\/td>\n400<\/td>\n240<\/td>\n145<\/td>\n50<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n185<\/td>\n200<\/td>\n215<\/td>\n96<\/td>\n210<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n72.5<\/td>\n18<\/td>\nM12*22(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n53.8<\/td>\n\u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

F\u00f6retagsprofil<\/p>\n

About CHINAMFG Transmission<\/strong>:
Vi \u00e4r en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
V\u00e5ra ledande produkter \u00e4r ett komplett sortiment av RV571-150 sn\u00e4ckv\u00e4xelv\u00e4xlar, samt hypoidv\u00e4xell\u00e5da GKM, raka v\u00e4xell\u00e5da GRC, PC-enheter, UDL-variatorer och v\u00e4xelstr\u00f6msmotorer samt G3-spiralv\u00e4xelmotor.
Produkterna anv\u00e4nds ofta f\u00f6r till\u00e4mpningar som: livsmedel, keramik, f\u00f6rpackning, kemikalier, apotek, plast, papperstillverkning, byggmaskiner, metallurgisk gruva, milj\u00f6skyddsteknik och alla typer av automatiska linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, \u00f6verl\u00e4gsen kundservice och avancerad produktionsanl\u00e4ggning s\u00e4ljer v\u00e5ra produkter bra b\u00e5de hemma och utomlands. Vi har exporterat v\u00e5ra reducerare till Sydostasien, \u00d6steuropa och Mellan\u00f6stern med mera. V\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att utveckla och f\u00f6rnya oss baserat p\u00e5 h\u00f6g kvalitet och skapa ett gott rykte f\u00f6r reducerare.<\/p>\n

\u00a0F\u00f6rpackningsinformation: Plastp\u00e5sar + kartonger + tr\u00e4l\u00e5dor, eller p\u00e5 beg\u00e4ran<\/strong><\/b>
Vi deltar i Tyskland Hannver-utst\u00e4llningen - ZheJiang PTC-m\u00e4ssan - Turkiet vinner Eurasien\u00a0<\/b><\/p>\n

Logistik<\/p>\n

\n

Eftermarknadsservice<\/p>\n

1. Underh\u00e5llstid och garanti<\/strong>Inom 1 \u00e5r efter mottagandet av varor.<\/strong>
2. Annan tj\u00e4nst<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Inklusive guide f\u00f6r modelleringsval, installationsguide och probleml\u00f6sningsguide etc.<\/p>\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n

1.Q: Kan du g\u00f6ra enligt kundens ritning?
\u00a0 \u00a0A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service d\u00e4refter. Vi kan anv\u00e4nda kundens namnskylt f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dor.
2.Q: Vilka \u00e4r dina betalningsvillkor?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 30% deposition f\u00f6re produktion, balans T\/T f\u00f6re leverans.
3.Q: \u00c4r du ett handelsf\u00f6retag eller en tillverkare?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Vi \u00e4r en tillverkare med avancerad utrustning och erfarna arbetare.
4.Q: Vad \u00e4r din produktionskapacitet?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 ST\/M\u00c5NAD
5.Q: \u00c4r gratisprov tillg\u00e4ngligt eller inte?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Ja, vi kan leverera gratisprov om kunden samtycker till att betala f\u00f6r kurirkostnaden
6.Q: Har du n\u00e5got certifikat?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Ja, vi har CE-certifikat och SGS-certifikatrapport.<\/p>\n

Kontaktinformation:<\/strong>
Fru Lingel Pan
Vid fr\u00e5gor \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta mig. Tack f\u00f6r ert v\u00e4nliga engagemang f\u00f6r v\u00e5rt f\u00f6retag!<\/strong><\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri<\/td>\n<\/tr>\n
Fungera:<\/th>\nDistributionskraft, \u00e4ndra drivmoment, hastighets\u00e4ndring, hastighetsreducering<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nR\u00e4t vinkel<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorisontell typ<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nDubbelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 10\/Piece<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

Vilka ljudniv\u00e5er \u00e4r f\u00f6rknippade med sn\u00e4ckv\u00e4xlar?<\/h3>\n

Bullerniv\u00e5erna i samband med sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan variera beroende p\u00e5 flera faktorer, inklusive v\u00e4xell\u00e5dans design, kvalitet, driftsf\u00f6rh\u00e5llanden och underh\u00e5ll. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra viktiga punkter att t\u00e4nka p\u00e5:<\/p>\n

    \n
  • Design och kvalitet:<\/strong> V\u00e4lkonstruerade och h\u00f6gkvalitativa sn\u00e4ckv\u00e4xlar tenderar att producera l\u00e4gre ljudniv\u00e5er. Faktorer som kuggprofil, precisionstillverkning och korrekt uppriktning kan bidra till minskat buller.<\/li>\n
  • V\u00e4xelinkoppling:<\/strong> Hur sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulet griper in i varandra kan p\u00e5verka ljudniv\u00e5erna. Korrekt tandkontakt och inriktning kan bidra till att minimera buller under drift.<\/li>\n
  • Sm\u00f6rjning:<\/strong> Otillr\u00e4cklig eller felaktig sm\u00f6rjning kan leda till \u00f6kad friktion och slitage, vilket resulterar i h\u00f6gre ljudniv\u00e5er. Att anv\u00e4nda rekommenderat sm\u00f6rjmedel och bibeh\u00e5lla r\u00e4tt sm\u00f6rjniv\u00e5er \u00e4r viktigt f\u00f6r att minska ljudet.<\/li>\n
  • Driftsf\u00f6rh\u00e5llanden:<\/strong> Att k\u00f6ra v\u00e4xell\u00e5dan inom dess angivna belastnings- och hastighetsgr\u00e4nser kan bidra till att f\u00f6rhindra \u00f6verdriven bullergenerering. \u00d6verbelastning eller k\u00f6rning med h\u00f6ga hastigheter ut\u00f6ver v\u00e4xell\u00e5dans kapacitet kan leda till \u00f6kat buller.<\/li>\n
  • Glapp:<\/strong> F\u00f6r mycket glapp eller spel mellan kuggarna kan leda till slagljud n\u00e4r kuggarna griper in. Korrekt glappjustering kan bidra till att minska detta problem.<\/li>\n
  • Underh\u00e5ll:<\/strong> Regelbundet underh\u00e5ll, inklusive inspektion av v\u00e4xeln, sm\u00f6rjkontroller och \u00e5tg\u00e4rdande av eventuellt slitage eller skador, kan bidra till att h\u00e5lla ljudniv\u00e5erna under kontroll.<\/li>\n<\/ul>\n

    Det \u00e4r viktigt att notera att \u00e4ven om sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan producera en del buller p\u00e5 grund av kugghjulens ingrepp, kan korrekt design, underh\u00e5ll och drift minska bullerniv\u00e5erna avsev\u00e4rt. Om buller \u00e4r ett problem f\u00f6r din till\u00e4mpning kan konsultation med v\u00e4xell\u00e5dstillverkare och experter ge insikter i att v\u00e4lja r\u00e4tt v\u00e4xell\u00e5dstyp och implementera \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att minimera buller.<\/p>\n

    \"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

    Hur man ber\u00e4knar ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ngshastigheterna f\u00f6r en sn\u00e4ckv\u00e4xel?<\/h3>\n

    Att ber\u00e4kna ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ngshastigheterna f\u00f6r en sn\u00e4ckv\u00e4xel inneb\u00e4r att man f\u00f6rst\u00e5r utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet och principerna f\u00f6r utv\u00e4xling. S\u00e5 h\u00e4r kan du ber\u00e4kna dessa hastigheter:<\/p>\n

      \n
    • Ing\u00e5ngshastighet:<\/strong> Ing\u00e5ngshastigheten (N1<\/sub>) \u00e4r drivv\u00e4xelns hastighet, vilket i detta fall \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xeln. Den anges vanligtvis av tillverkaren eller kan m\u00e4tas direkt.<\/li>\n
    • Utg\u00e5ngshastighet:<\/strong> Utg\u00e5ngshastigheten (N2<\/sub>) \u00e4r varvtalet p\u00e5 det drivna kugghjulet, vilket \u00e4r sn\u00e4ckhjulet. F\u00f6r att ber\u00e4kna utg\u00e5ngsvarvtalet, anv\u00e4nd formeln:\n

      N2<\/sub> = N1<\/sub> \/ (Z1<\/sub> * i)<\/li>\n<\/ul>\n

      D\u00e4r:
      N2<\/sub> = Utg\u00e5ende hastighet (rpm)
      N1<\/sub> = Ing\u00e5ngshastighet (rpm)
      Z1<\/sub> = Antal t\u00e4nder p\u00e5 sn\u00e4ckv\u00e4xeln
      i = Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande (f\u00f6rh\u00e5llandet mellan antalet t\u00e4nder p\u00e5 sn\u00e4ckv\u00e4xeln och antalet g\u00e4ngor p\u00e5 sn\u00e4ckv\u00e4xeln)<\/p>\n

      Det \u00e4r viktigt att notera att sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r konstruerade f\u00f6r reduktion av utv\u00e4xling, vilket inneb\u00e4r att utg\u00e5ngsvarvtalet \u00e4r l\u00e4gre \u00e4n ing\u00e5ngsvarvtalet. Dessutom kan v\u00e4xell\u00e5dans verkningsgrad, friktion och andra faktorer p\u00e5verka det faktiska utg\u00e5ngsvarvtalet. Att ber\u00e4kna ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ngsvarvtalen \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 sn\u00e4ckv\u00e4xelns prestanda och kapacitet i en specifik till\u00e4mpning.<\/p>\n

      \"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

      Hur man v\u00e4ljer r\u00e4tt sn\u00e4ckv\u00e4xel f\u00f6r din till\u00e4mpning<\/h3>\n

      Att v\u00e4lja r\u00e4tt sn\u00e4ckv\u00e4xel f\u00f6r din till\u00e4mpning inneb\u00e4r noggrant \u00f6verv\u00e4gande av olika faktorer:<\/p>\n

        \n
      • Lastkrav:<\/strong> Best\u00e4m vridmoment- och belastningskraven f\u00f6r din applikation f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att den valda v\u00e4xell\u00e5dan kan hantera belastningen utan att kompromissa med prestandan.<\/li>\n
      • Hastighetsreducering:<\/strong> Ber\u00e4kna det erforderliga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet f\u00f6r att uppn\u00e5 \u00f6nskad utg\u00e5ende hastighet. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/li>\n
      • Effektivitet:<\/strong> T\u00e4nk p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dans verkningsgrad, eftersom sn\u00e4ckv\u00e4xlar vanligtvis har l\u00e4gre verkningsgrad p\u00e5 grund av glidfunktionen. Utv\u00e4rdera om verkningsgraden uppfyller din till\u00e4mpnings behov.<\/li>\n
      • Utrymmesbegr\u00e4nsningar:<\/strong> Bed\u00f6m det tillg\u00e4ngliga utrymmet f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dan. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har en kompakt design, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med begr\u00e4nsat utrymme.<\/li>\n
      • Monteringsalternativ:<\/strong> Best\u00e4m den monteringsorientering och konfiguration som b\u00e4st passar din till\u00e4mpning.<\/li>\n
      • Driftsmilj\u00f6:<\/strong> T\u00e4nk p\u00e5 faktorer som temperatur, luftfuktighet och exponering f\u00f6r f\u00f6roreningar. V\u00e4lj en v\u00e4xell\u00e5da med l\u00e4mpliga t\u00e4tningar och material f\u00f6r att motst\u00e5 milj\u00f6n.<\/li>\n
      • Glapp:<\/strong> Utv\u00e4rdera den acceptabla niv\u00e5n av glapp i din till\u00e4mpning. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan uppvisa mer glapp j\u00e4mf\u00f6rt med andra kugghjulstyper.<\/li>\n
      • Sj\u00e4lvl\u00e5sande:<\/strong> Om sj\u00e4lvl\u00e5sande kapacitet kr\u00e4vs, bekr\u00e4fta att den valda v\u00e4xell\u00e5dan kan f\u00f6rhindra backning utan behov av externa bromsmekanismer.<\/li>\n
      • Underh\u00e5ll:<\/strong> T\u00e4nk p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dans underh\u00e5llskrav. Vissa sn\u00e4ckv\u00e4xlar kr\u00e4ver regelbunden sm\u00f6rjning och underh\u00e5ll f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla korrekt funktion.<\/li>\n
      • Kosta:<\/strong> Balansera v\u00e4xell\u00e5dans funktioner och prestanda med den totala kostnaden f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att den \u00f6verensst\u00e4mmer med din budget.<\/li>\n<\/ul>\n

        R\u00e5dfr\u00e5ga v\u00e4xell\u00e5dstillverkare eller experter f\u00f6r att f\u00e5 rekommendationer skr\u00e4ddarsydda f\u00f6r just din till\u00e4mpning. Testning och simuleringar kan ocks\u00e5 hj\u00e4lpa till att validera en viss v\u00e4xell\u00e5das l\u00e4mplighet f\u00f6r dina behov.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor by CX 2023-10-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description \u00a0 Product Description Main Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 Detailed Photos Combination Options:Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flangeOutput:with torque arm, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3554,184,2760,185,4028,190,2673,274],"class_list":["post-2450","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-110","tag-gearbox-china","tag-gearbox-china-75","tag-gearbox-with","tag-oem-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2450\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}