{"id":1079,"date":"2020-11-08T21:01:35","date_gmt":"2020-11-08T21:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/in-ibague-colombia-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-motor-5t-overhead-european-single-beam-bridge-crane-price-manufacturer-best-cost-custom-cheap\/"},"modified":"2020-11-08T21:01:35","modified_gmt":"2020-11-08T21:01:35","slug":"a-ibague-en-colombie-prix-de-vente-magasin-pres-de-chez-moi-fournisseur-dusine-moteur-5t-pont-roulant-europeen-monopoutre-prix-fabricant-meilleur-cout-sur-mesure-pas-cher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/a-ibague-en-colombie-prix-de-vente-magasin-pres-de-chez-moi-fournisseur-dusine-moteur-5t-pont-roulant-europeen-monopoutre-prix-fabricant-meilleur-cout-sur-mesure-pas-cher\/","title":{"rendered":"ventes \u00e0 Ibague, en Colombie\nprix\nboutique\npr\u00e8s de moi\nmagasin pr\u00e8s de chez moi\nusine\nFournisseur de moteurs pour pont roulant monopoutre europ\u00e9en de 5 tonnes, prix du fabricant\nmeilleur\nCo\u00fbt\nCoutume\nBon march\u00e9\ngrossiste"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 notre vaste gamme de produits et \u00e0 notre riche exp\u00e9rience dans ce secteur, nous fournissons des plans d\u00e9taill\u00e9s et assurons un contr\u00f4le qualit\u00e9 rigoureux. Nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans les produits de transmission de puissance \u00e9lectrique, les produits CATV, les garnitures m\u00e9caniques, les syst\u00e8mes hydrauliques et pneumatiques, ainsi que les produits marketing. <\/p>\n

Solution d'exposition<\/strong>
————–<\/p>\n

Prix \u200b\u200bdu pont roulant monopoutre europ\u00e9en EPTT 5T<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Fonctions de l'article<\/strong><\/p>\n

———–<\/p>\n<\/p>\n

Br\u00e8ve introduction\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Le pont roulant de type europ\u00e9en est principalement fabriqu\u00e9 sur la base de normes internationales stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd : FEM (Europe), DIN (Allemagne), ISO (Intercontinental), et est dot\u00e9 de nombreux avantages tels que : une rigidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, un poids l\u00e9ger, un encombrement minimal, une conception de construction hors norme et bien d'autres. <\/p>\n

Les configurations sont extr\u00eamement EPTT, du genre SchneiEPTTelectrics, moteur triple EPTT ABM\/EPTT\/SEW (3 en un : moteur, bo\u00eetier EPTT, frein), c\u00e2ble m\u00e9tallique galvanis\u00e9 haute puissance, frein \u00e0 disque auto-align\u00e9, EPTT \u00e0 dents robustes, interrupteur de limite de levage programmable, etc.<\/p>\n

Param\u00e8tres EPTT\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Capacit\u00e9 de charge<\/strong><\/strong>
(KG)<\/strong><\/strong><\/td>\n		FEM<\/strong><\/strong><\/td>\nISO<\/strong><\/strong><\/td>\nHauteur<\/strong><\/strong>
(M)<\/strong><\/strong><\/td>\n		Vitesse<\/strong><\/strong>
(m\/min)<\/strong><\/strong><\/td>\n		Vitesse du chariot
(m\/min)<\/strong><\/strong><\/td>\n		H<\/strong><\/strong> <\/strong>Dimensions<\/strong><\/strong>
(mm)<\/strong><\/strong><\/td>\n		C<\/strong><\/strong> <\/strong>Taille<\/strong><\/strong>
(mm)<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mille<\/td>\n4 m<\/td>\nM7<\/td>\nsix\/neuf\/12\/18<\/td>\n.8\/5.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1250<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/neuf\/douze\/18<\/td>\n0,8\/cinq.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/neuf\/12\/dix-huit<\/td>\n.huit\/5.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n4 m<\/td>\nM7<\/td>\n6\/neuf\/douze\/dix-huit<\/td>\n1,3\/huit.<\/td>\n5~vingt<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\nsix\/neuf\/douze\/dix-huit<\/td>\n.huit\/cinq.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\nsix\/neuf\/12\/18<\/td>\n1.trois\/huit.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\nsix\/9\/douze\/dix-huit<\/td>\n0,8\/cinq.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/douze\/18<\/td>\nun.\/6.trois<\/td>\n5~vingt<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\nsix\/neuf\/douze\/18<\/td>\nun.3\/8.<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
3200<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\nsix\/neuf\/douze\/18<\/td>\n0,8\/cinq.<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
3200<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/neuf\/douze\/dix-huit<\/td>\n1.\/6.3<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/neuf\/douze\/dix-huit<\/td>\n.huit\/5.<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\nsix\/neuf\/12\/18<\/td>\nun,6\/dix<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/douze\/dix-huit<\/td>\nun.3\/huit.<\/td>\n5~vingt<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n1h du matin<\/td>\nM4<\/td>\nsix\/9\/12\/18<\/td>\n.huit\/5.<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n1h du matin<\/td>\nM4<\/td>\n6\/neuf\/douze\/18<\/td>\nun,3\/8.<\/td>\n5~20<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\nsix\/9\/12\/18<\/td>\nun,3\/8.<\/td>\n5~vingt<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\nsix\/9\/12\/18<\/td>\n1.\/6.trois<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
8000<\/td>\n1h du matin<\/td>\nM4<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\nun,3\/8.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
8000<\/td>\n3 m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n0,8\/cinq.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
dix mille<\/td>\n1h du matin<\/td>\nM4<\/td>\nsix\/neuf\/12\/18<\/td>\n1.\/six.3<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\nsix\/9\/douze\/dix-huit<\/td>\n.huit\/5.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n3 m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/douze\/18<\/td>\n.66\/quatre.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n1h du matin<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/douze\/18<\/td>\n0,8\/cinq.<\/td>\n5~vingt<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n2 m<\/td>\nM4<\/td>\nsix\/neuf\/12\/18<\/td>\n.66\/4.<\/td>\ncinq~vingt<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n2 m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/douze\/dix-huit<\/td>\n.soixante-six\/4.<\/td>\ncinq~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

D\u00e9tails du produit<\/strong><\/p>\n

———–<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales :<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Haute fiabilit\u00e9, s\u00e9curit\u00e9 de base, entretien courant enti\u00e8rement gratuit
    a) Responsabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle : FEM2M, M5
    b) Classe de s\u00e9curit\u00e9 : IP55
    c) Classe d'isolation : F
    d) Frais continus : soixante% (pour le moteur de classe importante)
    e) Charge de refroidissement : trente % de plus que la grue standard
    f) Protection contre les temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 170 \u00b0C
    2. Agencement compact, petite taille, poids propre r\u00e9duit, faible hauteur sous plafond
    trois sons graves
    quatre.EPTT-\u00e9conomis\u00e9. Le temps de r\u00e9ponse total du moteur (EPTT) est bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'une configuration normale.
    Poutre principale :<\/strong><\/strong>
    1. La structure principale utilise une construction de type bo\u00eete \u00e0 rails de biais, avec un style optimis\u00e9 et un poids excessif l\u00e9ger.
    2. Mat\u00e9riau acier. Q235B \/ Q345B.
    3. Le couvercle et la plaque de support doivent \u00eatre trait\u00e9s pour \u00e9liminer la rouille de surface par sablage EPTT sur convoyeur \u00e0 rouleaux juste avant le soudage ; ce sablage EPTT peut effectuer le d\u00e9coupage, le sablage, la peinture et le s\u00e9chage.<\/li>\n
  • 4. Les travaux de soudage de la poutre principale doivent \u00eatre effectu\u00e9s sur une plateforme de soudage (unit\u00e9 d'assemblage de soudage). Afin d'\u00e9viter toute d\u00e9formation de la poutre principale, nous utilisons un dispositif d'assemblage de soudage en forme de U pour garantir que le degr\u00e9 de fl\u00e8che verticale entre la plaque de protection et le bord de jonction de la plaque raidie et de la plaque d'\u00e2me ne d\u00e9passe pas H\/200, et pour minimiser efficacement l'ondulation partielle de la plaque d'\u00e2me.\n

    Arr\u00eat du chariot :<\/strong><\/strong>
    un. EPTT utilise Q235B\/Q345B.
    2. Il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de tubes d'acier rectangulaires ou de plaques m\u00e9talliques soud\u00e9es, le chariot d'extr\u00e9mit\u00e9 fini b\u00e9n\u00e9ficie d'une approche de positionnement unique sur la gestion num\u00e9rique EPTT dans ouEPTT pour garantir une certaine pr\u00e9cision dimensionnelle et une tol\u00e9rance de forme.
    3. Chaque wagon d'extr\u00e9mit\u00e9 est \u00e9quip\u00e9 de roues \u00e0 double jante, d'un tampon et d'un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 anti-d\u00e9raillement.<\/p>\n

    Poign\u00e9e:<\/strong><\/strong>La commande par bouton pendant ou t\u00e9l\u00e9commande radio se trouve sur le client.<\/strong>‘<\/strong>sa demande.<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    \u00c9quipements de s\u00e9curit\u00e9 de base pour pont roulant\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    Afin de garantir le bon d\u00e9roulement des op\u00e9rations de grue et d'\u00e9viter les accidents et les dommages mat\u00e9riels, le syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 de base que nous fournissons comprend non seulement des dispositifs de protection \u00e9lectriques ou des alarmes EPTT, mais aussi d'autres \u00e9quipements, comme suit\u00a0:<\/p>\n

    \n

    un. Modification de la limite de surcharge<\/p>\n

    \n

    deux tampons EPTT<\/p>\n

    \n

    trois. Gadgets de protection \u00e9lectrique<\/p>\n

    \n

    quatre. Programme d'arr\u00eat de crise<\/p>\n

    \n

    cinq. Protection contre les baisses de tension<\/p>\n

    \n

    6. Syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 contre les surcharges existant<\/p>\n

    \n

    sept. Ancrage des rails<\/p>\n

    \n

    8.EPTT HeigEPTT Syst\u00e8me de restriction<\/p>\n<\/p>\n

    Logiciel produit<\/strong><\/p>\n

    ————-<\/p>\n

    #9830 Cet article est largement utilis\u00e9 dans les syst\u00e8mes EPTT, les entrep\u00f4ts, les syst\u00e8mes EPTT m\u00e9talliques, les installations de manutention m\u00e9tallique, les entrep\u00f4ts de mat\u00e9riaux et bien d'autres pour le levage de marchandises. Il est interdit d'utiliser cet \u00e9quipement dans un environnement inflammable, explosif ou corrosif (une preuve d'explosion est requise).<\/p>\n<\/p>\n

    Alimentation et EPTT<\/strong><\/p>\n

    \n

    —————<\/p>\n

    <\/p>\n<\/p>\n

    Voie EPTT des grues MD :<\/strong><\/p>\n

    Les composants \u00e9lectriques #9830 sont emball\u00e9s dans une caisse en contreplaqu\u00e9 de haute qualit\u00e9 et de grande taille, afin de r\u00e9duire les d\u00e9formations lors du transport.<\/p>\n

    Les poutres principales, les but\u00e9es et le chariot\/treuil #9830 sont emball\u00e9s dans une toile tiss\u00e9e en plastique. Cela permet de minimiser<\/p>\n

    Abrasion durant le transport.<\/p>\n

    #9830 Si les dimensions sont appropri\u00e9es pour un porte-conteneurs, normalement par conteneur.<\/p>\n

    #9830 Grandes dimensions, normalement transport\u00e9es par cargo ou par conteneur apr\u00e8s troncature.<\/p>\n

    #9830 Transport waEPTTare d\u00e9pend de la r\u00e9duction de la protection de maintien de l'amp\u00e9rage EPTT.<\/p>\n

    \u00c0 PROPOS DE NOUS<\/strong><\/p>\n

    ————-<\/p>\n

    ZheJiang EPTT EPTT Sector EPTTry Co., Ltd. est situ\u00e9e \u00e0 EPTTian, \u200b\u200bdans la province du ZheJiang, \u00e0 proximit\u00e9 de la c\u00e9l\u00e8bre montagne EPTTish et du temple Kongzi. Nous sommes principalement sp\u00e9cialis\u00e9s dans la conception, la fabrication, l'installation et la maintenance de grues solitaires<\/strong>(Mod\u00e8les LD), Grues EPTT GirEPTTCranes<\/strong> (LH, QD et ainsi de suite),ponts roulants<\/strong>(MH,MDG..),grues \u00e0 fl\u00e8che<\/strong>(BZ, QZ, MZ et bien d'autres), grues \u00e0 fr\u00e9quence variable<\/strong>, Grues de collecte antid\u00e9flagrantes<\/strong>(LB, QB et ainsi de suite), Grues avec godet<\/strong>,Monorail EPTT \u00e0 hauteur sous plafond r\u00e9duite<\/strong>, Treuils \u00e9lectriques<\/strong>, grattoirs et CD1 MD1 HC EPTT \u00e9lectrique<\/strong>, Cha\u00eene de main EPTT<\/strong> et bien d'autres\u2026<\/p>\n

    Au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es, nous sommes devenus une entreprise leader sur le march\u00e9 domestique EPTT, sous le nom de XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.g. Gr\u00e2ce \u00e0 notre r\u00e9seau commercial EPTT, nous avons export\u00e9 nos produits vers de nombreux pays, notamment le Vietnam, les Philippines, le Sri Lanka, le Bangladesh, la France, Duba\u00ef, le Kazakhstan, la Russie, la Nouvelle-Z\u00e9lande, le P\u00e9rou et bien d'autres. Nous avons re\u00e7u 991\u00a0000 excellents commentaires de nos clients EPTT. Aujourd'hui, nous ne nous contentons pas de d\u00e9velopper notre pr\u00e9sence sur le march\u00e9 domestique EPTT, mais nous ambitionnons \u00e9galement de conqu\u00e9rir le march\u00e9 international gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 et \u00e0 la valeur de nos produits. Int\u00e9grit\u00e9, qualit\u00e9 et satisfaction client sont les valeurs fondamentales de toute l'\u00e9quipe EPTT\u00a0!<\/p>\n<\/p>\n

    Sc\u00e9nario d'utilisation client<\/strong><\/p>\n

    ————–<\/p>\n<\/p>\n

    FAQ<\/strong><\/p>\n

    ——————<\/p>\n

    Q1. Les grues peuvent-elles \u00eatre EPT ?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Bien entendu, chaque client a une situation professionnelle unique, et tous nos produits peuvent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 ses exigences. Veuillez nous fournir un maximum d'informations afin que nous puissions vous proposer la solution la mieux adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/p>\n

    \n

    Q2. Combien de proc\u00e9dures sont n\u00e9cessaires pour mes s\u00e9lections ?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Nous proposons des commandes pendantes avec boutons-poussoirs, t\u00e9l\u00e9commande ou commande en cabine. N'oubliez pas de nous indiquer le mode de fonctionnement souhait\u00e9.<\/p>\n

    \n

    Q3. J'ai une hauteur sous plafond minimale dans mon atelier, est-il possible d'y installer une grue ?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Nous proposons des produits EPTT adapt\u00e9s aux ateliers \u00e0 faible hauteur sous plafond ; notre ing\u00e9nieur peut vous fournir la conception et le style id\u00e9aux en fonction de vos proportions.<\/p>\n

    \n

    Cet automne. Vous vous approvisionnez en outils de levage ?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Bien s\u00fbr, nous pouvons fournir tout type d'\u00e9quipement de levage, comme des crochets, des \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectromagn\u00e9tiques, des bennes, etc.<\/p>\n

    \n

    Q5\u00a0: Afin de vous fournir la r\u00e9ponse la plus adapt\u00e9e, il nous serait tr\u00e8s utile de nous fournir les informations suivantes\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    \n

    1. Capacit\u00e9 EPTT.<\/p>\n

    \n

    deux. Port\u00e9e. (de rail \u00e0 rail)<\/p>\n

    \n

    3.EPTT haut.(raccorder cEPTTr \u00e0 la terre)<\/p>\n

    \n

    quatre. Avez-vous mont\u00e9 les rails\u00a0? Avez-vous besoin que nous fournissions les rails\u00a0? Quel est le niveau d'EPTT\u00a0? cinq. Alimentation EPTT\u00a0: Tension.<\/p>\n

    \n

    6. Situation de travail : Quel type de mat\u00e9riau faut-il \u00e9lever ? \u00c0 quelle temp\u00e9rature ?<\/p>\n

    \n

    7. Il serait nettement pr\u00e9f\u00e9rable que vous puissiez fournir le dessin et la photo de votre atelier.<\/p>\n

    <\/p>\n

    \n

    \"<\/p>\n

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    Due to our vast product variety and wealthy experiences in this business, Provider & High quality controlWe provide comprehensive drawings and provide each time necessary. specialize in electrical power transmission merchandise, CATV products, mechanical seal, hydraulic and Pheumatic, and marketing goods. Solution Exhibit————– EPTT 5T Overhead European Single Beam Bridge Crane Price tag Item Functions […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[959,960,962,963,1780],"class_list":["post-1079","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducer","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-motor","tag-price-motor","tag-single-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}