{"id":2333,"date":"2023-09-13T05:26:28","date_gmt":"2023-09-13T05:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-factory-flange-mounted-planar-double-stage-worm-reduction-gearbox-automatic-gearbox\/"},"modified":"2023-09-13T05:26:28","modified_gmt":"2023-09-13T05:26:28","slug":"fabbrica-cinese-flangia-riduttore-a-vite-senza-fine-a-doppio-stadio-planare-cambio-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/fabbrica-cinese-flangia-riduttore-a-vite-senza-fine-a-doppio-stadio-planare-cambio-automatico\/","title":{"rendered":"Fabbrica cinese, riduttore a vite senza fine a doppio stadio con flangia, cambio automatico"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p><p><b>Riduttore a vite senza fine a doppio stadio con montaggio flangiato\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Come uno dei famosi <strong><strong>produttori di ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento<\/strong><\/strong>,SGR <strong><strong>ingranaggio a vite senza fine a doppia gola <\/strong><\/strong>ha il vantaggio di <strong><strong>Elevata efficienza, bassa rumorosit\u00e0, funzionamento regolare<\/strong><\/strong><strong>\u00a0<\/strong>, Esso<strong>\u00a0<\/strong>aumento della coppia in uscita che significa aumento della capacit\u00e0 di carico, migliore precisione degli ingranaggi e maggiore durata di servizio. in SGR<strong><strong>\u00a0progettazione della vite senza fine a doppio avvolgimento<\/strong><\/strong>\u00a0,in base a diversi rapporti, ha <strong><strong>Ingranaggi a pi\u00f9 denti, hanno consentito un carico maggiore CHINAMFG<\/strong><\/strong>\u00a0. con l'aumento del numero di denti dell'ingranaggio condotto, cio\u00e8 a contatto con la vite senza fine, aumenta significativamente la forza di coppia in uscita. tranne che aumentando il numero di denti dell'ingranaggio condotto a contatto con la vite senza fine, \u00a0<strong><strong>ingranaggio a vite senza fine a doppio avvolgimento <\/strong><\/strong>inoltre aumenta la superficie di contatto su ogni dente dell'ingranaggio. La superficie effettiva dell'ingranaggio di contatto istantaneo tra il dente dell'ingranaggio a doppia gola e quello condotto sono in linea. Queste linee di contatto si muovono sulla faccia del dente dell'ingranaggio mentre questo procede durante il suo tempo totale di ingranamento con la vite senza fine. Le linee di contatto in <strong><strong>ingranaggio a vite senza fine a doppio avvolgimento <\/strong><\/strong>sono configurati per aumentare la forza e diminuire lo stress su ogni dente dell'ingranaggio.<br \/>Scheda tecnica del riduttore a vite senza fine a doppio avvolgimento CUW:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Modello<\/td>\n<td>Diametro dell'albero (mm)<\/td>\n<td>Altezza centrale (CUW)<\/td>\n<td>(CUW) Diametro albero di uscita.<\/td>\n<td>Energia<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Rapporto<\/td>\n<td>Coppia consentita<\/td>\n<td>Peso<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>(CUW) input Solid(h6)<\/td>\n<td>(mm)<\/td>\n<td>(mm)<\/td>\n<td>(kW)<\/td>\n<td>(Nm)<\/td>\n<td>(KG)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>1.41~11.5<\/td>\n<td>10\u00a0.25~\u00a062<\/td>\n<td>683-1094<\/td>\n<td>42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>125<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>2.42~19.7<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>1170~2221<\/td>\n<td>65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>140<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>3.94~25.9<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>1555\u00a0~\u00a03473<\/td>\n<td>85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>160<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>290<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>4.39~35.7<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>2143\u00a0~4212<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>180<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>5.83~47.5<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>2812\u00a0~\u00a05387<\/td>\n<td>170<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>200<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>7.52\u00a0~61.2<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>3624\u00a0~6859<\/td>\n<td>220<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>225<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>9.9~81.4<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>4872\u00a0~\u00a09224<\/td>\n<td>290<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>430<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>12.9\u00a0~105<\/td>\n<td>10\u00a0.25~\u00a062<\/td>\n<td>6284~11892<\/td>\n<td>380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>16.9\u00a0~\u00a0138<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>8347\u00a0~\u00a015820<\/td>\n<td>520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>315<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>530<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>22.5\u00a0~183<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>11068~\u00a019450<\/td>\n<td>700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>355<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>595<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>30~245<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>14818\u00a0~28014\u00a0<\/td>\n<td>1030<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>400<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>32.1\u00a0~261<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>15786~29918<\/td>\n<td>1400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>450<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>740<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>42.6\u00a0~347<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>2571~39881<\/td>\n<td>1980<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>815<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>54.9\u00a0~\u00a0448<\/td>\n<td>10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n<td>27097~51180<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><ol><\/ol>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Motore, Macchinari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installazione:<\/th>\n<td>Tipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposizione:<\/th>\n<td>Coassiale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma dell'ingranaggio:<\/th>\n<td>Ingranaggio conico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fare un passo:<\/th>\n<td>Passo singolo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Esempi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 2000\/Pezzo<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pezzo (ordine minimo)\">1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Richiedi un campione\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox1.webp\" alt=\"cambio a vite senza fine\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quali sono i livelli di rumorosit\u00e0 associati ai riduttori a vite senza fine?<\/h3>\n<p>I livelli di rumorosit\u00e0 associati ai riduttori a vite senza fine possono variare a seconda di diversi fattori, tra cui la progettazione, la qualit\u00e0, le condizioni operative e la manutenzione del riduttore. Ecco alcuni punti chiave da considerare:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Design e qualit\u00e0:<\/strong> I riduttori a vite senza fine ben progettati e di alta qualit\u00e0 tendono a produrre livelli di rumorosit\u00e0 inferiori. Fattori come il profilo dei denti degli ingranaggi, la precisione di fabbricazione e il corretto allineamento possono contribuire alla riduzione del rumore.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggi della trasmissione:<\/strong> Il modo in cui la vite senza fine e la ruota elicoidale si innestano e si accoppiano pu\u00f2 influire sui livelli di rumorosit\u00e0. Un contatto e un allineamento corretti dei denti possono contribuire a ridurre al minimo il rumore durante il funzionamento.<\/li>\n<li><strong>Lubrificazione:<\/strong> Una lubrificazione inadeguata o impropria pu\u00f2 causare un aumento dell'attrito e dell'usura, con conseguente incremento della rumorosit\u00e0. L'utilizzo del lubrificante raccomandato e il mantenimento di livelli di lubrificazione adeguati sono fondamentali per ridurre il rumore.<\/li>\n<li><strong>Condizioni operative:<\/strong> Utilizzare il cambio entro i limiti di carico e velocit\u00e0 specificati pu\u00f2 contribuire a prevenire un'eccessiva rumorosit\u00e0. Il sovraccarico o il funzionamento a velocit\u00e0 superiori alle capacit\u00e0 del cambio possono causare un aumento della rumorosit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>Gioco:<\/strong> Un gioco eccessivo tra i denti degli ingranaggi pu\u00f2 causare rumori d'impatto durante l'innesto. Una corretta regolazione del gioco pu\u00f2 contribuire a mitigare questo problema.<\/li>\n<li><strong>Manutenzione:<\/strong> Una manutenzione regolare, che includa l'ispezione degli ingranaggi, i controlli della lubrificazione e la riparazione di eventuali usura o danni, pu\u00f2 contribuire a mantenere sotto controllo i livelli di rumorosit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c8 importante notare che, sebbene i riduttori a vite senza fine possano produrre un certo rumore a causa della natura dell'ingranamento, una progettazione, una manutenzione e un funzionamento adeguati possono ridurre significativamente i livelli di rumorosit\u00e0. Se il rumore rappresenta un problema per la vostra applicazione, consultare i produttori di riduttori e gli esperti del settore pu\u00f2 fornire spunti utili per la scelta del tipo di riduttore pi\u00f9 adatto e per l'implementazione di misure volte a minimizzare il rumore.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox6.webp\" alt=\"cambio a vite senza fine\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Materiali utilizzati per gli ingranaggi a vite senza fine<\/h3>\n<p>Gli ingranaggi a vite senza fine vengono realizzati utilizzando una variet\u00e0 di materiali per soddisfare diverse esigenze applicative. Alcuni materiali comunemente utilizzati per gli ingranaggi a vite senza fine includono:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Acciaio:<\/strong> L'acciaio \u00e8 una scelta popolare per gli ingranaggi a vite senza fine grazie alla sua resistenza, durata e resistenza all'usura. Pu\u00f2 sopportare carichi pesanti ed \u00e8 spesso utilizzato in applicazioni industriali.<\/li>\n<li><strong>Bronzo:<\/strong> Il bronzo offre una buona lubrificazione ed \u00e8 comunemente utilizzato per gli ingranaggi a vite senza fine. Garantisce un'efficace resistenza all'usura e si presta bene ad applicazioni in cui la silenziosit\u00e0 \u00e8 essenziale.<\/li>\n<li><strong>Ghisa:<\/strong> La ghisa \u00e8 nota per la sua elevata resistenza e durata. Viene spesso utilizzata per gli ingranaggi a vite senza fine in applicazioni in cui sono previsti carichi d'urto o condizioni di utilizzo gravose.<\/li>\n<li><strong>Alluminio:<\/strong> Gli ingranaggi a vite senza fine in alluminio sono leggeri e resistenti alla corrosione, il che li rende adatti ad applicazioni in cui la riduzione del peso \u00e8 importante.<\/li>\n<li><strong>Plastica:<\/strong> Alcuni ingranaggi a vite senza fine sono realizzati in materiali plastici come nylon o acetale. Questi materiali vengono spesso scelti per le loro propriet\u00e0 autolubrificanti e la silenziosit\u00e0 di funzionamento.<\/li>\n<li><strong>Materiali compositi:<\/strong> I materiali compositi possono offrire una combinazione di propriet\u00e0, come leggerezza e resistenza alla corrosione. Possono essere adatti ad applicazioni specifiche.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La scelta del materiale dipende da fattori quali il carico dell'applicazione, la velocit\u00e0, l'ambiente operativo e le caratteristiche prestazionali richieste. \u00c8 importante considerare questi fattori nella scelta del materiale pi\u00f9 adatto per gli ingranaggi a vite senza fine, al fine di garantire prestazioni ottimali e una lunga durata.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox4.webp\" alt=\"cambio a vite senza fine\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Tipologie di configurazioni di ingranaggi a vite senza fine e loro utilizzi<\/h3>\n<p>Le configurazioni degli ingranaggi a vite senza fine variano in base alla disposizione della vite e dell'ingranaggio con cui si innesta. Ecco i tipi pi\u00f9 comuni e le relative applicazioni:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine avvolgente singolo:<\/strong> Questa configurazione offre un'elevata trasmissione di coppia ed efficienza. Viene utilizzata in applicazioni gravose come attrezzature minerarie e macchinari industriali.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine a doppio avvolgimento:<\/strong> Grazie alla maggiore superficie di contatto, questo tipo di guarnizione offre una maggiore capacit\u00e0 di carico e un'efficienza superiore. Trova impiego in applicazioni aerospaziali, nella robotica e nella meccanica di precisione.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine non a gola:<\/strong> Questo tipo di vite senza fine ha una gola cilindrica. \u00c8 adatto per applicazioni che richiedono un controllo preciso del movimento, come macchine CNC e robotica.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine con gola:<\/strong> Caratterizzata da una gola nella vite senza fine, questa configurazione offre un innesto fluido e una maggiore capacit\u00e0 di carico. Viene utilizzata in nastri trasportatori, ascensori e applicazioni automobilistiche.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine non modulare:<\/strong> In questo progetto, la vite senza fine e l'ingranaggio formano un insieme accoppiato, con conseguente migliore ingranamento ed efficienza. Trova impiego in diversi settori industriali dove la personalizzazione \u00e8 fondamentale.<\/li>\n<li><strong>Ingranaggio a vite senza fine modulare:<\/strong> Questo tipo di riduttore consente l'intercambiabilit\u00e0 dei componenti a vite senza fine e a ingranaggi, offrendo flessibilit\u00e0 in fase di progettazione e manutenzione. \u00c8 comunemente utilizzato in nastri trasportatori, miscelatori e sistemi di movimentazione materiali.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La scelta della configurazione pi\u00f9 adatta per la vite senza fine dipende da fattori quali capacit\u00e0 di carico, efficienza, precisione e requisiti applicativi. Consultare esperti di riduttori pu\u00f2 aiutarvi a determinare la configurazione migliore per le vostre esigenze specifiche.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Fabbrica cinese, riduttore a vite senza fine a doppio stadio con flangia, cambio automatico\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Fabbrica cinese, riduttore a vite senza fine a doppio stadio con flangia, cambio automatico\t\"><br \/>Modificato da CX il 13\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Flange Mounted Planar Double Stage Worm Reduction Gearbox\u00a0 As 1 of \u00a0famous double enveloping worm gear manufacturers,SGR’s double throated worm gear has advantage of High efficiency, low noise, smooth operation\u00a0, it\u00a0increase output torque that mean increasing loading capacity , improved gear accuracy, and extended Long life service period . in SGR\u00a0double enveloping worm [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2907,3554,3667,184,185,895,909,274,725,727],"class_list":["post-2333","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-automatic-gearbox","tag-china-gearbox","tag-double-reduction-worm-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-reduction","tag-reduction-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2333\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}