{"id":2645,"date":"2024-04-02T02:20:40","date_gmt":"2024-04-02T02:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-supplier-nmrv-series-worm-gear-box-with-output-shaft-car-gearbox\/"},"modified":"2024-04-02T02:20:40","modified_gmt":"2024-04-02T02:20:40","slug":"china-supplier-nmrv-series-worm-gear-box-with-output-shaft-car-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/china-supplier-nmrv-series-worm-gear-box-with-output-shaft-car-gearbox\/","title":{"rendered":"Fornitore cinese NMRV Serie Riduttore a vite senza fine con albero di uscita per cambio auto"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> <b>Riduttore a vite senza fine in lega di alluminio serie RV ad alto numero di giri NMRV 571-150 Riduttore a velocit\u00e0 variabile per trazione integrale<\/b> <\/p>\n<p>\n<p> <b><\/b> <\/p>\n<p><p>Parametri del prodotto<\/p>\n<p><p><b>Editing and broadcasting of main materials<\/b><\/p>\n<p> <b>1. Body, die-casting aluminum alloy;<\/p>\n<p>2. Worm shaft, 20 Crq steel, high temperature treatment;<\/p>\n<p>3. Worm gear, nickel bronze alloy;<\/p>\n<p>4. Aluminum alloy body, sandblasting and surface anti-corrosion treatment;<\/p>\n<p>5. Cast iron body, painted with bIu RA5571.<\/p>\n<p>Regular center distance specification editing and broadcasting<\/p>\n<p>Center distance:  130 (unit: mm).<\/p>\n<p>Output hole\/shaft diameter: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (unit: mm)<\/b> <\/p>\n<p> Descrizione del prodotto <b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/b> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> <b>NMRV worm gearbox reducer is a commodity with sophisticated design and continuous improvements, its main features are made of high quality aluminum alloy, light weight and non-rusting, larget output toque, smooth running and low noise, high radiating efficiency, good looking apprearance, derable service life, small volume and suitable for all mounting positions.<\/b> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> <b>Caratteristica<\/b> <br \/> 1. Realizzato in lega di alluminio di alta qualit\u00e0, leggero e inossidabile. <br \/> 2. Coppia di uscita elevata <br \/> 3. Funzionamento fluido e silenzioso, in grado di operare a lungo anche in condizioni avverse. <br \/> 4. Elevata efficienza di irradiazione. <br \/> 5. Di bell'aspetto, durevole e di dimensioni ridotte. <br \/> 6. Adatto per installazione omnidirezionale. <\/p>\n<p> \tcontact-info.html <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Modello <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Rapporto <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Coppia in uscita <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 1,8-1760Nm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Applicazione <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Industria meccanica <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> velocit\u00e0 di ingresso <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 900-2800 giri\/minuto <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> velocit\u00e0 di uscita <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 10-250 giri\/minuto <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">\n<p> Materiale <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Alloggiamento: le misure da 25 a 110 sono in lega di alluminio, le misure da 110 a 150 sono in ghisa. <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Ruota elicoidale: ZCuSn10Pb1 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Verme:20Cr <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Pignone: Bronzo di stagno <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Albero di uscita: acciaio 45# <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Flangia IEC <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Flangia standard IEC o su richiesta del cliente <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>Foto dettagliate<\/p>\n<p> <strong>Vista esplosa:<\/strong> <br \/>About CHINAMFG Transmission: <br \/>We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZheJiang province. <br \/>Our leading products is \u00a0full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor. <br \/>I prodotti trovano ampio impiego in settori quali: alimentare, ceramico, imballaggio, chimico, farmaceutico, delle materie plastiche, cartario, macchinari edili, minerario metallurgico, ingegneria ambientale e in tutti i tipi di linee automatiche e linee di assemblaggio. <br \/>With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well \u00a0both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on basis of high quality, and create a good reputation for reducers. <\/p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> <b><\/b> \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visualizza altro <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installazione:<\/th>\n<td>90 gradi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposizione:<\/th>\n<td>Espansione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma dell'ingranaggio:<\/th>\n<td>Ingranaggio conico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fare un passo:<\/th>\n<td>Passo singolo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tipo:<\/th>\n<td>Riduttore di velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Esempi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 30\/Pezzo<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pezzo (ordine minimo)\">1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Richiedi un campione\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox13.webp\" alt=\"cambio a vite senza fine\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Can a Worm Gearbox be Used for High-Speed Applications?<\/h3>\n<p>Worm gearboxes are generally not recommended for high-speed applications due to their inherent design characteristics. Here’s why:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficienza:<\/strong> Worm gearboxes tend to have lower efficiency compared to other gearbox types, which means they can generate more heat and experience more energy loss at high speeds.<\/li>\n<li><strong>Generazione di calore:<\/strong> The sliding contact between the worm and worm wheel in a worm gearbox can lead to significant friction and heat generation, especially at high speeds. This heat can cause thermal expansion, affecting the gearbox’s performance and longevity.<\/li>\n<li><strong>Wear and Noise:<\/strong> High speeds can exacerbate wear and noise issues in worm gearboxes. Increased friction and wear can lead to faster degradation of components, resulting in reduced lifespan and increased maintenance needs.<\/li>\n<li><strong>Gioco:<\/strong> Worm gearboxes may have higher backlash compared to other gearbox types, which can impact precision and accuracy in high-speed applications.<\/li>\n<\/ul>\n<p>While worm gearboxes are more commonly used in applications requiring high torque and moderate speeds, they may not be the best choice for high-speed scenarios. If high-speed operation is a requirement, other gearbox types such as helical, spur, or planetary gearboxes are often better suited due to their higher efficiency, lower heat generation, and reduced wear at elevated speeds.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox5.webp\" alt=\"cambio a vite senza fine\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Riduttori a vite senza fine nei sistemi di trasporto: vantaggi e considerazioni<\/h3>\n<p>I riduttori a vite senza fine svolgono un ruolo cruciale nei sistemi di trasporto, offrendo numerosi vantaggi e considerazioni per una loro efficace integrazione:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficienza dello spazio:<\/strong> I riduttori a vite senza fine hanno un design compatto, che li rende adatti ad applicazioni con spazio limitato, come i sistemi di trasporto.<\/li>\n<li><strong>Elevati rapporti di riduzione:<\/strong> I riduttori a vite senza fine possono raggiungere elevati rapporti di riduzione in un singolo stadio, consentendo velocit\u00e0 di trasporto inferiori senza sacrificare la coppia.<\/li>\n<li><strong>Autobloccante:<\/strong> I riduttori a vite senza fine possiedono intrinseche propriet\u00e0 di autobloccaggio, che impediscono al nastro trasportatore di muoversi quando il motore non lo aziona attivamente.<\/li>\n<li><strong>Controllo direzionale:<\/strong> I riduttori a vite senza fine facilitano il controllo direzionale, consentendo al nastro trasportatore di muoversi in avanti o indietro a seconda delle necessit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>Basso rumore:<\/strong> I riduttori a vite senza fine spesso producono livelli di rumorosit\u00e0 inferiori rispetto ad altri tipi di riduttori, contribuendo a un funzionamento pi\u00f9 silenzioso del nastro trasportatore.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tuttavia, \u00e8 necessario tenere a mente anche alcuni aspetti da considerare quando si utilizzano riduttori a vite senza fine nei sistemi di trasporto:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficienza:<\/strong> I riduttori a vite senza fine possono avere un'efficienza meccanica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, con conseguenti perdite di energia.<\/li>\n<li><strong>Generazione di calore:<\/strong> I riduttori a vite senza fine possono generare pi\u00f9 calore a causa del contatto di scorrimento tra la vite senza fine e l'ingranaggio, rendendo necessari adeguati meccanismi di raffreddamento.<\/li>\n<li><strong>Lubrificazione:<\/strong> Una lubrificazione adeguata \u00e8 fondamentale per prevenire l'usura e garantire un funzionamento efficiente. \u00c8 necessaria una manutenzione regolare per monitorare i livelli di lubrificazione.<\/li>\n<li><strong>Carico e velocit\u00e0:<\/strong> I riduttori a vite senza fine sono adatti per applicazioni con coppia elevata e velocit\u00e0 da basse a moderate. Potrebbero non essere ottimali per nastri trasportatori ad alta velocit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Prima di integrare un riduttore a vite senza fine in un sistema di trasporto, \u00e8 importante valutare attentamente i requisiti specifici dell'applicazione, tra cui carico, velocit\u00e0, vincoli di spazio ed esigenze di efficienza. Consultare esperti e produttori di riduttori pu\u00f2 contribuire a garantire la scelta pi\u00f9 adatta in termini di prestazioni e durata del sistema di trasporto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox4.webp\" alt=\"cambio a vite senza fine\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Tipologie di configurazioni di ingranaggi a vite senza fine e loro utilizzi<\/h3>\n<p>Le configurazioni degli ingranaggi a vite senza fine variano in base alla disposizione della vite e dell'ingranaggio con cui si innesta. Ecco i tipi pi\u00f9 comuni e le relative applicazioni:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine avvolgente singolo:<\/strong> Questa configurazione offre un'elevata trasmissione di coppia ed efficienza. Viene utilizzata in applicazioni gravose come attrezzature minerarie e macchinari industriali.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine a doppio avvolgimento:<\/strong> Grazie alla maggiore superficie di contatto, questo tipo di guarnizione offre una maggiore capacit\u00e0 di carico e un'efficienza superiore. Trova impiego in applicazioni aerospaziali, nella robotica e nella meccanica di precisione.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine non a gola:<\/strong> Questo tipo di vite senza fine ha una gola cilindrica. \u00c8 adatto per applicazioni che richiedono un controllo preciso del movimento, come macchine CNC e robotica.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine con gola:<\/strong> Caratterizzata da una gola nella vite senza fine, questa configurazione offre un innesto fluido e una maggiore capacit\u00e0 di carico. Viene utilizzata in nastri trasportatori, ascensori e applicazioni automobilistiche.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine non modulare:<\/strong> In questo progetto, la vite senza fine e l'ingranaggio formano un insieme accoppiato, con conseguente migliore ingranamento ed efficienza. Trova impiego in diversi settori industriali dove la personalizzazione \u00e8 fondamentale.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine modulare:<\/strong> Questo tipo di riduttore consente l'intercambiabilit\u00e0 dei componenti a vite senza fine e a ingranaggi, offrendo flessibilit\u00e0 in fase di progettazione e manutenzione. \u00c8 comunemente utilizzato in nastri trasportatori, miscelatori e sistemi di movimentazione materiali.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La scelta della configurazione pi\u00f9 adatta per la vite senza fine dipende da fattori quali capacit\u00e0 di carico, efficienza, precisione e requisiti applicativi. Consultare esperti di riduttori pu\u00f2 aiutarvi a determinare la configurazione migliore per le vostre esigenze specifiche.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Fornitore cinese NMRV Serie Riduttore a vite senza fine con albero di uscita per cambio auto\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Fornitore cinese NMRV Serie Riduttore a vite senza fine con albero di uscita per cambio auto\t\"><br \/>editor by CX 2024-04-02<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 High Rpm RV series Aluminum Alloy Worm Gear box NMRV 571-150 Reducer Variable Wheel Drive Speed Reduction Worm Gearbox Product Parameters Editing and broadcasting of main materials 1. Body, die-casting aluminum alloy; 2. Worm shaft, 20 Crq steel, high temperature treatment; 3. Worm gear, nickel bronze alloy; 4. 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