{"id":2637,"date":"2024-03-26T22:41:33","date_gmt":"2024-03-26T22:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-factory-s-series-foot-mounted-helical-worm-gearbox-with-czpt-shaft-with-servo-motor-with-flange-connection-gearbox-engine\/"},"modified":"2024-03-26T22:41:33","modified_gmt":"2024-03-26T22:41:33","slug":"china-factory-s-series-foot-mounted-helical-worm-gearbox-with-czpt-shaft-with-servo-motor-with-flange-connection-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/china-factory-s-series-foot-mounted-helical-worm-gearbox-with-czpt-shaft-with-servo-motor-with-flange-connection-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie S, mont\u00e9 sur pattes, avec arbre CZPT, servomoteur et raccord \u00e0 bride, fabriqu\u00e9 en Chine."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p> S Series Foot Mounted Helical-worm Gearbox with Servo Motor with Flange Connection <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>S\u00a0series: right-angle speed reduction gearing composed by helical gears, worms, and gears, optimized and designed according to international standard.<br \/>High precision, high efficiency, fine classification in transmission ratio, wide range, large transmission torque, reliable performance, low noise, flexible installation, and convenient use and maintenance.<br \/>They are widely used in various low-speed transmissions, which are general basic parts of mechanical transmission.The gear ratios afforded by the helical-worm gear stage and the low noise levels during operation make these gear motor \u00a0ideal low-cost solutions for simple applications.\u00a0<br \/>\u00a0<\/p>\n<p> <b>1.Technical data: <\/b> <\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nom du produit<\/td>\n<td>S Series Foot Mounted Helical-worm Gearbox with Servo Motor with Flange Connection<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riel d'\u00e9quipement<\/td>\n<td>acier alli\u00e9 20CrMnTi <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couleur <\/td>\n<td>Blue Silver \u00a0Customerized\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Case Material \u00a0<\/td>\n<td>Cast iron\u00a0HT200\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement des engrenages \u00a0<\/td>\n<td>Finition de rectification par machines \u00e0 rectifier HOFLER<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Test de bruit<\/td>\n<td>En dessous de 65 dB <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marque des roulements<\/td>\n<td>C&amp;U bearing, ZWZ,LYC, HRB, CHINAMFG ,etc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marque du joint d'huile<\/td>\n<td>NAK ou autre marque <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9l\u00e9vation de temp\u00e9rature (MAX) <\/td>\n<td>40\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9l\u00e9vation de temp\u00e9rature (huile) (MAX)<\/td>\n<td>50\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vibration <\/td>\n<td>\u226420 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>duret\u00e9 du bo\u00eetier <\/td>\n<td>HBS190-240<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9 superficielle des engrenages<\/td>\n<td>HRC58\u00b0~62 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>duret\u00e9 du noyau d'engrenage<\/td>\n<td>HRC33~40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pr\u00e9cision d'usinage des engrenages<\/td>\n<td>5e ann\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Huile de graissage <\/td>\n<td>GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement thermique<\/td>\n<td>C\u00e9mentation, trempe, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Efficacit\u00e9<\/td>\n<td>89% (depends on the transmission stage)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Contrecoup<\/td>\n<td>\u226420Arcmin \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>2. <b>Installation type and output mode:<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0\u00a0bottom seated type and large and small flange type installation, CHINAMFG shaft output.<\/p>\n<p>3. <b>Input mode:<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0 direct motor, shaft input and connecting flange input.<\/p>\n<p>4. <b>Reduction ratio:<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0\u00a07.75~12901, \u00a0S,R combination up to 33918.<\/p>\n<p>5.<b>Technical parameters:<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0 Coaxial output\u00a0<br \/>\u00a0 \u00a0\u00a0Motor Power: 0.12kw-30kw<br \/>\u00a0 \u00a0 Torque: 1.4N \u00b7 m ~ 23200N \u00b7 m \u00a0<br \/>\u00a0 \u00a0 Output speed: 0.06 ~ 374r\/min<\/p>\n<p>6.\u00a0<b>Model of R series reducer:<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0 S47, 57, 67, 77, 87, 97<br \/>\u00a0<\/p>\n<p> Photos d\u00e9taill\u00e9es <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> Certifications <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Emballage et exp\u00e9dition <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Instructions d'installation <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> Profil de l'entreprise <\/p>\n<p> <b><strong>\u00c0 PROPOS DE TILI<\/strong><\/b> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> <b>&lt; ATELIER<\/b> <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> <b><strong>&lt; CONTR\u00d4LE DE LA QUALIT\u00c9<\/strong><\/b> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> FAQ <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Q1 : \u00cates-vous une soci\u00e9t\u00e9 commerciale ou un fabricant ?<br \/>A: We are a professional manufacturer specializing in manufacturing\u00a0various series of reducer.<\/p>\n<p>Q2 : Pouvez-vous faire de l'OEM ?<br \/>A:Yes, we can. We can do OEM \u00a0for all the customers .if you want to order NON-STANDERD speed reducers,pls provide Drafts, Dimensions,\u00a0 \u00a0 \u00a0 Pictures and Samples if possible.<\/p>\n<p>Q3 : Quelle est la dur\u00e9e de votre garantie ?<br \/>R: Notre garantie est de 12 mois dans des circonstances normales.\u00a0<\/p>\n<p>Q 4 : Disposez-vous de proc\u00e9dures d'inspection pour le r\u00e9ducteur ?<br \/>A:100% auto-inspection avant emballage.\u00a0<\/p>\n<p>Q5 : Puis-je visiter votre usine avant de passer commande ?<br \/>A: Bien s\u00fbr, vous \u00eates les bienvenus pour visiter notre usine.\u00a0<\/p>\n<p>Q 6:How to choose a gearbox?\u00a0What if I don’t know which gear reducer I need?<br \/>A: Vous pouvez consulter notre catalogue pour choisir le r\u00e9ducteur ou nous pouvons vous aider \u00e0 choisir si vous nous fournissez les informations techniques suivantes\u00a0: couple de sortie requis, vitesse de sortie et param\u00e8tres du moteur, etc. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous envoyer un maximum d'informations\u00a0; notre \u00e9quipe vous aidera \u00e0 trouver le r\u00e9ducteur id\u00e9al.<\/p>\n<p>Q 7:\u00a0What information shall we give before placing a purchase order?<br \/>A:a) Type of the gearbox, Size ,\u00a0Transmission Ratio, input and output type, input flange, mounting position, motor information\u00a0and\u00a0shaft deflection\u00a0etc.\u00a0b)Housing color.c) Purchase quantity. d) Other special requirements<\/p>\n<p>Q 8 : Quelles sont les modalit\u00e9s de paiement ?<br \/>A:You can pay via T\/T(30% in advance as\u00a0deposit before production +70% before delivery <\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteurs, machines, machines marines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonction:<\/th>\n<td>Distribution de puissance, modification du couple moteur, inversion du sens de rotation, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>trois \u00e9tapes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox13.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e pour des applications \u00e0 grande vitesse\u00a0?<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9conseill\u00e9s pour les applications \u00e0 grande vitesse en raison de leurs caract\u00e9ristiques de conception intrins\u00e8ques. Voici pourquoi\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficacit\u00e9:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin ont g\u00e9n\u00e9ralement un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des autres types de r\u00e9ducteurs, ce qui signifie qu'ils peuvent g\u00e9n\u00e9rer plus de chaleur et subir davantage de pertes d'\u00e9nergie \u00e0 haute vitesse.<\/li>\n<li><strong>G\u00e9n\u00e9ration de chaleur :<\/strong> Le glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e dans un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin peut engendrer un frottement important et une forte production de chaleur, notamment \u00e0 haute vitesse. Cette chaleur peut provoquer une dilatation thermique, affectant les performances et la dur\u00e9e de vie du r\u00e9ducteur.<\/li>\n<li><strong>Usure et bruit :<\/strong> Les vitesses \u00e9lev\u00e9es peuvent accentuer l'usure et le bruit des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin. L'augmentation du frottement et de l'usure peut acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9gradation des composants, r\u00e9duisant ainsi leur dur\u00e9e de vie et augmentant les besoins de maintenance.<\/li>\n<li><strong>Contrecoup:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin peuvent pr\u00e9senter un jeu plus important que d'autres types de r\u00e9ducteurs, ce qui peut avoir un impact sur la pr\u00e9cision et l'exactitude dans les applications \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin soient plus couramment utilis\u00e9s dans les applications n\u00e9cessitant un couple \u00e9lev\u00e9 et des vitesses mod\u00e9r\u00e9es, ils ne sont pas toujours le meilleur choix pour les applications \u00e0 haute vitesse. Si un fonctionnement \u00e0 haute vitesse est requis, d'autres types de r\u00e9ducteurs, tels que les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, \u00e0 engrenages droits ou plan\u00e9taires, sont souvent plus adapt\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 leur rendement sup\u00e9rieur, leur moindre d\u00e9gagement de chaleur et leur usure r\u00e9duite \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox11.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Rendement \u00e9nerg\u00e9tique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin : \u00e0 quoi s'attendre<\/h3>\n<p>L'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est un facteur important \u00e0 prendre en compte lors de l'\u00e9valuation de ses performances. Voici ce \u00e0 quoi vous pouvez vous attendre en termes d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Plage d'efficacit\u00e9 typique\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont appr\u00e9ci\u00e9s pour leur compacit\u00e9 et leur capacit\u00e9 de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9e, mais leur rendement \u00e9nerg\u00e9tique peut \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de r\u00e9ducteurs. Le rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 50% et 90%, en fonction de divers facteurs tels que la conception, la qualit\u00e9 de fabrication, la lubrification et les conditions de charge.<\/li>\n<li><strong>Pertes inh\u00e9rentes :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin impliquent par nature un contact glissant entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e. Ce contact glissant g\u00e9n\u00e8re du frottement, entra\u00eenant des pertes d'\u00e9nergie sous forme de chaleur. Ce glissement contribue \u00e9galement \u00e0 un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des r\u00e9ducteurs \u00e0 contact roulant.<\/li>\n<li><strong>Conception en spirale :<\/strong> Certains fabricants proposent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale qui combinent des \u00e9l\u00e9ments des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux et \u00e0 vis sans fin. Ces mod\u00e8les visent \u00e0 am\u00e9liorer le rendement en int\u00e9grant des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux dans l'\u00e9tage de r\u00e9duction, ce qui peut permettre d'obtenir un rendement sup\u00e9rieur \u00e0 celui des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin traditionnels.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate joue un r\u00f4le essentiel dans la r\u00e9duction des frottements et l'am\u00e9lioration du rendement \u00e9nerg\u00e9tique. L'utilisation de lubrifiants de haute qualit\u00e9 et une lubrification optimale de la bo\u00eete de vitesses contribuent \u00e0 diminuer les pertes dues aux frottements.<\/li>\n<li><strong>Consid\u00e9rations relatives \u00e0 l'application\u00a0:<\/strong> Bien que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent un rendement \u00e9nerg\u00e9tique inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de r\u00e9ducteurs, ils offrent des avantages en termes de compacit\u00e9, de transmission de couple \u00e9lev\u00e9 et de simplicit\u00e9. Par cons\u00e9quent, le choix d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin doit tenir compte des exigences sp\u00e9cifiques de l'application, notamment du compromis entre le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les autres facteurs de performance.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lors du choix d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte les compromis entre rendement \u00e9nerg\u00e9tique, transmission du couple, dimensions et besoins sp\u00e9cifiques de l'application. Un entretien r\u00e9gulier, une lubrification ad\u00e9quate et le choix d'un r\u00e9ducteur bien con\u00e7u contribuent \u00e0 optimiser le rendement \u00e9nerg\u00e9tique dans les limites de la technologie des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox6.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quels secteurs utilisent couramment des r\u00e9ducteurs \u00e0 vers ?<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont des composants m\u00e9caniques polyvalents qui trouvent des applications dans diverses industries gr\u00e2ce \u00e0 leurs avantages et capacit\u00e9s uniques. Voici quelques-unes des industries qui utilisent couramment des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont largement utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements de manutention tels que les convoyeurs, les \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 godets et les grues pour contr\u00f4ler le mouvement et g\u00e9rer les charges lourdes.<\/li>\n<li><strong>Automobile:<\/strong> Ils sont utilis\u00e9s dans les processus de fabrication automobile, les cha\u00eenes de montage et les syst\u00e8mes de positionnement des v\u00e9hicules.<\/li>\n<li><strong>Nourriture et boissons :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les machines de transformation et d'emballage des aliments o\u00f9 l'hygi\u00e8ne et la propret\u00e9 sont essentielles.<\/li>\n<li><strong>Agriculture:<\/strong> Les \u00e9quipements agricoles tels que les syst\u00e8mes d'irrigation et les tracteurs utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour contr\u00f4ler le mouvement de rotation.<\/li>\n<li><strong>Exploitation mini\u00e8re et construction :<\/strong> Les applications intensives dans les \u00e9quipements miniers, les excavatrices et les engins de construction b\u00e9n\u00e9ficient de la multiplication du couple fournie par les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin.<\/li>\n<li><strong>\u00c9nergie:<\/strong> Les \u00e9oliennes et les syst\u00e8mes de suivi solaire utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour convertir un mouvement \u00e0 faible vitesse et \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 en \u00e9nergie de rotation.<\/li>\n<li><strong>Textile:<\/strong> Les machines textiles utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour contr\u00f4ler la vitesse et la tension dans les op\u00e9rations de tissage et de filage.<\/li>\n<li><strong>Conditionnement:<\/strong> Les \u00e9quipements d'emballage utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour assurer le d\u00e9placement et le positionnement pr\u00e9cis des mat\u00e9riaux d'emballage.<\/li>\n<li><strong>M\u00e9dical:<\/strong> Les dispositifs et \u00e9quipements m\u00e9dicaux utilisent souvent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour leur pr\u00e9cision et leur mouvement contr\u00f4l\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Impression:<\/strong> Les machines d'impression utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour r\u00e9guler l'alimentation en papier et garantir une qualit\u00e9 d'impression constante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La capacit\u00e9 des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 fournir un couple \u00e9lev\u00e9, leur conception compacte et leurs caract\u00e9ristiques d'autoblocage les rendent adapt\u00e9s aux applications n\u00e9cessitant un mouvement fiable et contr\u00f4l\u00e9 dans divers secteurs industriels.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie S, mont\u00e9 sur pattes, avec arbre CZPT, servomoteur et raccord \u00e0 bride, fabriqu\u00e9 en Chine.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie S, mont\u00e9 sur pattes, avec arbre CZPT, servomoteur et raccord \u00e0 bride, fabriqu\u00e9 en Chine.\"><br \/>editor by CX 2024-03-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description S Series Foot Mounted Helical-worm Gearbox with Servo Motor with Flange Connection \u00a0 S\u00a0series: right-angle speed reduction gearing composed by helical gears, worms, and gears, optimized and designed according to international standard.High precision, high efficiency, fine classification in transmission ratio, wide range, large transmission torque, reliable performance, low noise, flexible installation, and convenient 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