\n| RV150<\/td>\n | RW150<\/td>\n | 7.5~100<\/td>\n | 150 mm<\/td>\n | \u00a0 \u00a0 2,2 kW tot 15 kW<\/td>\n | \u03a628(\u03a638,\u03a642)<\/td>\n | \u03a650<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | 84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n GMRV-overzichtsafmetingen: <\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n| GMRV<\/td>\n | A<\/td>\n | B<\/td>\n | C<\/td>\n | C1<\/td>\n | D(H8)<\/td>\n | E(h8)<\/td>\n | F<\/td>\n | G<\/td>\n | G1<\/td>\n | H<\/td>\n | H1<\/td>\n | I<\/td>\n | M<\/td>\n | N<\/td>\n | O<\/td>\n | P<\/td>\n | Q<\/td>\n | R<\/td>\n | S<\/td>\n | T<\/td>\n | BL<\/td>\n | \u03b2<\/td>\n | B<\/td>\n | T<\/td>\n | V\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 030<\/td>\n | 80<\/td>\n | 97<\/td>\n | 54<\/td>\n | 44<\/td>\n | 14<\/td>\n | 55<\/td>\n | 32<\/td>\n | 56<\/td>\n | 63<\/td>\n | 65<\/td>\n | 29<\/td>\n | 55<\/td>\n | 40<\/td>\n | 57<\/td>\n | 30<\/td>\n | 75<\/td>\n | 44<\/td>\n | 6.5<\/td>\n | 21<\/td>\n | 5.5<\/td>\n | M6*10(n=4)<\/td>\n | 0\u00b0<\/td>\n | 5<\/td>\n | 16.3<\/td>\n | 27<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 040<\/td>\n | 100<\/td>\n | 121.5<\/td>\n | 70<\/td>\n | 60<\/td>\n | 18(19)<\/td>\n | 60<\/td>\n | 43<\/td>\n | 71<\/td>\n | 78<\/td>\n | 75<\/td>\n | 36.5<\/td>\n | 70<\/td>\n | 50<\/td>\n | 71.5<\/td>\n | 40<\/td>\n | 87<\/td>\n | 55<\/td>\n | 6.5<\/td>\n | 26<\/td>\n | 6.5<\/td>\n | M6*10(n=4)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 6<\/td>\n | 20.8(21.8)<\/td>\n | 35<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 050<\/td>\n | 120<\/td>\n | 144<\/td>\n | 80<\/td>\n | 70<\/td>\n | 25(24)<\/td>\n | 70<\/td>\n | 49<\/td>\n | 85<\/td>\n | 92<\/td>\n | 85<\/td>\n | 43.5<\/td>\n | 80<\/td>\n | 60<\/td>\n | 84<\/td>\n | 50<\/td>\n | 100<\/td>\n | 64<\/td>\n | 8.5<\/td>\n | 30<\/td>\n | 7<\/td>\n | M8*12(n=4)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 8<\/td>\n | 28.3(27.3)<\/td>\n | 40<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 063<\/td>\n | 144<\/td>\n | 174<\/td>\n | 100<\/td>\n | 85<\/td>\n | 25(28)<\/td>\n | 80<\/td>\n | 67<\/td>\n | 103<\/td>\n | 112<\/td>\n | 95<\/td>\n | 53<\/td>\n | 95<\/td>\n | 72<\/td>\n | 102<\/td>\n | 63<\/td>\n | 110<\/td>\n | 80<\/td>\n | 8.5<\/td>\n | 36<\/td>\n | 8<\/td>\n | M8*12(n=8)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 8<\/td>\n | 28.3(31.3)<\/td>\n | 50<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 075<\/td>\n | 172<\/td>\n | 205<\/td>\n | 120<\/td>\n | 90<\/td>\n | 28(35)<\/td>\n | 95<\/td>\n | 72<\/td>\n | 112<\/td>\n | 120<\/td>\n | 115<\/td>\n | 57<\/td>\n | 112.5<\/td>\n | 86<\/td>\n | 119<\/td>\n | 75<\/td>\n | 140<\/td>\n | 93<\/td>\n | 11<\/td>\n | 40<\/td>\n | 10<\/td>\n | M8*14(n=8)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 8(10)<\/td>\n | 31.3(38.3)<\/td>\n | 60<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 090<\/td>\n | 206<\/td>\n | 238<\/td>\n | 140<\/td>\n | 100<\/td>\n | 35(38)<\/td>\n | 110<\/td>\n | 74<\/td>\n | 130<\/td>\n | 140<\/td>\n | 130<\/td>\n | 67<\/td>\n | 129.5<\/td>\n | 103<\/td>\n | 135<\/td>\n | 90<\/td>\n | 160<\/td>\n | 102<\/td>\n | 13<\/td>\n | 45<\/td>\n | 11<\/td>\n | M10*16(n=8)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 10<\/td>\n | 38.3(41.3)<\/td>\n | 70<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 110<\/td>\n | 255<\/td>\n | 295<\/td>\n | 170<\/td>\n | 115<\/td>\n | 42<\/td>\n | 130<\/td>\n | –<\/td>\n | 144<\/td>\n | 155<\/td>\n | 165<\/td>\n | 74<\/td>\n | 160<\/td>\n | 127.5<\/td>\n | 167.5<\/td>\n | 110<\/td>\n | 200<\/td>\n | 125<\/td>\n | 14<\/td>\n | 50<\/td>\n | 14<\/td>\n | M10*18(n=8)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 12<\/td>\n | 45.3<\/td>\n | 85<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 130<\/td>\n | 293<\/td>\n | 335<\/td>\n | 200<\/td>\n | 120<\/td>\n | 45<\/td>\n | 180<\/td>\n | –<\/td>\n | 155<\/td>\n | 170<\/td>\n | 215<\/td>\n | 81<\/td>\n | 179<\/td>\n | 146.5<\/td>\n | 187.5<\/td>\n | 130<\/td>\n | 250<\/td>\n | 140<\/td>\n | 16<\/td>\n | 60<\/td>\n | 15<\/td>\n | M12*20(n=8)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 14<\/td>\n | 48.8<\/td>\n | 100<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 150<\/td>\n | 340<\/td>\n | 400<\/td>\n | 240<\/td>\n | 145<\/td>\n | 50<\/td>\n | 180<\/td>\n | –<\/td>\n | 185<\/td>\n | 200<\/td>\n | 215<\/td>\n | 96<\/td>\n | 210<\/td>\n | 170<\/td>\n | 230<\/td>\n | 150<\/td>\n | 250<\/td>\n | 180<\/td>\n | 18<\/td>\n | 72.5<\/td>\n | 18<\/td>\n | M12*22(n=8)<\/td>\n | 45\u00b0<\/td>\n | 14<\/td>\n | 53.8<\/td>\n | \u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n \n Bedrijfsprofiel<\/p>\n Over CZPT-transmissie<\/strong>: Wij zijn een professionele fabrikant van verloopstukken, gevestigd in Hangzhou, provincie Zhangzhou. Ons belangrijkste productassortiment omvat een complete reeks RV571-150 wormwielreductoren, evenals GKM hypoid spiraalvormige tandwielkasten, GRC inline spiraalvormige tandwielkasten, PC-units, UDL-variatoren en AC-motoren, en G3 spiraalvormige tandwielmotoren. De producten worden veelvuldig gebruikt in toepassingen zoals: voedingsmiddelen, keramiek, verpakkingen, chemicali\u00ebn, farmacie, kunststoffen, papierproductie, bouwmachines, metallurgische mijnbouw, milieutechniek en allerlei soorten automatiseringslijnen en assemblagelijnen. Met snelle levering, uitstekende service na verkoop en een geavanceerde productiefaciliteit verkopen onze producten goed in binnen- en buitenland. We exporteren onze reductoren naar Zuidoost-Azi\u00eb, Oost-Europa, het Midden-Oosten en andere regio's. Ons doel is om te ontwikkelen en te innoveren op basis van hoge kwaliteit en een goede reputatie op te bouwen voor onze reductoren.<\/p>\n\u00a0Verpakkingsinformatie: Plastic zakken + kartonnen dozen + houten kisten, of op aanvraag.<\/strong><\/b> We nemen deel aan de Hannover Exhibition in Duitsland, de PTC Fair in Zhejiang en Win Eurasia in Turkije.\u00a0<\/b><\/p>\nLogistiek<\/p>\n \n Klantenservice<\/p>\n 1. Onderhoudstijd en garantie<\/strong>Binnen 1 jaar na ontvangst van de goederen..<\/strong> 2. Overige diensten<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Inclusief een handleiding voor modelselectie, een installatiehandleiding en een handleiding voor probleemoplossing, enz.<\/p>\nVeelgestelde vragen<\/p>\n 1. V: Kunt u produceren volgens de tekening van de klant? \u00a0 \u00a0A: Ja, we bieden klanten service op maat. We kunnen de merknaam van de klant gebruiken voor de versnellingsbakken. 2. V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden? \u00a0\u00a0\u00a0A: 30% aanbetaling v\u00f3\u00f3r productie, restant T\/T v\u00f3\u00f3r levering. 3. V: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant? \u00a0\u00a0\u00a0A: Wij zijn een fabrikant met geavanceerde apparatuur en ervaren medewerkers. 4. V: Wat is uw productiecapaciteit? \u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 stuks\/maand 5. V: Zijn er gratis monsters beschikbaar? \u00a0\u00a0\u00a0A: Ja, we kunnen gratis monsters leveren als de klant ermee instemt de verzendkosten te betalen. 6. V: Heeft u een certificaat? \u00a0\u00a0\u00a0A: Ja, we hebben een CE-certificaat en een SGS-certificaat.<\/p>\n Contactgegevens:<\/strong> Mevrouw Lingel Pan Heeft u vragen? Neem dan gerust contact met mij op. Hartelijk dank voor uw interesse in ons bedrijf!<\/strong><\/p>\n\n \n \n <\/div>\n\n\n\n| Sollicitatie:<\/th>\n | Motoren, machines, scheepvaart, landbouwmachines, industrie<\/td>\n<\/tr>\n | \nFunctie:<\/th>\nHoe bereken je het rendement van een wormwieloverbrenging?<\/h3>\nHet berekenen van het rendement van een wormwieloverbrenging houdt in dat de verhouding tussen het uitgangsvermogen en het ingangsvermogen wordt bepaald. Het rendement is een maatstaf voor hoe goed de overbrenging het ingangsvermogen omzet in nuttig uitgangsvermogen zonder verliezen. Zo bereken je het:<\/p>\n \n- Stap 1: Meet het ingangsvermogen:<\/strong> Meet het ingangsvermogen (Pin) met behulp van een vermogensmeter of andere geschikte meetapparatuur.<\/li>\n
- Stap 2: Meet het uitgangsvermogen:<\/strong> Meet het uitgangsvermogen (Pout) dat de versnellingsbak aan de belasting levert.<\/li>\n
- Stap 3: Bereken de effici\u00ebntie:<\/strong> Bereken het rendement (\u03b7) met behulp van de formule: Rendement (\u03b7) = (Uitgangsvermogen \/ Ingangsvermogen) * 100%<\/li>\n<\/ul>\n
Als het ingangsvermogen bijvoorbeeld 1000 watt is en het uitgangsvermogen 850 watt, dan is het rendement (850 \/ 1000) * 100% = 85%.<\/p>\n Het is belangrijk om te weten dat het rendement kan vari\u00ebren afhankelijk van factoren zoals het ontwerp van de tandwielen, smering, slijtage en belasting. Het berekende rendement geeft inzicht in hoe effectief de versnellingsbak vermogen omzet, maar het is altijd raadzaam om de specificaties van de fabrikant te raadplegen voor de rendementen van de versnellingsbak.<\/p>\n Vermogensverdeling, aandrijfkoppel wijzigen, snelheidsverandering, snelheidsreductie<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Indeling:<\/th>\n | Rechte hoek<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Hardheid:<\/th>\n | Verhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Installatie:<\/th>\n | Horizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n | \nStap:<\/th>\nWormwieloverbrenging versus spiraalwieloverbrenging: een vergelijking<\/h3>\nWormwieloverbrengingen en schroefwieloverbrengingen zijn twee populaire typen tandwielsystemen, elk met hun eigen voor- en nadelen. Laten we ze eens vergelijken:<\/p>\n \n\nAspect<\/strong><\/td>\nWormwieloverbrenging<\/strong><\/td>\nSpiraalvormige tandwielkast<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n| Effici\u00ebntie<\/td>\n | Lagere effici\u00ebntie door wrijvingsweerstand tussen de worm en het wormwiel.<\/td>\n | Hogere effici\u00ebntie dankzij het rollende contact tussen de spiraalvormige tandwielen.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Koppeloverdracht<\/td>\n | Uitstekende koppeloverdracht en hoge reductieverhoudingen mogelijk in \u00e9\u00e9n enkele trap.<\/td>\n | Goede koppeloverdracht, maar mogelijk zijn meerdere trappen nodig voor hoge reductieverhoudingen.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Geluid en trillingen<\/td>\n | Doorgaans hogere geluids- en trillingsniveaus als gevolg van de glijdende beweging.<\/td>\n | Lagere geluids- en trillingsniveaus dankzij soepeler rolcontact.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Verzet<\/td>\n | Door het ontwerp is er sprake van een grotere inherente speling.<\/td>\n | Minder speling door het in elkaar grijpen van de spiraalvormige tanden.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Effici\u00ebntie bij hogere snelheden<\/td>\n | Minder geschikt voor hogesnelheidstoepassingen vanwege effici\u00ebntieverlies.<\/td>\n | Meer geschikt voor hogesnelheidstoepassingen vanwege het hogere rendement.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Overbelastingsbeveiliging<\/td>\n | De natuurlijke zelfvergrendeling biedt enige bescherming tegen overbelasting.<\/td>\n | Heeft mogelijk niet hetzelfde niveau van ingebouwde overbelastingsbeveiliging.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Toepassingen<\/td>\n | Wordt veel gebruikt voor toepassingen die een hoge reductieverhouding vereisen, zoals transportsystemen en zware machines.<\/td>\n | Veel gebruikt in diverse toepassingen, waaronder autoversnellingsbakken, industri\u00eble machines en meer.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n Zowel wormwieloverbrengingen als schroefwieloverbrengingen hebben hun plaats in de techniek, en de keuze tussen beide hangt af van de specifieke eisen van de toepassing. Wormwieloverbrengingen hebben de voorkeur voor toepassingen met hoge overbrengingsverhoudingen, terwijl schroefwieloverbrengingen worden gekozen vanwege hun hogere rendement en soepelere werking.<\/p>\n | Dubbele stap<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n \n\n\n| Voorbeelden:<\/th>\n | \n\n \n US$ 10\/stuk<\/strong> \n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n |<\/span> \n <\/i>Vraag een voorbeeld aan\n <\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n\n| Aanpassing:<\/th>\n | \n\n \n Beschikbaar\n <\/div>\n |<\/span><\/p>\n <\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n Hoe u de juiste wormwieloverbrenging voor uw toepassing selecteert<\/h3>\nBij de keuze van de juiste wormwieloverbrenging voor uw toepassing moet u zorgvuldig rekening houden met verschillende factoren:<\/p>\n \n- Belastingsvereisten:<\/strong> Bepaal de koppel- en belastingseisen van uw toepassing om ervoor te zorgen dat de gekozen versnellingsbak de belasting aankan zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.<\/li>\n
- Snelheidsverlaging:<\/strong> Bereken de benodigde overbrengingsverhouding om de gewenste uitgangssnelheid te bereiken. Wormwieloverbrengingen staan \u200b\u200bbekend om hun hoge overbrengingsverhoudingen.<\/li>\n
- Effici\u00ebntie:<\/strong> Houd rekening met het rendement van de tandwielkast, aangezien wormwielkasten door de glijdende beweging doorgaans een lager rendement hebben. Evalueer of het rendement voldoet aan de eisen van uw toepassing.<\/li>\n
- Ruimtebeperkingen:<\/strong> Beoordeel de beschikbare ruimte voor de tandwielkast. Wormwielkasten hebben een compact ontwerp, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen met beperkte ruimte.<\/li>\n
- Montagemogelijkheden:<\/strong> Bepaal de montagerichting en -configuratie die het beste bij uw toepassing past.<\/li>\n
- Bedrijfsomgeving:<\/strong> Houd rekening met factoren zoals temperatuur, luchtvochtigheid en blootstelling aan verontreinigingen. Kies een versnellingsbak met geschikte afdichtingen en materialen die bestand zijn tegen de omgevingsomstandigheden.<\/li>\n
- Verzet:<\/strong> Bepaal de acceptabele speling in uw toepassing. Wormwieloverbrengingen kunnen meer speling vertonen dan andere typen tandwieloverbrengingen.<\/li>\n
- Zelfvergrendelend:<\/strong> Als zelfvergrendeling vereist is, controleer dan of de gekozen versnellingsbak achteruitrijden kan voorkomen zonder dat externe remmechanismen nodig zijn.<\/li>\n
- Onderhoud:<\/strong> Houd rekening met de onderhoudsvereisten van de versnellingsbak. Sommige wormwieloverbrengingen vereisen periodieke smering en onderhoud om een \u200b\u200bgoede werking te garanderen.<\/li>\n
- Kosten:<\/strong> Weeg de eigenschappen en prestaties van de versnellingsbak af tegen de totale kosten om ervoor te zorgen dat deze binnen uw budget past.<\/li>\n<\/ul>\n
Raadpleeg fabrikanten of experts op het gebied van versnellingsbakken om aanbevelingen te krijgen die zijn afgestemd op uw specifieke toepassing. Tests en simulaties kunnen ook helpen om de geschiktheid van een bepaalde versnellingsbak voor uw behoeften te valideren.<\/p>\n   Bewerkt door CX 22-08-2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Product Description \u00a0 Product Description Main Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 Detailed Photos Combination Options:Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flangeOutput:with torque arm, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2116,49,3949,1122,2512,3554,1137,1105,125,1471,1125,1369,1266,1106,890,947,184,185,1139,894,1373,190,1207,2030,444,1110,1229,458,451,948,274],"class_list":["post-2308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-aluminium-worm-gearbox","tag-belt","tag-belt-drive-gearbox","tag-box-gear","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-conveyor-belt-gearbox","tag-drive-gear","tag-gear","tag-gear-belt","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-worm","tag-gear-drive","tag-gear-gearbox","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-for-conveyor","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-with","tag-gearbox-worm-drive","tag-standard-gear","tag-worm-worm-gear","tag-worm-drive","tag-worm-drive-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2308\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | |