{"id":2302,"date":"2023-08-14T09:42:54","date_gmt":"2023-08-14T09:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-custom-sgs-certified-power-drive-gear-reducer-nmrv-transmission-worm-gearbox-with-hot-selling\/"},"modified":"2023-08-14T09:42:54","modified_gmt":"2023-08-14T09:42:54","slug":"china-custom-sgs-certified-power-drive-gear-reducer-nmrv-transmission-worm-gearbox-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/china-custom-sgs-certified-power-drive-gear-reducer-nmrv-transmission-worm-gearbox-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 transmission par vis sans fin Nmrv certifi\u00e9 SGS, fabriqu\u00e9 en Chine, tr\u00e8s populaire"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>   \u00a0<\/p>\n<p><p>Description du produit<\/p>\n<p><p><strong>Main Materials:<\/strong><br \/>1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);<br \/>2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&amp;quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.<br \/>3) Roue \u00e0 vis sans fin : alliage d'\u00e9tain r\u00e9sistant \u00e0 l'usure CuSn10-1<\/p>\n<p><p>Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n<p><strong>Combination Options:<\/strong><br \/>Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flange<br \/>Sortie\u00a0: avec bras de couple, bride de sortie, arbre de sortie simple, arbre de sortie double, couvercle en plastique<br \/>Worm\u00a0reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n<p><b>Vue \u00e9clat\u00e9e\u00a0:<\/b><\/p>\n<p><p>Param\u00e8tres du produit<\/p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00a0<br \/>Ancien mod\u00e8le\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<td>\u00a0 Nouveau mod\u00e8le\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0 Rapport\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0 Distance centrale\u00a0<\/td>\n<td>Pouvoir<\/td>\n<td>Diam\u00e8tre d'entr\u00e9e.<\/td>\n<td>\u00a0Diam\u00e8tre de sortie\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0 Couple de sortie<\/td>\n<td>Poids<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV571<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0 7.5~100\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>25 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,06 kW \u00e0 0,12 kW\u00a0<\/td>\n<td>\u03a69<\/td>\n<td>\u03a611<\/td>\n<td>21N.m\u00a0<\/td>\n<td>0,7 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV030<\/td>\n<td>RW030<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>30 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,06 kW \u00e0 0,25 kW<\/td>\n<td>\u03a69(\u03a611)<\/td>\n<td>\u03a614<\/td>\n<td>45 N.m\u00a0<\/td>\n<td>1,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV040<\/td>\n<td>RW040<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>40 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,09 kW \u00e0 0,55 kW<\/td>\n<td>\u03a69(\u03a611,\u03a614)<\/td>\n<td>\u03a618(\u03a619)<\/td>\n<td>84N.m\u00a0<\/td>\n<td>2,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV050<\/td>\n<td>RW050<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>50 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,12 kW \u00e0 1,5 kW<\/td>\n<td>\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/td>\n<td>\u03a625(\u03a624)<\/td>\n<td>160 N.m\u00a0<\/td>\n<td>3,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV063<\/td>\n<td>RW063<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,18 kW \u00e0 2,2 kW<\/td>\n<td>\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/td>\n<td>\u03a625(\u03a628)<\/td>\n<td>230 N.m\u00a0<\/td>\n<td>6,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV075<\/td>\n<td>RW075<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>75 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,25 kW \u00e0 4,0 kW<\/td>\n<td>\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)\u00a0<\/td>\n<td>\u03a628(\u03a635)<\/td>\n<td>410 N.m\u00a0<\/td>\n<td>9,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV090<\/td>\n<td>RW090<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>90 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,37 kW \u00e0 4,0 kW<\/td>\n<td>\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/td>\n<td>\u03a635(\u03a638)<\/td>\n<td>725 N.m\u00a0<\/td>\n<td>13,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV110<\/td>\n<td>RW110<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>110 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,55 kW \u00e0 7,5 kW<\/td>\n<td>\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>\u03a642<\/td>\n<td>1050 N.m\u00a0<\/td>\n<td>35,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV130<\/td>\n<td>RW130<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>130 mm<\/td>\n<td>\u00a0 0,75 kW \u00e0 7,5 kW<\/td>\n<td>\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/td>\n<td>\u03a645<\/td>\n<td>1550 N.m\u00a0<\/td>\n<td>48,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV150<\/td>\n<td>RW150<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>150 mm<\/td>\n<td>\u00a0 \u00a0 2,2 kW \u00e0 15 kW<\/td>\n<td>\u03a628(\u03a638,\u03a642)<\/td>\n<td>\u03a650<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p><p><strong>Dimensions du contour du GMRV\u00a0:<br \/><\/strong><\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>GMRV<\/td>\n<td>UN<\/td>\n<td>B<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>C1<\/td>\n<td>D(H8)<\/td>\n<td>E(h8)<\/td>\n<td>F<\/td>\n<td>G<\/td>\n<td>G1<\/td>\n<td>H<\/td>\n<td>H1<\/td>\n<td>je<\/td>\n<td>M<\/td>\n<td>N<\/td>\n<td>O<\/td>\n<td>P<\/td>\n<td>Q<\/td>\n<td>R<\/td>\n<td>S<\/td>\n<td>T<\/td>\n<td>BL<\/td>\n<td>\u03b2<\/td>\n<td>b<\/td>\n<td>t<\/td>\n<td>V\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>030<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>97<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>56<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>29<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>M6*10(n=4)<\/td>\n<td>0\u00b0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>16.3<\/td>\n<td>27<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>040<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>121.5<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>18(19)<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>43<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>78<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>36.5<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>71.5<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>87<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>26<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>M6*10(n=4)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td>20.8(21.8)<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>050<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>144<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>25(24)<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>49<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>92<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>43.5<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>64<\/td>\n<td>8.5<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>M8*12(n=4)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>28.3(27.3)<\/td>\n<td>40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>063<\/td>\n<td>144<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>25(28)<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>67<\/td>\n<td>103<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>53<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>72<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>8.5<\/td>\n<td>36<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>M8*12(n=8)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>28.3(31.3)<\/td>\n<td>50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>075<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>205<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>28(35)<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>72<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>112.5<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>119<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>93<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>M8*14(n=8)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>8(10)<\/td>\n<td>31.3(38.3)<\/td>\n<td>60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>090<\/td>\n<td>206<\/td>\n<td>238<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>35(38)<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>74<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>67<\/td>\n<td>129.5<\/td>\n<td>103<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>M10*16(n=8)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>38.3(41.3)<\/td>\n<td>70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>110<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>295<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>–<\/td>\n<td>144<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>74<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>127.5<\/td>\n<td>167.5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>M10*18(n=8)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>45.3<\/td>\n<td>85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130<\/td>\n<td>293<\/td>\n<td>335<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>–<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>81<\/td>\n<td>179<\/td>\n<td>146.5<\/td>\n<td>187.5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>M12*20(n=8)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>48.8<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>340<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>–<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>96<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>72.5<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>M12*22(n=8)<\/td>\n<td>45\u00b0<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>53.8<\/td>\n<td>\u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>Profil de l'entreprise<\/p>\n<p><p><strong>\u00c0 propos de la transmission CZPT<\/strong>:<br \/>We are a\u00a0professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZHangZhoug province.<br \/>Our leading products is\u00a0\u00a0full range of RV571-150 worm reducers ,\u00a0also supplied GKM\u00a0hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.<br \/>With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well\u00a0\u00a0both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on\u00a0basis of high quality, and create a\u00a0good reputation for reducers.<\/p>\n<p><b><strong>\u00a0Packing information:Plastic Bags+Cartons+Wooden Cases , or on request<\/strong><\/b><br \/><b>We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Win Eurasia\u00a0<\/b><\/p>\n<p><p>Logistique<\/p>\n<p>\n<p>After Sales Service<\/p>\n<p><p><strong>1.Maintenance Time and Warranty<\/strong>:Within 1 year after receiving goods<strong>.<\/strong><br \/><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><b>2.Other Service<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><b>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Including modeling selection guide, installation guide, and problem resolution guide,\u00a0etc.<\/p>\n<p><p>FAQ<\/p>\n<p><p>1.Q:Can you make as per customer drawing?<br \/>\u00a0 \u00a0A: Yes, we offer customized service for customers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.<br \/>2.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: 30% deposit before production,balance T\/T before delivery.<br \/>3.Q:Are you a\u00a0trading company or manufacturer?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A:We are a\u00a0manufacurer with advanced equipment and experienced workers.<br \/>4.Q:What’s your production capacity?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A:8000-9000 PCS\/MONTH<br \/>5.Q:Free sample is available or not?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A:Yes, we can supply free sample if customer agree to pay for the courier cost<br \/>6.Q : Avez-vous un certificat ?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A:Yes, we have CE certificate and SGS certificate report.<\/p>\n<p><strong>Contact information:<\/strong><br \/>Mme Lingel Pan<br \/><strong>For any questions just feel free ton contact me. Many thanks for your kind attention to our company!<\/strong><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<h3>R\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin dans les syst\u00e8mes de convoyage\u00a0: avantages et consid\u00e9rations<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin jouent un r\u00f4le crucial dans les syst\u00e8mes de convoyage, offrant plusieurs avantages et consid\u00e9rations pour leur int\u00e9gration efficace\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Optimisation de l'espace :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin ont une conception compacte, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications \u00e0 espace limit\u00e9, telles que les syst\u00e8mes de convoyage.<\/li>\n<li><strong>Taux de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin permettent d'atteindre des rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s en une seule \u00e9tape, autorisant ainsi des vitesses de convoyeur plus lentes sans sacrifier le couple.<\/li>\n<li><strong>Autobloquant :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin poss\u00e8dent des propri\u00e9t\u00e9s d'autoblocage inh\u00e9rentes, emp\u00eachant le convoyeur de se d\u00e9placer lorsque le moteur ne l'entra\u00eene pas activement.<\/li>\n<li><strong>Contr\u00f4le directionnel\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin facilitent le contr\u00f4le directionnel, permettant au convoyeur d'avancer ou de reculer selon les besoins.<\/li>\n<li><strong>Faible niveau sonore :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin produisent souvent des niveaux de bruit inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des autres types de r\u00e9ducteurs, contribuant ainsi \u00e0 un fonctionnement plus silencieux des convoyeurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cependant, il convient \u00e9galement de prendre en compte certains \u00e9l\u00e9ments lors de l'utilisation de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin dans les syst\u00e8mes de convoyage\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficacit\u00e9:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin peuvent avoir un rendement m\u00e9canique inf\u00e9rieur \u00e0 celui de certains autres types de r\u00e9ducteurs, ce qui entra\u00eene des pertes d'\u00e9nergie.<\/li>\n<li><strong>G\u00e9n\u00e9ration de chaleur :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin peuvent g\u00e9n\u00e9rer davantage de chaleur en raison du contact glissant entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e, ce qui n\u00e9cessite des m\u00e9canismes de refroidissement appropri\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour pr\u00e9venir l'usure et garantir un fonctionnement optimal. Un entretien r\u00e9gulier est n\u00e9cessaire pour contr\u00f4ler les niveaux de lubrification.<\/li>\n<li><strong>Charge et vitesse :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont bien adapt\u00e9s aux applications n\u00e9cessitant un couple \u00e9lev\u00e9 et des vitesses faibles \u00e0 mod\u00e9r\u00e9es. Ils peuvent ne pas \u00eatre optimaux pour les convoyeurs \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Avant d'int\u00e9grer un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 un syst\u00e8me de convoyage, il est essentiel d'examiner attentivement les exigences sp\u00e9cifiques de l'application, notamment la charge, la vitesse, les contraintes d'espace et les imp\u00e9ratifs d'efficacit\u00e9. Consulter des experts et des fabricants de r\u00e9ducteurs permet de garantir le choix le plus adapt\u00e9 aux performances et \u00e0 la dur\u00e9e de vie du convoyeur.<\/p>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteurs, machines, machines marines, machines agricoles, industrie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonction:<\/th>\n<td>Distribution de puissance, modification du couple moteur, inversion du sens de rotation, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Angle droit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>Double-pas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 0\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<h3>Comment installer et aligner correctement un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/h3>\n<p>Une installation et un alignement corrects d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin sont essentiels pour garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie. Suivez ces \u00e9tapes pour installer et aligner un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Pr\u00e9paration:<\/strong> Rassemblez tous les outils, \u00e9quipements et mat\u00e9riels de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires avant de commencer le processus d'installation.<\/li>\n<li><strong>Positionnement :<\/strong> Placez le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 l'endroit souhait\u00e9, en veillant \u00e0 ce qu'il soit solidement fix\u00e9 sur une surface stable. Utilisez les fixations et les supports de montage appropri\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Alignement de l'arbre :<\/strong> V\u00e9rifiez l'alignement des arbres d'entr\u00e9e et de sortie. Utilisez des outils de mesure de pr\u00e9cision pour vous assurer que les arbres sont parall\u00e8les et align\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Alignement de la plaque de base\u00a0:<\/strong> Alignez la plaque de base du r\u00e9ducteur avec la fondation ou la surface de montage. Assurez-vous que la plaque de base est de niveau et correctement align\u00e9e avant de la fixer.<\/li>\n<li><strong>Serrage des boulons\u00a0:<\/strong> Serrez progressivement et uniform\u00e9ment les boulons de fixation conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du fabricant. Ceci permet d'assurer un contact optimal entre le r\u00e9ducteur et la surface de montage.<\/li>\n<li><strong>V\u00e9rifier l'autorisation :<\/strong> V\u00e9rifiez que le d\u00e9gagement est suffisant pour les composants rotatifs ou les pi\u00e8ces susceptibles de se d\u00e9placer pendant le fonctionnement. \u00c9vitez toute interf\u00e9rence pouvant causer des dommages ou des probl\u00e8mes de performance.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Appliquez le lubrifiant recommand\u00e9 sur le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin conform\u00e9ment aux instructions du fabricant. Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour un fonctionnement optimal et pour r\u00e9duire les frottements.<\/li>\n<li><strong>Tests d'alignement\u00a0:<\/strong> Apr\u00e8s l'installation, faites fonctionner bri\u00e8vement le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 vide pour v\u00e9rifier l'absence de bruits inhabituels, de vibrations ou de probl\u00e8mes d'alignement.<\/li>\n<li><strong>Tests de charge\u00a0:<\/strong> Introduisez progressivement la charge pr\u00e9vue dans le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin et surveillez son fonctionnement. Assurez-vous que le r\u00e9ducteur fonctionne de mani\u00e8re fluide et efficace sous cette charge.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il est important de consulter les instructions et sp\u00e9cifications d'installation du fabricant pour votre mod\u00e8le de r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin. Une installation et un alignement corrects contribueront \u00e0 la fiabilit\u00e9, \u00e0 l'efficacit\u00e9 et au bon fonctionnement du r\u00e9ducteur.<\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><h3>Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin et comment fonctionne-t-elle\u00a0?<\/h3>\n<p>Un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, \u00e9galement appel\u00e9 r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages \u00e0 vis sans fin, est un dispositif m\u00e9canique permettant de transmettre un mouvement de rotation et un couple entre des arbres non parall\u00e8les. Il se compose d'une vis sans fin et d'une roue dent\u00e9e, toutes deux \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale. La vis sans fin ressemble \u00e0 un cylindre filet\u00e9, tandis que la roue dent\u00e9e s'engr\u00e8ne avec la vis sans fin.<\/p>\n<p>Le principe de fonctionnement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin repose sur l'interaction entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e. Lorsque la vis sans fin tourne, ses dents h\u00e9lico\u00efdales s'engr\u00e8nent avec celles de la roue dent\u00e9e. La rotation de la vis sans fin transforme ce mouvement en un mouvement perpendiculaire, entra\u00eenant la rotation de la roue dent\u00e9e. Ce mouvement perpendiculaire permet au r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin d'atteindre un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9, le rendant ainsi adapt\u00e9 aux applications n\u00e9cessitant une r\u00e9duction de vitesse importante.<\/p>\n<p>L'un des principaux atouts d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin r\u00e9side dans sa capacit\u00e9 \u00e0 offrir un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 dans un format compact. Cependant, du fait du glissement des dents en prise, ce type de r\u00e9ducteur peut pr\u00e9senter un frottement plus important et un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de r\u00e9ducteurs. C'est pourquoi il est souvent utilis\u00e9 dans des applications o\u00f9 le rendement n'est pas primordial, mais o\u00f9 un couple \u00e9lev\u00e9 et une r\u00e9duction de vitesse sont essentiels, comme les syst\u00e8mes de convoyage, les ascenseurs, les syst\u00e8mes de direction automobile et certaines machines industrielles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 transmission par vis sans fin Nmrv certifi\u00e9 SGS, fabriqu\u00e9 en Chine, tr\u00e8s populaire\t\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 transmission par vis sans fin Nmrv certifi\u00e9 SGS, fabriqu\u00e9 en Chine, tr\u00e8s populaire\t\t\"><br \/>editor by CX 2023-08-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Product Description Main Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&amp;quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 Detailed Photos Combination Options:Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flangeOutput:with torque arm, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3554,944,945,1084,1105,125,946,1106,890,148,891,889,947,184,185,1026,894,140,189,190,1207,2042,194,1215,607,2407,867,907,1092,911,198,444,1110,1229,458,451,624,948,274,629,630],"class_list":["post-2302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-china-gearbox","tag-custom-gear","tag-custom-worm-gear","tag-custom-worm-gearbox","tag-drive-gear","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-drive","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-with","tag-gearbox-worm-drive","tag-hot-gear","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gear-reducer","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-power-drive-transmission","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-worm-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-worm-gear","tag-worm-drive","tag-worm-drive-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2302\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}