{"id":2639,"date":"2024-03-27T22:42:01","date_gmt":"2024-03-27T22:42:01","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducer.net\/china-oem-2020-newest-rv-series-worm-gear-box-supplier\/"},"modified":"2024-03-27T22:42:01","modified_gmt":"2024-03-27T22:42:01","slug":"china-oem-2020-newest-rv-series-worm-gear-box-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormreducer.net\/es\/china-oem-2020-newest-rv-series-worm-gear-box-supplier\/","title":{"rendered":"Proveedor chino de cajas de engranajes helicoidales para veh\u00edculos recreativos de la serie 2020 (OEM)"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p><h3>Componentes:<\/h3>\n<p> <strong>1. Housing:<\/strong> \u00a0Die-cast Aluminium Alloy Gearbox (RV571~RV090) <br \/> Caja de cambios de hierro fundido (RV110~RV150) <br \/> <strong>2. Worm Wheel:<\/strong> \u00a0Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy <br \/> <strong>3. Worm Shaft:<\/strong> \u00a0Acero 20Cr, carburizaci\u00f3n, temple, rectificado, dureza superficial 56-62HRC, capa carburizada residual de 0,3-0,5 mm despu\u00e9s del rectificado de precisi\u00f3n. <br \/> <strong>4. Input Configurations:<\/strong> <br \/> Equipado con motores el\u00e9ctricos (motor de CA, motor con freno, motor de CC, servomotor). <br \/> Brida de motor normalizada seg\u00fan la norma IEC <br \/> CHINAMFG Shaft Input <br \/> Entrada de extensi\u00f3n de cola del eje del tornillo sin fin <br \/> <strong>5. Configuraciones de salida:<\/strong> <br \/> Salida de eje hueco con chaveta <br \/> Eje hueco con brida de salida <br \/> Plug-in CHINAMFG Shaft Output <br \/> <strong>6. Spare Parts:<\/strong> \u00a0Worm Shaft Tail Extension, Single Output Shaft, Double Output Shaft, Output Flange, Torque Arm, Dust Cover <br \/> <strong>7. Gearbox Painting:<\/strong> <br \/> Aluminium Alloy Gearbox: <br \/> After Shot Blasting, Anticorrosion Treatment and Phosphating, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue or RAL 7035 Light Grey <br \/> Cast Iron Gearbox: <br \/> After Painting with Red Antirust Paint, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue <\/p>\n<h3>Modelos:<\/h3>\n<p> Hollow Shaft Input with IEC-normalized Motor Flange <br \/> RV571~RV150 <br \/> CHINAMFG Shaft Input <br \/> RV571~RV150 <\/p>\n<h3>Caracter\u00edsticas:<\/h3>\n<p> 1. Quality aluminum alloy gear box, light weight and not rust <br \/> 2. 2 optional worm wheel materials: Tin bronze or aluminum bronze alloy <br \/> 3. Standard parts and very flexible for shaft configurations and motor flange interface <br \/> 4. Several optional mounting options <br \/> 5. Low noise, High efficiency in heat dissipation <\/p>\n<p> <strong>Par\u00e1metros:<\/strong> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Modelos<\/td>\n<td>Rated\u00a0Power<\/td>\n<td>Rated\u00a0Ratio<\/td>\n<td>Input\u00a0Hole\u00a0Dia.<\/td>\n<td>Input\u00a0Shaft\u00a0Dia.<\/td>\n<td>Output\u00a0Hole\u00a0Dia.<\/td>\n<td>Output\u00a0Shaft\u00a0Dia.<\/td>\n<td>Distancia al centro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV571<\/td>\n<td>0,06 kW~0,12 kW<\/td>\n<td>5~60<\/td>\n<td>\u03a69<\/td>\n<td>\u03a69<\/td>\n<td>\u03a611<\/td>\n<td>\u03a611<\/td>\n<td>25 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV030<\/td>\n<td>0,06 kW~0,25 kW<\/td>\n<td>5~80<\/td>\n<td>\u03a69(\u03a611)<\/td>\n<td>\u03a69<\/td>\n<td>\u03a614<\/td>\n<td>\u03a614<\/td>\n<td>30 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV040<\/td>\n<td>0,09 kW~0,55 kW<\/td>\n<td>5~100<\/td>\n<td>\u03a69(\u03a611,\u03a614)<\/td>\n<td>\u03a611<\/td>\n<td>\u03a618(\u03a619)<\/td>\n<td>\u03a618<\/td>\n<td>40 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV050<\/td>\n<td>0,12 kW~1,5 kW<\/td>\n<td>5~100<\/td>\n<td>\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/td>\n<td>\u03a614<\/td>\n<td>\u03a625(\u03a624)<\/td>\n<td>\u03a625<\/td>\n<td>50 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV063<\/td>\n<td>0,18 kW~2,2 kW<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/td>\n<td>\u03a619<\/td>\n<td>\u03a625(\u03a628)<\/td>\n<td>\u03a625<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV075<\/td>\n<td>0,25 kW~4,0 kW<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)<\/td>\n<td>\u03a624<\/td>\n<td>\u03a628(\u03a635)<\/td>\n<td>\u03a628<\/td>\n<td>75 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV090<\/td>\n<td>0,37 kW~4,0 kW<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/td>\n<td>\u03a624<\/td>\n<td>\u03a635(\u03a638)<\/td>\n<td>\u03a635<\/td>\n<td>90 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV110<\/td>\n<td>0,55 kW~7,5 kW<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)<\/td>\n<td>\u03a628<\/td>\n<td>\u03a642<\/td>\n<td>\u03a642<\/td>\n<td>110 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV130<\/td>\n<td>0,75 kW~7,5 kW<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/td>\n<td>\u03a630<\/td>\n<td>\u03a645<\/td>\n<td>\u03a645<\/td>\n<td>130 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RV150<\/td>\n<td>2,2 kW~15 kW<\/td>\n<td>7.5~100<\/td>\n<td>\u03a628(\u03a638,\u03a642)<\/td>\n<td>\u03a635<\/td>\n<td>\u03a650<\/td>\n<td>\u03a650<\/td>\n<td>150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <strong>Relaci\u00f3n:<\/strong> \u00a05, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 <\/p>\n<h3>Instalaci\u00f3n:<\/h3>\n<p> Montaje con brida <br \/> Montaje en pie <br \/> Torque Arm Mounted <\/p>\n<h3>Lubricaci\u00f3n:<\/h3>\n<p> Lubricaci\u00f3n con grasa <br \/> Lubricaci\u00f3n por ba\u00f1o de aceite y por salpicadura <\/p>\n<h3>Enfriamiento:<\/h3>\n<p> Refrigeraci\u00f3n natural <\/p>\n<p> Product picture: <\/p>\n<p> Structure: <\/p>\n<p> Certificado: <\/p>\n<p> Packing &amp; Delivery: <\/p>\n<p> Nuestra empresa: <br \/>AOKMAN\t was founded in 1982, which has more than 36 years in R\u00a0&amp; D\u00a0and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts. <br \/>We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a\u00a0strong presence in the international market. <br \/>AOKMAN\t has become a\u00a0reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services. <\/p>\n<p> Cliente que visita: <\/p>\n<p> Preguntas frecuentes: <br \/>1. P: \u00bfQu\u00e9 tipos de cajas de cambios pueden fabricar para nosotros? <br \/>A: Principales productos de nuestra empresa: Variador de velocidad serie UDL, reductor de engranajes helicoidales serie RV, caja de engranajes montada en eje serie ATA, reductor de engranajes serie X,B, <br \/>Caja de engranajes planetarios serie P y reductor de dientes helicoidales series R, S, K y F, m\u00e1s <br \/>m\u00e1s de cien modelos y miles de especificaciones <br \/>2. P: \u00bfPueden fabricarlo seg\u00fan un dibujo personalizado? <br \/>R: S\u00ed, ofrecemos un servicio personalizado para nuestros clientes. <br \/>3. P: \u00bfCu\u00e1les son sus condiciones de pago? <br \/>A: 30% Pago por adelantado mediante transferencia bancaria tras la firma del contrato. 70% antes de la entrega. <br \/>4. P: \u00bfCu\u00e1l es su cantidad m\u00ednima de pedido (MOQ)? <br \/>A: 1 juego <br \/> Contact: <\/p>\n<p>Welcome you contace me if you are interested in our product. <br \/>Our team will support any need you might have. <\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Industria<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Speed Changing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>\u00c1ngulo recto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Curtido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Paso \u00fanico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox14.webp\" alt=\"caja de engranajes de tornillo sin fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Problemas comunes y soluci\u00f3n de problemas en reductores de engranajes helicoidales<\/h3>\n<p>Las cajas de engranajes helicoidales, como cualquier componente mec\u00e1nico, pueden presentar diversos problemas con el tiempo. A continuaci\u00f3n, se describen algunos problemas comunes que pueden surgir y posibles pasos para su soluci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Calentamiento excesivo:<\/strong> El sobrecalentamiento puede deberse a factores como una lubricaci\u00f3n insuficiente, cargas excesivas o altas temperaturas de funcionamiento. Compruebe los niveles de lubricaci\u00f3n, aseg\u00farese de una ventilaci\u00f3n adecuada y reduzca las cargas si es necesario.<\/li>\n<li><strong>Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong> El ruido y la vibraci\u00f3n excesivos pueden deberse a una desalineaci\u00f3n, engranajes desgastados o un acoplamiento incorrecto. Verifique la desalineaci\u00f3n, inspeccione los dientes de los engranajes para detectar desgaste y aseg\u00farese de que el acoplamiento sea correcto.<\/li>\n<li><strong>Fuga:<\/strong> Las fugas de aceite pueden deberse a sellos o juntas da\u00f1ados. Inspeccione los sellos y las juntas y reempl\u00e1celos si es necesario.<\/li>\n<li><strong>Eficiencia reducida:<\/strong> La p\u00e9rdida de eficiencia puede deberse a la fricci\u00f3n, el desgaste o la desalineaci\u00f3n. Supervise peri\u00f3dicamente el rendimiento de la caja de engranajes, aseg\u00farese de una lubricaci\u00f3n adecuada y solucione cualquier problema de desgaste o desalineaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Reacci\u00f3n:<\/strong> Un juego excesivo puede afectar la precisi\u00f3n y la exactitud. Ajuste el engranaje y reduzca el juego para mejorar el rendimiento.<\/li>\n<li><strong>Incautaci\u00f3n o sujeci\u00f3n:<\/strong> El agarrotamiento o bloqueo puede deberse a una lubricaci\u00f3n insuficiente, suciedad o desalineaci\u00f3n. Limpie la caja de engranajes, aseg\u00farese de que est\u00e9 bien lubricada y corrija los problemas de desalineaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Engranajes desgastados:<\/strong> El desgaste de los dientes de los engranajes puede provocar un rendimiento deficiente. Inspeccione los engranajes peri\u00f3dicamente para detectar signos de desgaste y reempl\u00e1celos cuando sea necesario.<\/li>\n<li><strong>Desgaste de los sellos:<\/strong> Las juntas pueden desgastarse con el tiempo, lo que provoca fugas y contaminaci\u00f3n. Inspeccione las juntas peri\u00f3dicamente y reempl\u00e1celas si es necesario.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si se presenta alguno de estos problemas, es importante solucionarlos de inmediato para evitar da\u00f1os mayores y mantener el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin. El mantenimiento regular, la lubricaci\u00f3n adecuada y la detecci\u00f3n temprana de problemas pueden ayudar a prolongar la vida \u00fatil y la fiabilidad del reductor.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox6.webp\" alt=\"caja de engranajes de tornillo sin fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Materiales utilizados para engranajes helicoidales<\/h3>\n<p>Los engranajes helicoidales se fabrican con una variedad de materiales para satisfacer diferentes requisitos de aplicaci\u00f3n. Algunos materiales com\u00fanmente utilizados para engranajes helicoidales incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Acero:<\/strong> El acero es una opci\u00f3n popular para los engranajes helicoidales debido a su resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste. Puede soportar cargas pesadas y se utiliza con frecuencia en aplicaciones industriales.<\/li>\n<li><strong>Bronce:<\/strong> El bronce ofrece buena lubricidad y se usa com\u00fanmente para el engranaje helicoidal. Proporciona una resistencia al desgaste eficaz y funciona bien en aplicaciones donde el funcionamiento silencioso es esencial.<\/li>\n<li><strong>Hierro fundido:<\/strong> El hierro fundido es conocido por su alta resistencia y durabilidad. Se utiliza con frecuencia para engranajes helicoidales en aplicaciones donde se esperan cargas de impacto o condiciones de trabajo exigentes.<\/li>\n<li><strong>Aluminio:<\/strong> Los engranajes helicoidales de aluminio son ligeros y resistentes a la corrosi\u00f3n, lo que los hace adecuados para aplicaciones donde la reducci\u00f3n de peso es importante.<\/li>\n<li><strong>Pl\u00e1stico:<\/strong> Algunos engranajes helicoidales est\u00e1n fabricados con materiales pl\u00e1sticos como el nailon o el acetal. Estos materiales suelen elegirse por sus propiedades autolubricantes y su funcionamiento silencioso.<\/li>\n<li><strong>Materiales compuestos:<\/strong> Los materiales compuestos ofrecen una combinaci\u00f3n de propiedades, como ligereza y resistencia a la corrosi\u00f3n. Pueden ser adecuados para aplicaciones espec\u00edficas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La elecci\u00f3n del material depende de factores como la carga, la velocidad, el entorno operativo y las caracter\u00edsticas de rendimiento requeridas. Es importante considerar estos factores al seleccionar el material adecuado para los engranajes helicoidales, a fin de garantizar un rendimiento \u00f3ptimo y una larga vida \u00fatil.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox7.webp\" alt=\"caja de engranajes de tornillo sin fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo se compara una caja de engranajes de tornillo sin fin con otros tipos de cajas de engranajes?<\/h3>\n<p>Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen ventajas y caracter\u00edsticas \u00fanicas que las distinguen de otros tipos de cajas de engranajes. A continuaci\u00f3n, se presenta una comparaci\u00f3n entre las cajas de engranajes de tornillo sin fin y otros tipos comunes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Caja de engranajes helicoidales:<\/strong> Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen una mayor multiplicaci\u00f3n del par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de carga pesada, mientras que las cajas de engranajes helicoidales son m\u00e1s eficientes y ofrecen un funcionamiento m\u00e1s suave.<\/li>\n<li><strong>Caja de engranajes c\u00f3nicos:<\/strong> Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son compactas y pueden transmitir movimiento en \u00e1ngulo recto, de forma similar a las cajas de engranajes c\u00f3nicos, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen capacidad de autobloqueo.<\/li>\n<li><strong>Caja de engranajes planetarios:<\/strong> Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan un alto par motor y son rentables para aplicaciones con altas relaciones de reducci\u00f3n, mientras que las cajas de engranajes planetarios ofrecen una mayor eficiencia y pueden manejar velocidades de entrada m\u00e1s altas.<\/li>\n<li><strong>Caja de engranajes rectos:<\/strong> Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen una mejor resistencia a las cargas de impacto debido a su movimiento deslizante, mientras que las cajas de engranajes rectos son m\u00e1s eficientes y adecuadas para aplicaciones de menor par.<\/li>\n<li><strong>Caja de cambios cicloidal:<\/strong> Las cajas de engranajes cicloidales tienen una alta capacidad de carga de impacto y un dise\u00f1o compacto, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin son m\u00e1s rentables y pueden manejar relaciones de reducci\u00f3n m\u00e1s altas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen ventajas como un alto par motor, un dise\u00f1o compacto y capacidad de autobloqueo, la elecci\u00f3n entre los distintos tipos de cajas de engranajes depende de los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n, incluidos el par motor, la eficiencia, la velocidad y las limitaciones de espacio.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Proveedor chino de cajas de engranajes helicoidales para veh\u00edculos recreativos de la serie 2020 (OEM) \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Proveedor chino de cajas de engranajes helicoidales para veh\u00edculos recreativos de la serie 2020 (OEM) \"><br \/>Editor por CX 28\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Components: 1. Housing: \u00a0Die-cast Aluminium Alloy Gearbox (RV571~RV090) Cast Iron Gearbox (RV110~RV150) 2. Worm Wheel: \u00a0Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy 3. Worm Shaft: \u00a020Cr Steel, carburizing, quenching, grinding, surface hardness 56-62HRC, 0.3-0.5mm remaining carburized layer after precise grinding 4. 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