{"id":2486,"date":"2023-10-26T00:54:41","date_gmt":"2023-10-26T00:54:41","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-oem-km-series-energy-saving-and-environmental-protection-hypoid-gearbox-helical-gear-box-speed-reducer-km-series-gearbox-comer-gearbox\/"},"modified":"2023-10-26T00:54:41","modified_gmt":"2023-10-26T00:54:41","slug":"china-oem-km-series-energy-saving-and-environmental-protection-hypoid-gearbox-helical-gear-box-speed-reducer-km-series-gearbox-comer-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/china-oem-km-series-energy-saving-and-environmental-protection-hypoid-gearbox-helical-gear-box-speed-reducer-km-series-gearbox-comer-gearbox\/","title":{"rendered":"Kotak Gear Hypoid Siri Km OEM China Kotak Gear Heliks Pengurang Kelajuan Kotak Gear Siri Km Kotak gear sudut"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Km Series Aluminium Alloy 7.5~300 Ratio 90 Degree Hypoid Gear Motor Vertical Hypoid Reduction Gearbox with Electric Motor<\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Parameter Produk<\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Industri yang Berkenaan<\/p>\n<\/td>\n

\n

Garment Shops, Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pengaturan Gearing<\/p>\n<\/td>\n

\n

Hypoid<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tork Output<\/p>\n<\/td>\n

\n

100~500NM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kelajuan Input<\/p>\n<\/td>\n

\n

1400rpm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kelajuan Output<\/p>\n<\/td>\n

\n

5~187<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tempat Asal<\/p>\n<\/td>\n

\n

China<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nama Jenama<\/p>\n<\/td>\n

\n

HUAKE<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nama produk<\/p>\n<\/td>\n

\n

Hypoid gear reducer<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Warna<\/p>\n<\/td>\n

\n

Biru<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nisbah<\/p>\n<\/td>\n

\n

5-400<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sijil<\/p>\n<\/td>\n

\n

ISO9001 CCC CE<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/h3>\n

Foto Terperinci<\/p>\n

\n

Penerangan Produk<\/p>\n

KPM-KPB\u00a0series\u00a0helical-hypoid\u00a0gearboxes\u00a0are the\u00a0new-generation product\u00a0with a\u00a0compromise of advanced technology both at home and abroad.This product is widely used in textile, foodstuff, beverage,tobacco, logistics industrial fields,etc.
Main Features:<\/b>
(1) Driven by hypoid gears, which has big ratios.
(2) Large output torque, high efficiency(up to 92%), energy saving and environmental protection.
(3) High\u00a0quality aluminum alloy housing, light in weight and non-rusting.
(4) Smooth in running and low in noise, and can work long time in dreadful conditions.
(5) Good-looking appearance, durable\u00a0service life and small volume.
(6) Suitable for all round installation, wide application and easy use.
(7) KPM series can replace NMRV worm gearbox; KPB series can replace CHINAMFG W series worm gearbox;
(8) Modular and multi-structure can meet the demands of various conditions.
\u00a0Main Material<\/strong><\/strong>:<\/strong><\/strong>
(1) Housing: aluminum alloy\u00a0
(2) Gear wheel: 20CrMnTiH1,carbonize\u00a0& quencher\u00a0heat treatment make the hardness of gears surface up to 56-62 HRC,\u00a0retain carburization layers thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Gearbox Application<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/b>
\u00a0<\/p>\n

Profil Syarikat<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pensijilan<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pembungkusan & Penghantaran<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Soalan Lazim<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Permohonan:<\/th>\nMotor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Transmission Parts<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi:<\/th>\nKuasa Pengagihan, Klac, Tukar Tork Pemacu, Tukar Arah Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan, Peningkatan Kelajuan<\/td>\n<\/tr>\n
Susun atur:<\/th>\nSikloid<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nPermukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n
Pemasangan:<\/th>\nJenis Lengan Tork<\/td>\n<\/tr>\n
Langkah:<\/th>\nLangkah Tunggal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Sampel:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 80\/Keping<\/strong>
\n 1 Keping (Pesanan Minimum)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kotak<\/p>\n

Adakah Mungkin untuk Membalikkan Arah Kotak Gear Cacing?<\/h3>\n

Ya, adalah mungkin untuk membalikkan arah kotak gear cacing dengan mengubah orientasi sama ada aci input atau output. Walau bagaimanapun, membalikkan arah kotak gear cacing boleh mempunyai beberapa implikasi yang perlu dipertimbangkan:<\/p>\n

    \n
  • Kecekapan:<\/strong> Membalikkan arah kotak gear cacing berpotensi menjejaskan kecekapannya. Kotak gear cacing biasanya lebih cekap dalam satu arah putaran disebabkan oleh reka bentuk roda cacing dan cacing.<\/li>\n
  • Tindak balas:<\/strong> Membalikkan arah putaran mungkin menyebabkan peningkatan tindak balas atau permainan dalam kotak gear, yang boleh memberi kesan kepada ketepatan dan operasi yang lancar.<\/li>\n
  • Pelinciran:<\/strong> Bergantung pada reka bentuk kotak gear, membalikkan arah boleh menjejaskan pengagihan pelinciran dan mengakibatkan haus yang tidak sekata pada gigi gear.<\/li>\n
  • Muatan:<\/strong> Membalikkan arah juga mungkin memberi kesan kepada kapasiti pembawa beban kotak gear, terutamanya jika ia direka bentuk untuk operasi sehala.<\/li>\n
  • Bunyi dan Getaran:<\/strong> Pembalikan arah kadangkala boleh mengakibatkan peningkatan bunyi dan getaran disebabkan oleh perubahan dalam penglibatan gear dan tingkah laku meshing.<\/li>\n<\/ul>\n

    Jika anda perlu membalikkan arah kotak gear cacing, adalah dinasihatkan untuk merujuk garis panduan dan cadangan pengeluar kotak gear. Ia boleh memberikan pandangan sama ada model kotak gear tertentu sesuai untuk operasi boleh balik dan sebarang langkah berjaga-jaga atau pelarasan yang diperlukan untuk memastikan berfungsi dengan baik.<\/p>\n

    \"kotak<\/p>\n

    Kecekapan Tenaga Kotak Gear Cacing: Apa yang Diharapkan<\/h3>\n

    Kecekapan tenaga kotak gear cacing merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan semasa menilai prestasinya. Berikut adalah apa yang anda boleh jangkakan dari segi kecekapan tenaga:<\/p>\n

      \n
    • Julat Kecekapan Lazim:<\/strong> Kotak gear cacing dikenali kerana saiznya yang padat dan keupayaan pengurangan gear yang tinggi, tetapi ia boleh menunjukkan kecekapan tenaga yang lebih rendah berbanding dengan jenis kotak gear lain. Kecekapan kotak gear cacing biasanya berada dalam julat 50% hingga 90%, bergantung pada pelbagai faktor seperti reka bentuk, kualiti pembuatan, pelinciran dan keadaan beban.<\/li>\n
    • Kerugian Semula Jadi:<\/strong> Kotak gear cacing secara semulajadinya melibatkan sentuhan gelongsor antara roda cacing dan roda cacing. Sentuhan gelongsor ini menghasilkan geseran, yang membawa kepada kehilangan tenaga dalam bentuk haba. Tindakan gelongsor juga menyumbang kepada kecekapan yang lebih rendah berbanding kotak gear dengan sentuhan bergolek.<\/li>\n
    • Reka Bentuk Cacing Heliks:<\/strong> Sesetengah pengeluar menawarkan reka bentuk kotak gear cacing heliks yang menggabungkan elemen gear heliks dan cacing. Reka bentuk ini bertujuan untuk meningkatkan kecekapan dengan memasukkan gear heliks dalam peringkat pengurangan, yang boleh membawa kepada kecekapan yang lebih tinggi berbanding kotak gear cacing tradisional.<\/li>\n
    • Pelinciran:<\/strong> Pelinciran yang betul memainkan peranan penting dalam meminimumkan geseran dan meningkatkan kecekapan tenaga. Menggunakan pelincir berkualiti tinggi dan memastikan kotak gear dilincirkan secukupnya dapat membantu mengurangkan kerugian akibat geseran.<\/li>\n
    • Pertimbangan Permohonan:<\/strong> Walaupun kotak gear cacing mungkin mempunyai kecekapan tenaga yang lebih rendah berbanding jenis kotak gear lain, ia masih menawarkan kelebihan dari segi kekompakan, transmisi tork yang tinggi dan kesederhanaan. Oleh itu, keputusan untuk menggunakan kotak gear cacing harus mempertimbangkan keperluan khusus aplikasi, termasuk keseimbangan antara kecekapan tenaga dan faktor prestasi lain.<\/li>\n<\/ul>\n

      Apabila memilih kotak gear cacing, adalah penting untuk mempertimbangkan keseimbangan antara kecekapan tenaga, transmisi tork, saiz kotak gear dan keperluan khusus aplikasi. Penyelenggaraan yang kerap, pelinciran yang betul dan pemilihan kotak gear yang direka bentuk dengan baik boleh menyumbang kepada pencapaian kecekapan tenaga terbaik dalam batasan teknologi kotak gear cacing.<\/p>\n

      \"kotak<\/p>\n

      Cara Memilih Kotak Gear Cacing yang Tepat untuk Aplikasi Anda<\/h3>\n

      Memilih kotak gear cacing yang betul untuk aplikasi anda melibatkan pertimbangan yang teliti terhadap pelbagai faktor:<\/p>\n

        \n
      • Keperluan Beban:<\/strong> Tentukan keperluan tork dan beban aplikasi anda bagi memastikan kotak gear yang dipilih dapat mengendalikan beban tanpa menjejaskan prestasi.<\/li>\n
      • Pengurangan Kelajuan:<\/strong> Kira nisbah pengurangan gear yang diperlukan untuk mencapai kelajuan output yang diingini. Kotak gear cacing dikenali dengan nisbah pengurangan yang tinggi.<\/li>\n
      • Kecekapan:<\/strong> Pertimbangkan kecekapan kotak gear, kerana kotak gear cacing biasanya mempunyai kecekapan yang lebih rendah disebabkan oleh tindakan gelongsor. Nilaikan sama ada kecekapan tersebut memenuhi keperluan aplikasi anda.<\/li>\n
      • Kekangan Ruang:<\/strong> Nilaikan ruang yang tersedia untuk kotak gear. Kotak gear cacing mempunyai reka bentuk yang padat, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan ruang terhad.<\/li>\n
      • Pilihan Pemasangan:<\/strong> Tentukan orientasi dan konfigurasi pemasangan yang paling sesuai dengan aplikasi anda.<\/li>\n
      • Persekitaran Operasi:<\/strong> Pertimbangkan faktor seperti suhu, kelembapan dan pendedahan kepada bahan cemar. Pilih kotak gear dengan pengedap dan bahan yang sesuai untuk menahan persekitaran.<\/li>\n
      • Tindak balas:<\/strong> Nilaikan tahap tindak balas yang boleh diterima dalam aplikasi anda. Kotak gear cacing mungkin menunjukkan lebih banyak tindak balas berbanding jenis gear lain.<\/li>\n
      • Mengunci Sendiri:<\/strong> Jika keupayaan mengunci sendiri diperlukan, sahkan bahawa kotak gear yang dipilih boleh menghalang gerakan mengundur tanpa memerlukan mekanisme brek luaran.<\/li>\n
      • Penyelenggaraan:<\/strong> Pertimbangkan keperluan penyelenggaraan kotak gear. Sesetengah kotak gear cacing memerlukan pelinciran dan penyelenggaraan berkala untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.<\/li>\n
      • Kos:<\/strong> Seimbangkan ciri dan prestasi kotak gear dengan kos keseluruhan untuk memastikan ia selaras dengan bajet anda.<\/li>\n<\/ul>\n

        Rujuk pengeluar atau pakar kotak gear untuk mendapatkan cadangan yang disesuaikan dengan aplikasi khusus anda. Pengujian dan simulasi juga boleh membantu mengesahkan kesesuaian kotak gear tertentu untuk keperluan anda.<\/p>\n

        \"Kotak\"Kotak
        editor by CX 2023-10-26<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description \u00a0 Km Series Aluminium Alloy 7.5~300 Ratio 90 Degree Hypoid Gear Motor Vertical Hypoid Reduction Gearbox with Electric Motor \u00a0 Product Parameters Applicable Industries Garment Shops, Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory Gearing Arrangement Hypoid Output Torque 100~500NM Input Speed 1400rpm Output Speed 5~187 Place of Origin China Brand Name […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1122,1117,2512,3554,4047,125,1125,1369,1370,1265,1371,890,148,1372,891,1199,704,184,185,894,1373,140,188,141,284,1132,862,1112,863,1208,1180,2358,1181,1182,288,2673,867,907,1172,1386,872,1222,1267,1223,195,1173,1174,1224,1387,142],"class_list":["post-2486","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-box-gear","tag-box-reducer","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-comer-gearbox","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-reducer","tag-gear-box-speed","tag-gear-box-speed-reducer","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-box","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-gearbox","tag-helical-reducer","tag-helical-speed-reducer","tag-hypoid","tag-hypoid-gear","tag-hypoid-gearbox","tag-km-series-gearbox","tag-oem-gear","tag-oem-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-speed","tag-reducer-speed-box","tag-series-gear-reducer","tag-speed-gear","tag-speed-gear-box","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-gear-box","tag-speed-reducer-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2486\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}