{"id":2333,"date":"2023-09-13T05:26:28","date_gmt":"2023-09-13T05:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-factory-flange-mounted-planar-double-stage-worm-reduction-gearbox-automatic-gearbox\/"},"modified":"2023-09-13T05:26:28","modified_gmt":"2023-09-13T05:26:28","slug":"kotak-gear-pengurangan-cacing-peringkat-dua-satah-dipasang-bebibir-kilang-china-kotak-gear-automatik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/kotak-gear-pengurangan-cacing-peringkat-dua-satah-dipasang-bebibir-kilang-china-kotak-gear-automatik\/","title":{"rendered":"Kotak gear automatik Pengurangan Cacing Tahap Dua Platar yang dipasang di Flange kilang China"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

Kotak Gear Pengurangan Cacing Peringkat Dua Satah yang Dipasang pada Flange\u00a0<\/b><\/p>\n

Sebagai salah seorang yang terkenal pengeluar gear cacing menyelubungi berganda<\/strong><\/strong>,SGR gear cacing bertekak dua <\/strong><\/strong>mempunyai kelebihan daripada Kecekapan tinggi, bunyi bising rendah, operasi lancar<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>, ia\u00a0<\/strong>meningkatkan tork output yang bermaksud meningkatkan kapasiti pemuatan, ketepatan gear yang lebih baik dan tempoh perkhidmatan jangka hayat yang lebih panjang. dalam SGR\u00a0reka bentuk gear cacing menyelubungi berganda<\/strong><\/strong>\u00a0, berdasarkan nisbah yang berbeza, ia mempunyai Berbilang gigi dijalin, membenarkan beban CHINAMFG yang lebih besar<\/strong><\/strong>\u00a0Dengan peningkatan bilangan gigi gear pemacu, ini bermakna apabila bersentuhan dengan cacing, daya tork output akan meningkat dengan ketara. Kecuali apabila bilangan gigi gear pemacu yang bersentuhan dengan cacing meningkat, \u00a0gear cacing menyelubungi berganda <\/strong><\/strong>juga meningkatkan permukaan sentuhan pada setiap gigi gear. Permukaan gear sebenar bagi sentuhan serta-merta antara gigi gear berleher dua dan gigi gear yang dipacu adalah sebaris. Garisan sentuhan ini bergerak merentasi permukaan gigi gear semasa ia melalui jumlah masa jaringan dengan cacing. Garisan sentuhan dalam gear cacing menyelubungi berganda <\/strong><\/strong>dikonfigurasikan untuk meningkatkan daya dan mengurangkan tekanan pada setiap gigi gear.
Helaian data mengenai pengurang gear cacing bersalut berganda CUW:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nDiameter Aci (mm)<\/td>\nKetinggian Pusat (CUW)<\/td>\n(CUW) Diameter aci keluaran.<\/td>\nKuasa<\/td>\nNisbah<\/td>\nTork yang Dibenarkan<\/td>\nBerat<\/td>\n<\/tr>\n
(CUW) input Pepejal(h6)<\/td>\n(mm)<\/td>\n(mm)<\/td>\n(kw)<\/td>\n(Nm)<\/td>\n(KGS)<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n28<\/td>\n190<\/td>\n48<\/td>\n1.41~11.5<\/td>\n10\u00a0.25~\u00a062<\/td>\n683-1094<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\n32<\/td>\n225<\/td>\n55<\/td>\n2.42~19.7<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n1170~2221<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\n38<\/td>\n255<\/td>\n65<\/td>\n3.94~25.9<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n1555\u00a0~\u00a03473<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/td>\n42<\/td>\n290<\/td>\n70<\/td>\n4.39~35.7<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n2143\u00a0~4212<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/td>\n48<\/td>\n320<\/td>\n80<\/td>\n5.83~47.5<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n2812\u00a0~\u00a05387<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n55<\/td>\n350<\/td>\n90<\/td>\n7.52\u00a0~61.2<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n3624\u00a0~6859<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
225<\/td>\n60<\/td>\n390<\/td>\n100<\/td>\n9.9~81.4<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n4872\u00a0~\u00a09224<\/td>\n290<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n65<\/td>\n430<\/td>\n110<\/td>\n12.9\u00a0~105<\/td>\n10\u00a0.25~\u00a062<\/td>\n6284~11892<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n70<\/td>\n480<\/td>\n120<\/td>\n16.9\u00a0~\u00a0138<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n8347\u00a0~\u00a015820<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
315<\/td>\n75<\/td>\n530<\/td>\n140<\/td>\n22.5\u00a0~183<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n11068~\u00a019450<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
355<\/td>\n80<\/td>\n595<\/td>\n150<\/td>\n30~245<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n14818\u00a0~28014\u00a0<\/td>\n1030<\/td>\n<\/tr>\n
400<\/td>\n90<\/td>\n660<\/td>\n170<\/td>\n32.1\u00a0~261<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n15786~29918<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
450<\/td>\n100<\/td>\n740<\/td>\n190<\/td>\n42.6\u00a0~347<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n2571~39881<\/td>\n1980<\/td>\n<\/tr>\n
500<\/td>\n110<\/td>\n815<\/td>\n210<\/td>\n54.9\u00a0~\u00a0448<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n27097~51180<\/td>\n2700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

    <\/ol>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Permohonan:<\/th>\nMotor, Jentera<\/td>\n<\/tr>\n
    Kekerasan:<\/th>\nPermukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n
    Pemasangan:<\/th>\nJenis Mendatar<\/td>\n<\/tr>\n
    Susun atur:<\/th>\nKoaksial<\/td>\n<\/tr>\n
    Bentuk Gear:<\/th>\nGear Serong<\/td>\n<\/tr>\n
    Langkah:<\/th>\nLangkah Tunggal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Sampel:<\/th>\n\n
    \n
    \n US$ 2000\/Keping<\/strong>
    \n 1 Keping (Pesanan Minimum)<\/span>\n <\/div>\n

    |<\/span>
    \n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
    Penyesuaian:<\/th>\n\n
    \n
    \n Tersedia\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Permintaan Tersuai<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"kotak<\/p>\n

    Apakah Tahap Kebisingan yang Berkaitan dengan Kotak Gear Cacing?<\/h3>\n

    Tahap hingar yang berkaitan dengan kotak gear cacing boleh berbeza-beza bergantung kepada beberapa faktor, termasuk reka bentuk, kualiti, keadaan operasi dan penyelenggaraan kotak gear. Berikut adalah beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan:<\/p>\n

      \n
    • Reka Bentuk dan Kualiti:<\/strong> Kotak gear cacing yang direka bentuk dengan baik dan berkualiti tinggi cenderung menghasilkan tahap hingar yang lebih rendah. Faktor seperti profil gigi gear, pembuatan ketepatan dan penjajaran yang betul boleh menyumbang kepada pengurangan hingar.<\/li>\n
    • Penglibatan Gear:<\/strong> Cara roda cacing dan roda cacing berinteraksi dan bersentuhan antara satu sama lain boleh memberi kesan kepada tahap bunyi bising. Sentuhan dan penjajaran gigi yang betul dapat membantu meminimumkan bunyi bising semasa operasi.<\/li>\n
    • Pelinciran:<\/strong> Pelinciran yang tidak mencukupi atau tidak betul boleh menyebabkan peningkatan geseran dan haus, mengakibatkan tahap bunyi yang lebih tinggi. Menggunakan pelincir yang disyorkan dan mengekalkan tahap pelinciran yang betul adalah penting untuk pengurangan bunyi.<\/li>\n
    • Syarat-syarat Operasi:<\/strong> Mengendalikan kotak gear dalam had beban dan kelajuan yang ditetapkan dapat membantu mencegah penjanaan bunyi yang berlebihan. Beban berlebihan atau beroperasi pada kelajuan tinggi di luar keupayaan kotak gear boleh menyebabkan peningkatan bunyi bising.<\/li>\n
    • Tindak balas:<\/strong> Tindak balas atau permainan yang berlebihan antara gigi gear boleh menyebabkan bunyi hentaman apabila gigi gear tersentuh. Pelarasan tindak balas yang betul boleh membantu mengurangkan masalah ini.<\/li>\n
    • Penyelenggaraan:<\/strong> Penyelenggaraan berkala, termasuk pemeriksaan gear, pemeriksaan pelinciran dan menangani sebarang haus atau kerosakan, boleh membantu mengawal tahap bunyi bising.<\/li>\n<\/ul>\n

      Penting untuk diperhatikan bahawa walaupun kotak gear cacing boleh menghasilkan sedikit bunyi disebabkan oleh sifat jaringan gear, reka bentuk, penyelenggaraan dan operasi yang betul boleh mengurangkan tahap bunyi dengan ketara. Jika bunyi bising menjadi kebimbangan untuk aplikasi anda, berunding dengan pengeluar dan pakar kotak gear boleh memberikan pandangan tentang memilih jenis kotak gear yang betul dan melaksanakan langkah-langkah untuk meminimumkan bunyi bising.<\/p>\n

      \"kotak<\/p>\n

      Bahan yang Digunakan untuk Gear Cacing<\/h3>\n

      Gear cacing dihasilkan menggunakan pelbagai bahan untuk memenuhi keperluan aplikasi yang berbeza. Antara bahan yang biasa digunakan untuk gear cacing termasuk:<\/p>\n

        \n
      • Keluli:<\/strong> Keluli merupakan pilihan popular untuk gear cacing kerana kekuatan, ketahanan dan rintangan hausnya. Ia boleh mengendalikan beban berat dan sering digunakan dalam aplikasi perindustrian.<\/li>\n
      • Gangsa:<\/strong> Gangsa menawarkan pelinciran yang baik dan biasanya digunakan untuk komponen gear cacing (cacing). Ia memberikan rintangan haus yang berkesan dan berfungsi dengan baik dalam aplikasi di mana operasi yang senyap adalah penting.<\/li>\n
      • Besi Tuang:<\/strong> Besi tuang dikenali kerana kekuatan dan ketahanannya yang tinggi. Ia sering digunakan untuk gear cacing dalam aplikasi di mana beban kejutan atau keadaan tugas berat dijangkakan.<\/li>\n
      • Aluminium:<\/strong> Gear cacing aluminium ringan dan tahan kakisan, menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana pengurangan berat badan adalah penting.<\/li>\n
      • Plastik:<\/strong> Sesetengah gear cacing diperbuat daripada bahan plastik seperti nilon atau asetal. Bahan-bahan ini sering dipilih kerana sifat pelincir kendiri dan operasi yang senyap.<\/li>\n
      • Bahan Komposit:<\/strong> Bahan komposit boleh menawarkan gabungan sifat, seperti pembinaan ringan dan rintangan kakisan. Ia boleh sesuai untuk aplikasi tertentu.<\/li>\n<\/ul>\n

        Pemilihan bahan bergantung kepada faktor seperti beban aplikasi, kelajuan, persekitaran operasi dan ciri prestasi yang diperlukan. Adalah penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor ini semasa memilih bahan yang sesuai untuk gear cacing bagi memastikan prestasi dan jangka hayat yang optimum.<\/p>\n

        \"kotak<\/p>\n

        Jenis-jenis Konfigurasi Gear Cacing dan Kegunaannya<\/h3>\n

        Konfigurasi gear cacing berbeza-beza berdasarkan susunan cacing dan gear yang digunakannya. Berikut adalah jenis biasa dan aplikasinya:<\/p>\n

          \n
        • Peralatan Cacing Penyelubung Tunggal:<\/strong> Konfigurasi ini menawarkan transmisi dan kecekapan tork yang tinggi. Ia digunakan dalam aplikasi tugas berat seperti peralatan perlombongan dan jentera perindustrian.<\/li>\n
        • Peralatan Cacing Sampul Berganda:<\/strong> Dengan luas sentuhan yang diperluas, jenis ini memberikan kapasiti beban yang lebih tinggi dan kecekapan yang lebih baik. Ia digunakan dalam aplikasi aeroangkasa, robotik dan jentera jitu.<\/li>\n
        • Peralatan Cacing Tanpa Tekak:<\/strong> Jenis ini mempunyai cacing berbentuk silinder tanpa tekak. Ia sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kawalan gerakan yang tepat, seperti mesin CNC dan robotik.<\/li>\n
        • Peralatan Cacing Tekak:<\/strong> Menampilkan tekak dalam cacing, konfigurasi ini menawarkan penglibatan yang lancar dan kapasiti beban yang lebih tinggi. Ia digunakan dalam penghantar, lif dan aplikasi automotif.<\/li>\n
        • Gear Cacing Bukan Modular:<\/strong> Dalam reka bentuk ini, cacing dan gear merupakan satu set yang sepadan, menghasilkan jaringan dan kecekapan yang lebih baik. Ia digunakan dalam pelbagai industri di mana penyesuaian adalah penting.<\/li>\n
        • Gear Cacing Modular:<\/strong> Jenis ini membolehkan pertukaran komponen cacing dan gear, memberikan fleksibiliti dalam reka bentuk dan penyelenggaraan. Ia biasanya digunakan dalam penghantar, pengadun dan sistem pengendalian bahan.<\/li>\n<\/ul>\n

          Memilih konfigurasi gear cacing yang sesuai bergantung pada faktor seperti kapasiti beban, kecekapan, ketepatan dan keperluan aplikasi. Pakar kotak gear yang berunding boleh membantu menentukan konfigurasi terbaik untuk keperluan khusus anda.<\/p>\n

          \"Kotak\"Kotak
          penyunting oleh CX 2023-09-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Flange Mounted Planar Double Stage Worm Reduction Gearbox\u00a0 As 1 of \u00a0famous double enveloping worm gear manufacturers,SGR’s double throated worm gear has advantage of High efficiency, low noise, smooth operation\u00a0, it\u00a0increase output torque that mean increasing loading capacity , improved gear accuracy, and extended Long life service period . in SGR\u00a0double enveloping worm […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2907,3554,3667,184,185,895,909,274,725,727],"class_list":["post-2333","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-automatic-gearbox","tag-china-gearbox","tag-double-reduction-worm-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-reduction","tag-reduction-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2333\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}