![\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/HelicalGearbox.jpg\" "\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
Ragam produk kami juga mencakup rakitan pengunci (aspek penjepit\/sistem pengunci), bushing tirus, bushing QD, hub baut, pembatas torsi, kerah poros, dudukan motor dan peluncur motor, pemutus rantai, pemandu rantai, sambungan umum, penutup batang dan kuk. Kami bertujuan untuk memenuhi permintaan klien di seluruh dunia. Kami memeriksa setiap bagian bantalan sendiri sebelum pengiriman. <\/p>\n
Koleksi EPTTl K Heliks Sembilan Puluh Derajat EPTT<\/strong><\/p>\n Deskripsi: Koleksi K Helical EPTTl EPTT<\/p>\n Ringkasan Unit EPTT seri K tersedia dalam desain berikut: Struktur:<\/p>\n Masukkan skor EPTT dan torsi maksimum maXiHu (West Lake):<\/p>\n Berat unit peralatan:<\/p>\n Bobot tersebut merupakan nilai implisit, hanya sebagai referensi. Daya terukur EPTT: 18KW~200KW Perusahaan kami: Klien melakukan proses keluar:<\/p>\n Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):<\/p>\n Hubungi:<\/p>\n Jika Anda tertarik dengan barang kami, silakan hubungi saya. \n Our merchandise assortment also covers locking assemblies (clamping aspects\/locking system), taper bushes, QD bushes, bolt-on hubs, torque limiters, shaft collars, motor bases and motor slides, chain detachers, chain guides, common joint, rod finishes and yokes. We are aiming to meet the demands of the clients around the world.. We inspect each piece of bearing by […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1738,1739,184,1742,1026,186,1027,1465,1466,196],"class_list":["post-532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-90-degree-gearbox","tag-degree-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-90-degree","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-price","tag-gearbox-shop","tag-k-gearbox","tag-k-series-gearbox","tag-supplier-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(1) Metode input: motor kopling, motor sabuk, poros masuk atau flensa hubungan.
(dua) Keluaran sudut RigEPTT.
(tiga) Struktur kompak.
(4) Pertemuan gigi kaku.
(5) Mampu menahan torsi lebih tinggi, kemampuan beban besar.
(enam) EPTT presisi tinggi, memastikan perangkat berjalan stabil, EPTT mudah.
(7) Suara rendah, masa hidup EPTT.
(delapan) Koefisien tumpang tindih yang besar, tahan abrasi.<\/p>\n
KAZ..Y..Unit EPTT heliks terpasang flensa pendek dengan poros berongga
K\u2026Y\u2026Unit EPTT heliks terpasang di kaki dengan poros yang andal
Model KAT\u2026Y\u2026EPTTl heliks yang dipasang pada lengan torsi dengan poros berongga
KAB\u2026Y\u2026Unit EPTT heliks terpasang di kaki dengan poros berongga
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S\u2026Poros masuk unit EPTT heliks-EPTTl
Model KA\u2026Y\u2026Helical-EPTTl EPTT dengan poros berongga
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y..Kombinatorial heliks-EPTTl Model EPTT
KF\u2026Y\u2026Model EPTT heliks terpasang flensa dengan poros suara
KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S\u2026R\u2026Poros masuk ke model EPTT heliks kombinatorial-EPTTl EPTT
KAF\u2026Y\u2026Unit EPTT heliks terpasang flensa dengan poros berongga
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)\u2026Y\u2026Saat melengkapi motor pengguna atau EPTT tertentu, flensa perlu dihubungkan<\/p>\n\n\n
\n K(-) <\/td>\n K(A)<\/td>\n K(F)<\/td>\n Rentang EPTT masukan<\/td>\n Kecepatan keluaran<\/td>\n Torsi keluaran<\/td>\n<\/tr>\n \n Dipasang di kaki<\/td>\n Poros berongga
keluaran<\/td>\nDipasang dengan flensa<\/td>\n 80-200kw<\/td>\n .1-270r\/min<\/td>\n Hingga 50000Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Ukuran <\/td>\n 38<\/td>\n 48<\/td>\n 58<\/td>\n enam puluh delapan<\/td>\n 78<\/td>\n 88<\/td>\n sembilan puluh delapan<\/td>\n 108<\/td>\n 128<\/td>\n 158<\/td>\n 168<\/td>\n 188<\/td>\n<\/tr>\n \n Kerangka <\/td>\n K KA KF KAF KAZ KAT KAB <\/td>\n<\/tr>\n \n Peringkat EPTT masukan (kw) <\/td>\n .18~
tiga.<\/td>\n.18~
3.<\/td>\n.delapan belas~
5.5<\/td>\n.18~
lima.lima<\/td>\n.37~
sebelas<\/td>\n.75~
22<\/td>\nsatu.tiga~
30<\/td>\n3~
empat puluh lima<\/td>\ntujuh.5~
sembilan puluh<\/td>\nsebelas~
160<\/td>\nsebelas~
200<\/td>\n18.lima~
dua ratus<\/td>\n<\/tr>\n\n Perbandingan<\/td>\n 5.36~
106.38<\/td>\nlima.81~
131.87<\/td>\nenam.lima puluh tujuh~
seratus empat puluh lima.15<\/td>\n7.empat belas~
empat puluh empat,79<\/td>\n7.22~
192.18<\/td>\n7.19~
197.27<\/td>\ndelapan,95~
seratus tujuh puluh lima.47<\/td>\ndelapan.74~
141,93<\/td>\n8.68~
146.07<\/td>\n12.66~
150.03<\/td>\n17.35~satu
enam puluh empat.empat puluh empat<\/td>\n17.97~
178.37<\/td>\n<\/tr>\n\n MaXiHu (Danau Barat) Dis.mum
Torsi (Nm) <\/td>\n200<\/td>\n 400<\/td>\n 600<\/td>\n 820<\/td>\n 1550<\/td>\n 2770<\/td>\n 4300<\/td>\n 8000<\/td>\n 13000<\/td>\n 18000<\/td>\n 32000<\/td>\n 50000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Ukuran <\/td>\n 38<\/td>\n 48<\/td>\n 58<\/td>\n 68<\/td>\n tujuh puluh delapan<\/td>\n 88<\/td>\n sembilan puluh delapan<\/td>\n 108<\/td>\n 128<\/td>\n 158<\/td>\n 168<\/td>\n 188<\/td>\n<\/tr>\n \n Berat <\/td>\n sebelas<\/td>\n dua puluh<\/td>\n 27<\/td>\n 33<\/td>\n 57<\/td>\n 85<\/td>\n 130<\/td>\n 250<\/td>\n 380<\/td>\n 610<\/td>\n 1015<\/td>\n 1700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Torsi Dis.mum MaXiHu (West Lake) menunjukkan torsi Dis.mum maXiHu (West Lake) terbesar yang terkait dengan rasio yang berbeda untuk dimensi yang ditentukan.<\/p>\n
Torsi Terukur: Hingga 50000 N.m
Susunan Gigi: EPTTl Heliks EPTT yang Dikeraskan
Kecepatan Input: 50Hz atau 60Hz untuk motor 4 kutub, 6 kutub, dan 8 kutub
Rasio: 5,36~192,18
Foto Produk:<\/p>\n
EPTT reg didirikan pada tahun 1982, yang telah berkecimpung selama lebih dari 36 tahun dalam penelitian dan pengembangan serta produksi EPTT, poros, motor, dan suku cadang.
Kami dapat menyediakan solusi yang tepat untuk berbagai program yang tak terhitung jumlahnya. Produk kami umumnya digunakan dalam berbagai bidang seperti metalurgi, logam, pertambangan, pulp dan kertas, serta industri minuman beralkohol dan berbagai jenis EPTT lainnya dengan keberadaan yang kuat di pasar internasional.
EPTT reg telah berkembang menjadi pemasok terkemuka yang mampu menyediakan EPTT berkualitas tinggi. Dengan pengalaman selama 36 tahun, kami menjamin keandalan dan keamanan maksimal untuk produk dan layanan kami.<\/p>\n
Staf kami akan membantu Anda dalam segala hal yang berkaitan dengan migEPTT.<\/strong> <\/p>\n![\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/SlewplanetaryGearbox.jpg\" "\\"")
<\/p>\n![\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/contact.jpg\" "\\"")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"