{"id":2363,"date":"2023-10-11T05:09:14","date_gmt":"2023-10-11T05:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-factory-czpt-transmission-worm-gearbox-e-rv130-with-input-flange-110b5-cvt-gearbox\/"},"modified":"2023-10-11T05:09:14","modified_gmt":"2023-10-11T05:09:14","slug":"china-factory-czpt-transmission-worm-gearbox-e-rv130-with-input-flange-110b5-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/china-factory-czpt-transmission-worm-gearbox-e-rv130-with-input-flange-110b5-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"China factory CZPT Transmission Worm Gearbox E-RV130 with Input Flange 110b5 cvt gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

Gambaran Keseluruhan
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Butiran Ringkas
Susunan Gear: Worm Nama Jenama: EED
Kelajuan Input: 1400 rpm Kelajuan Output: 14 rpm hingga 186 rpm
Kuasa Dinilai: 0.06 ~ 4KW Tork Output: 2.6-479N.M
Warna: Biru\/Perak atau atas permintaan Asal: ZHangZhoug, China (Tanah Besar)\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0
Waranti: Permohonan 1 Tahun: Industri \u00a0 \u00a0
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Keupayaan Bekalan
Keupayaan Bekalan: 20000 Keping\/Keping setiap Bulan
Perkhidmatan Tambahan: OEM dialu-alukan \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
Sistem QC: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Pembungkusan & Penghantaran
Pakej: Kotak kayu\/Kadbod kertas \u00a0 \u00a0
Pelabuhan: HangZhou\/ZheJiang atau atas permintaan\u00a0 \u00a0 \u00a0
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
JENIS<\/td>\nPengurang Kelajuan Gear Cacing\/Kotak Gear Cacing<\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/td>\nSaiz siri NMRV: 571,030,040,050,063,075,090,110,130,150<\/td>\n<\/tr>\n
NISBAH<\/td>\n5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/td>\n<\/tr>\n
WARNA<\/td>\nBiru (RAL5571)\/kelabu perak (RAL9571) atau atas permintaan anda<\/td>\n<\/tr>\n
BAHAN<\/td>\nPerumah: Aloi aluminium<\/td>\n<\/tr>\n
PEMBUNGKUSAN<\/td>\nKotak kayu\/kertas kadbod \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
GALAS<\/td>\nC&U<\/td>\n<\/tr>\n
METERAI<\/td>\nSKF<\/td>\n<\/tr>\n
JAMINAN<\/td>\n1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n
KUASA INPUT<\/td>\n0.09KM-15KM<\/td>\n<\/tr>\n
KEGUNAAN<\/td>\nBahan Makanan, Seramik, Pembungkusan, Bahan Kimia, Farmasi, Plastik, Pembuatan Kertas, Peralatan Mesin<\/td>\n<\/tr>\n
FLANGE IEC<\/td>\nFlange standard IEC atau atas permintaan<\/td>\n<\/tr>\n
PELINCIR<\/td>\nShell atau Henry<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Mengenai CHINAMFG sejak tahun 1984<\/p>\n

HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. merupakan peneraju dalam bidang mekanisme dan bidang penebuk\/pengecapan sejak tahun 1984. Produk utama kami, pengurang kelajuan gear cacing NMRV dan kotak gear heliks siri, XDR, XDF, XDK, XDS telah mencapai indeks teknik termaju produk Eropah dan Jepun yang serupa. Kami menawarkan gear, sprocket, rantai, takal, gandingan, semak dan sebagainya yang standard. Kami juga boleh menerima pesanan produk bukan standard, seperti gear, aci, bahagian penebuk dll, mengikut lukisan atau sampel pelanggan.\u00a0<\/p>\n

Syarikat kami mempunyai set peralatan lengkap termasuk CNC, mesin bubut, mesin penggiling, mesin hobbing gear, mesin pengisar gear, mesin mengasah gear, mesin membentuk gear, pengisar cacing, mesin pengisar, mesin gerudi, mesin penggerudi, mesin planer, bangku lukisan, penebuk, mesin penekan hidraulik, mesin ricih plat dan sebagainya. Kami juga mempunyai peralatan ujian canggih.\u00a0<\/p>\n

Syarikat kami telah menjalinkan hubungan kerjasama yang baik dengan sub-pembekal yang melibatkan penuangan, bahan mentah, rawatan haba, kemasan permukaan dan sebagainya.<\/p>\n

Kelebihan utama pengurang kelajuan ini ialah teknik cobber clad, yang boleh meningkatkan daya oklusal antara roda gangsa dan teras.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Permohonan:<\/th>\nMotor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nPermukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n
Langkah:<\/th>\nLangkah Tunggal<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis:<\/th>\nPengurang Cacing<\/td>\n<\/tr>\n
Pakej Pengangkutan:<\/th>\nPembungkusan Mengecut, Pembungkusan Karton<\/td>\n<\/tr>\n
Cap Dagangan:<\/th>\nOEM; EED<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Tersuai<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kotak<\/p>\n

Petua Penyelenggaraan untuk Memanjangkan Jangka Hayat Kotak Gear Cacing<\/h3>\n

Penyelenggaraan yang betul adalah penting untuk memastikan jangka hayat dan prestasi kotak gear cacing yang boleh dipercayai. Berikut adalah beberapa petua penyelenggaraan yang perlu dipertimbangkan:<\/p>\n

    \n
  • Pelinciran:<\/strong> Periksa dan isi semula pelincir dalam kotak gear secara berkala. Gunakan jenis dan kuantiti pelincir yang disyorkan seperti yang dinyatakan oleh pengilang.<\/li>\n
  • Jadual Pelinciran:<\/strong> Ikuti jadual pelinciran berdasarkan keadaan operasi dan cadangan pengeluar. Pelinciran yang kerap menghalang geseran, mengurangkan haus dan menghilangkan haba.<\/li>\n
  • Pemantauan Suhu:<\/strong> Awasi suhu operasi kotak gear. Haba yang berlebihan boleh merosakkan pelincir dan merosakkan komponen.<\/li>\n
  • Kebersihan:<\/strong> Pastikan kotak gear dan kawasan sekitarnya bersih daripada serpihan dan bahan cemar. Periksa dan bersihkan bahagian luar kotak gear secara berkala.<\/li>\n
  • Pemeriksaan Meterai:<\/strong> Periksa sebarang kebocoran atau kerosakan pada pengedap dan gasket. Gantikannya dengan segera untuk mengelakkan kebocoran dan pencemaran pelincir.<\/li>\n
  • Penjajaran:<\/strong> Pastikan penjajaran yang betul antara roda cacing dan roda cacing. Ketidaksejajaran boleh menyebabkan peningkatan haus dan kecekapan yang berkurangan.<\/li>\n
  • Pemantauan Tork:<\/strong> Pantau tahap tork semasa operasi. Tork yang berlebihan boleh menyebabkan beban lampau dan haus pramatang.<\/li>\n
  • Pemeriksaan Berkala:<\/strong> Periksa semua komponen secara berkala untuk tanda-tanda haus, kerosakan atau bunyi bising yang luar biasa. Gantikan bahagian yang haus atau rosak dengan segera.<\/li>\n
  • Penggunaan yang Betul:<\/strong> Kendalikan kotak gear dalam had yang ditetapkan, termasuk beban, kelajuan dan suhu. Elakkan beban lampau atau perubahan keadaan operasi secara tiba-tiba.<\/li>\n
  • Penyelenggaraan Pakar:<\/strong> Jika penyelenggaraan atau pembaikan besar diperlukan, rujuk garis panduan pengilang atau dapatkan bantuan juruteknik yang berkelayakan.<\/li>\n<\/ul>\n

    Dengan mengikuti petua penyelenggaraan ini dan mematuhi cadangan pengilang, anda boleh melanjutkan jangka hayat kotak gear cacing anda dan memastikan prestasi optimumnya dari semasa ke semasa.<\/p>\n

    \"kotak<\/p>\n

    Kotak Gear Cacing vs. Kotak Gear Heliks: Perbandingan<\/h3>\n

    Kotak gear cacing dan kotak gear heliks adalah dua jenis sistem gear yang popular, setiap satu dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri. Mari kita bandingkan kedua-duanya:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Aspek<\/strong><\/td>\nKotak Gear Cacing<\/strong><\/td>\nKotak Gear Heliks<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Kecekapan<\/td>\nKecekapan yang lebih rendah disebabkan oleh geseran gelongsor antara roda cacing dan roda cacing.<\/td>\nKecekapan yang lebih tinggi disebabkan oleh sentuhan bergolek antara gigi gear heliks.<\/td>\n<\/tr>\n
    Penghantaran Tork<\/td>\nTransmisi tork yang sangat baik dan nisbah pengurangan yang tinggi boleh dicapai dalam satu peringkat.<\/td>\nPenghantaran tork yang baik, tetapi mungkin memerlukan berbilang peringkat untuk nisbah pengurangan yang tinggi.<\/td>\n<\/tr>\n
    Bunyi dan Getaran<\/td>\nSecara amnya tahap hingar dan getaran yang lebih tinggi disebabkan oleh tindakan gelongsor.<\/td>\nTahap hingar dan getaran yang lebih rendah disebabkan oleh sentuhan bergolek yang lebih lancar.<\/td>\n<\/tr>\n
    Tindak balas<\/td>\nTindak balas semula jadi yang lebih tinggi disebabkan oleh reka bentuk.<\/td>\nReaksi balas yang lebih rendah disebabkan oleh penyambungan gigi heliks.<\/td>\n<\/tr>\n
    Kecekapan pada Kelajuan Lebih Tinggi<\/td>\nKurang sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi disebabkan oleh kehilangan kecekapan.<\/td>\nLebih sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi kerana kecekapan yang lebih tinggi.<\/td>\n<\/tr>\n
    Perlindungan Beban Lebih<\/td>\nCiri penguncian kendiri semula jadi menyediakan beberapa perlindungan beban lampau.<\/td>\nMungkin tidak mempunyai tahap perlindungan beban lampau yang sama.<\/td>\n<\/tr>\n
    Aplikasi<\/td>\nLazimnya digunakan untuk aplikasi yang memerlukan nisbah pengurangan yang tinggi, seperti sistem penghantar dan jentera tugas berat.<\/td>\nDigunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi termasuk transmisi automotif, jentera perindustrian dan banyak lagi.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Kedua-dua kotak gear cacing dan heliks mempunyai tempatnya dalam kejuruteraan, dan pilihan antara keduanya bergantung pada keperluan khusus aplikasi. Kotak gear cacing lebih disukai untuk aplikasi dengan nisbah pengurangan yang tinggi, manakala kotak gear heliks dipilih kerana kecekapannya yang lebih tinggi dan operasi yang lebih lancar.<\/p>\n

    \"kotak<\/p>\n

    Industri Apakah Yang Biasa Menggunakan Pengurang Cacing?<\/h3>\n

    Pengurang cacing ialah komponen mekanikal serba boleh yang menemui aplikasi dalam pelbagai industri kerana kelebihan dan keupayaannya yang unik. Antara industri yang biasa menggunakan pengurang cacing termasuk:<\/p>\n

      \n
    • Pengendalian Bahan:<\/strong> Pengurang cacing digunakan secara meluas dalam peralatan pengendalian bahan seperti penghantar, lif baldi dan kren untuk mengawal pergerakan dan menguruskan beban berat.<\/li>\n
    • Automotif:<\/strong> Ia digunakan dalam proses pembuatan automotif, barisan pemasangan dan sistem kedudukan kenderaan.<\/li>\n
    • Makanan dan Minuman:<\/strong> Pengurang cacing digunakan dalam jentera pemprosesan dan pembungkusan makanan yang mengutamakan kebersihan dan kesucian.<\/li>\n
    • Pertanian:<\/strong> Peralatan pertanian seperti sistem pengairan dan traktor menggunakan pengurang cacing untuk mengawal gerakan putaran.<\/li>\n
    • Perlombongan dan Pembinaan:<\/strong> Aplikasi tugas berat dalam peralatan perlombongan, penggali dan jentera pembinaan mendapat manfaat daripada pendaraban tork yang disediakan oleh pengurang cacing.<\/li>\n
    • Tenaga:<\/strong> Turbin angin dan sistem pengesanan solar menggunakan pengurang cacing untuk menukar gerakan tork berkelajuan rendah dan tinggi kepada tenaga putaran.<\/li>\n
    • Tekstil:<\/strong> Jentera tekstil menggunakan pengurang cacing untuk mengawal kelajuan dan ketegangan dalam operasi menenun dan memintal.<\/li>\n
    • Pembungkusan:<\/strong> Peralatan pembungkusan bergantung pada pengurang cacing untuk pergerakan dan kedudukan bahan pembungkusan yang tepat.<\/li>\n
    • Perubatan:<\/strong> Peranti dan peralatan perubatan sering menggunakan pengurang cacing untuk ketepatan dan pergerakan terkawalnya.<\/li>\n
    • Percetakan:<\/strong> Mesin cetak menggunakan pengurang cacing untuk mengawal suapan kertas dan memastikan kualiti percetakan yang konsisten.<\/li>\n<\/ul>\n

      Keupayaan pengurang cacing untuk memberikan output tork yang tinggi, reka bentuk padat dan ciri-ciri penguncian kendiri menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan gerakan yang andal dan terkawal merentasi pelbagai industri.<\/p>\n

      \"China\"China
      editor by CX 2023-10-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Overview———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–Quick DetailsGearing Arrangement:\u00a0 \u00a0 Worm\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3554,3945,3946,184,185,189,190,198,3948,274],"class_list":["post-2363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-china-gearbox","tag-cvt-gearbox","tag-cvt-transmission-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-with","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox-cvt","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2363\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}