![\"Schneckengetriebe](\"https:\/\/wormreducer.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wormreducer-Cycloidal-Gear-Reducer-EP-BWE-XWE-Series-Cycloidal-Gearbox-Double-Stage-Foot-mounted-draft2.webp\")
\n<\/p>\n
EP-BWE-Serie \u2014 Montage- und Au\u00dfenabmessungen (mm)<\/h3>\n\n\n\n\nModell<\/th>\n H\u2080 (mm)<\/th>\n A (mm)<\/th>\n B (mm)<\/th>\n Hmm)<\/th>\n D (mm)<\/th>\n L-Dual (mm)<\/th>\n L\u2081-Dual (mm)<\/th>\n Gewicht (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nBWE 31<\/td>\n 140<\/td>\n 150<\/td>\n 290<\/td>\n 240<\/td>\n 200<\/td>\n 310<\/td>\n 258<\/td>\n 37<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 42<\/td>\n 120<\/td>\n 195<\/td>\n 330<\/td>\n 275<\/td>\n 240<\/td>\n 384<\/td>\n 326<\/td>\n 75<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 53<\/td>\n 160<\/td>\n 260<\/td>\n 420<\/td>\n 356<\/td>\n 300<\/td>\n 457<\/td>\n 383<\/td>\n 94<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 63<\/td>\n 200<\/td>\n 335<\/td>\n 430<\/td>\n 425<\/td>\n 340<\/td>\n 519<\/td>\n 447<\/td>\n 148<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 74<\/td>\n 225<\/td>\n 380<\/td>\n 470<\/td>\n 460<\/td>\n 360<\/td>\n 589<\/td>\n 508<\/td>\n 193<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 84<\/td>\n 250<\/td>\n 440<\/td>\n 530<\/td>\n 529<\/td>\n 430<\/td>\n 633<\/td>\n 552<\/td>\n 270<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 85<\/td>\n 290<\/td>\n 440<\/td>\n 530<\/td>\n 529<\/td>\n 430<\/td>\n 656<\/td>\n 566<\/td>\n 310<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 95<\/td>\n 290<\/td>\n 560<\/td>\n 620<\/td>\n 614<\/td>\n 500<\/td>\n 745<\/td>\n 655<\/td>\n 485<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 106<\/td>\n 325<\/td>\n 600<\/td>\n 690<\/td>\n 706<\/td>\n 580<\/td>\n 855<\/td>\n 750<\/td>\n 750<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 116<\/td>\n 420<\/td>\n 810<\/td>\n 880<\/td>\n 883<\/td>\n 710<\/td>\n 1,066<\/td>\n 958<\/td>\n 1,232<\/td>\n<\/tr>\n \nBWE 117<\/td>\n 420<\/td>\n 810<\/td>\n 880<\/td>\n 883<\/td>\n 710<\/td>\n 1,081<\/td>\n 963<\/td>\n \u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/p>\n
EP-XWE-Serie \u2014 Montage- und Au\u00dfenabmessungen (mm)<\/h3>\n\n\n\n\nModell<\/th>\n H\u2080 (mm)<\/th>\n A (mm)<\/th>\n B (mm)<\/th>\n Hmm)<\/th>\n D (mm)<\/th>\n L-Dual (mm)<\/th>\n L\u2081-Dual (mm)<\/th>\n Gewicht (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nXWE 130<\/td>\n 160<\/td>\n 250<\/td>\n 390<\/td>\n 356<\/td>\n 300<\/td>\n 414<\/td>\n 367<\/td>\n 82<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 131<\/td>\n 160<\/td>\n 250<\/td>\n 390<\/td>\n 356<\/td>\n 300<\/td>\n 448<\/td>\n 383<\/td>\n 100<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 141<\/td>\n 200<\/td>\n 380<\/td>\n 400<\/td>\n 425<\/td>\n 340<\/td>\n 519<\/td>\n 447<\/td>\n 153<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 152<\/td>\n 240<\/td>\n 440<\/td>\n 470<\/td>\n 529<\/td>\n 430<\/td>\n 633<\/td>\n 552<\/td>\n 245<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 153<\/td>\n 290<\/td>\n 440<\/td>\n 470<\/td>\n 529<\/td>\n 430<\/td>\n 666<\/td>\n 566<\/td>\n 265<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 163<\/td>\n 290<\/td>\n 560<\/td>\n 620<\/td>\n 614<\/td>\n 500<\/td>\n 755<\/td>\n 655<\/td>\n 460<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 174<\/td>\n 325<\/td>\n 600<\/td>\n 690<\/td>\n 706<\/td>\n 580<\/td>\n 860<\/td>\n 750<\/td>\n 710<\/td>\n<\/tr>\n \nXWE 184<\/td>\n 420<\/td>\n 810<\/td>\n 880<\/td>\n 883<\/td>\n 710<\/td>\n 1,077<\/td>\n 959<\/td>\n 1,270<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/p>\n
\n2. F\u00fcnf wesentliche Produktvorteile<\/h2>\n
Was das Zykloidgetriebe der EP-BWE XWE-Serie von herk\u00f6mmlichen Untersetzungsgetrieben unterscheidet, ist nicht ein einzelnes Merkmal, sondern eine Kombination aus technischen Entscheidungen, die zusammen eine \u00fcberlegene Leistung im praktischen Einsatz gew\u00e4hrleisten. Die folgenden f\u00fcnf Vorteile erkl\u00e4ren, warum dieses Getriebe bei Eink\u00e4ufern in Nordamerika und dar\u00fcber hinaus so beliebt ist.<\/p>\n
\n\n01 \u2014 Ultraweiter Reduktionsbereich<\/h3>\n
Einstufige \u00dcbersetzungen von 1:6 bis 1:87 und zweistufige \u00dcbersetzungen von 1:99 bis 1:7.569 machen externe Getriebestufen \u00fcberfl\u00fcssig, vereinfachen die Konstruktion des mechanischen Systems und reduzieren die Gesamtkosten des Antriebsstrangs. Ingenieure erhalten pr\u00e4zise Kontrolle \u00fcber die Abtriebsdrehzahl, ohne Kompromisse bei der Kompaktheit eingehen zu m\u00fcssen.<\/p>\n<\/div>\n
\n02 \u2014 Gepr\u00fcfte hohe Effizienz<\/h3>\n
Der Wirkungsgrad des Getriebes liegt bei 94%\u201396% und damit deutlich \u00fcber dem f\u00fcr Schneckengetriebe typischen Wert von 70%\u201385%. Dieser Effizienzvorteil f\u00fchrt direkt zu einer geringeren Motorbelastung, niedrigeren Energiekosten und einer geringeren W\u00e4rmeentwicklung im Getriebe \u2013 was die Schmierstofflebensdauer und die Wartungsintervalle erheblich verl\u00e4ngert.<\/p>\n<\/div>\n
\n03 \u2014 Au\u00dfergew\u00f6hnliche Sto\u00dfbelastungstoleranz<\/h3>\n
Durch die verteilte Lastverteilung \u00fcber die Zykloidenscheiben und Ringbolzen wird eine konzentrierte Belastung einzelner Zahnradpaare vermieden. Diese Konstruktion absorbiert Sto\u00dfbelastungen, die herk\u00f6mmliche Zahnr\u00e4der besch\u00e4digen w\u00fcrden. Dadurch eignet sich das Zykloidengetriebe der EP-BWE XWE-Serie ideal f\u00fcr F\u00f6rderb\u00e4nder, Brecher und Hebezeuge mit intermittierendem Betrieb.<\/p>\n<\/div>\n
\n04 \u2013 Ger\u00e4uscharm, vibrationsarm<\/h3>\n
Der Betriebsger\u00e4uschpegel wird auf maximal 60\u201370 dB(A) begrenzt, und die Wellenschwingungen werden unter \u00b120 \u00b5m gehalten. Diese Werte erf\u00fcllen die Anforderungen ger\u00e4uschempfindlicher Einrichtungen wie Reinr\u00e4ume in der Pharmaindustrie, Lebensmittelverarbeitungsbetriebe und Logistikzentren, in denen Bedienerkomfort und Umweltvertr\u00e4glichkeit gesetzlich vorgeschrieben sind.<\/p>\n<\/div>\n
\n05 \u2014 Kompakte Stellfl\u00e4che, lange Lebensdauer<\/h3>\n
Die koaxiale Anordnung von Ein- und Ausgangswelle reduziert die Gesamtbaul\u00e4nge im Vergleich zu gleichwertigen zweistufigen zylindrischen Getrieben um mehr als zwei Drittel. Geh\u00e4rtete Lagerstahlkomponenten und die gekapselte Schmierung verl\u00e4ngern die Wartungsintervalle und die Lebensdauer und senken so die Gesamtlebenszykluskosten f\u00fcr Anlagenbetreiber mit gro\u00dfen Maschinenparks.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\n3. Funktionsprinzip des Zykloid-Stiftgetriebes<\/h2>\n
Im mechanischen Kern des EP-BWE XWE Zykloidgetriebe<\/strong> lies a principle distinct from conventional involute gearing. The input shaft connects eccentrically to a bearing assembly that drives a cycloidal disc. As the input shaft rotates, the eccentric bearing causes the disc to orbit \u2014 not spin freely \u2014 within a fixed-pin ring gear. The disc’s lobed perimeter engages sequentially with the ring pins distributed around the housing interior, and this rolling-without-sliding contact generates the reduction in rotational speed.<\/p>\nBecause multiple lobes are in simultaneous mesh at any moment, torque is distributed across several contact points rather than concentrated at a single tooth pair. This is the mechanical origin of the EP-BWE XWE Cycloidal Gearbox’s exceptional shock-load resistance. Roller pins embedded through the cycloidal disc transfer the orbital motion to an output disc, which converts epicyclic motion into smooth, continuous rotation at the output shaft \u2014 all without any relative sliding between the contact surfaces.<\/p>\n
In der zweistufigen Ausf\u00fchrung dieser Baureihe ist eine zweite Zykloidstufe in Reihe mit der ersten geschaltet, wodurch sich das Untersetzungsverh\u00e4ltnis exponentiell erh\u00f6ht. Die koaxiale Anordnung von Ein- und Ausgangswelle \u2013 ein charakteristisches Merkmal von Zykloidgetriebe-Design<\/strong> Das bedeutet, dass die Einheit direkt in die Motorwelle integriert werden kann, wodurch versetzte Riemen- oder Kettenantriebe \u00fcberfl\u00fcssig werden. Diese Inline-Bauweise verbessert zudem die dynamische Auswuchtung, was wiederum die Lagererm\u00fcdung reduziert und die mittleren Wartungsintervalle (MTBO) verl\u00e4ngert.<\/p>\nDie H\u00e4rtebehandlung aller rotierenden Bauteile gew\u00e4hrleistet eine Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte, die abrasivem Verschlei\u00df widersteht, und gleichzeitig einen z\u00e4hen Kern, der St\u00f6\u00dfen ohne Spr\u00f6dbruch standh\u00e4lt. GB 2# Lithiumfett (oder ein gleichwertiges Mobilux EP 2) sorgt f\u00fcr Grenzschmierung an allen zykloidalen Kontaktfl\u00e4chen und erh\u00e4lt einen Schutzfilm auch unter den hohen Vorspannungen aufrecht, die typisch f\u00fcr Anwendungen mit hoher Untersetzung sind.<\/p>\n<\/div>\n
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\n4. Werkstoffe und Werkstoffspezifikationen<\/h2>\n
Materialauswahl f\u00fcr die EP-BWE XWE Zykloidgetriebemotor<\/strong> Die Antriebsserie basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung aus anspruchsvollen Industrieanwendungen. Jede Materialwahl erfolgt bewusst \u2013 H\u00e4rte, Z\u00e4higkeit, Bearbeitbarkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit werden optimal auf die spezifischen Belastungen abgestimmt, denen jedes Bauteil \u00fcber eine Lebensdauer von Jahren statt Monaten standhalten muss.<\/p>\n\n\n\nKomponente<\/th>\n Material<\/th>\n Behandlung<\/th>\n Funktion<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nGeh\u00e4use<\/td>\n Gusseisen der G\u00fcteklasse H<\/td>\n Im Gusszustand, pr\u00e4zisionsbearbeitet<\/td>\n Strukturelle Steifigkeit und Schwingungsd\u00e4mpfung<\/td>\n<\/tr>\n \nZykloidale Scheibe<\/td>\n GCr15 Hochkohlenstoff-Chrom-W\u00e4lzlagerstahl<\/td>\n H\u00e4rten + Anlassen<\/td>\n Prim\u00e4re Drehmoment\u00fcbertragung; geh\u00e4rtete Kontaktfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n \nEingangswelle<\/td>\n #45 Hochkohlenstoff-Chromstahl<\/td>\n H\u00e4rten + Anlassen<\/td>\n Torsions- und Biegelasttr\u00e4ger; Keilnutschnittstelle<\/td>\n<\/tr>\n \nAbtriebswelle<\/td>\n #45 Hochkohlenstoff-Chromstahl<\/td>\n H\u00e4rten + Anlassen<\/td>\n Last\u00fcbertragung auf angetriebene Ger\u00e4te<\/td>\n<\/tr>\n \nRingnadel<\/td>\n GCr15 W\u00e4lzlagerstahl<\/td>\n Fein geschliffen nach dem Aush\u00e4rten<\/td>\n Eingriff der Zykloidenscheibe; Verschlei\u00dffl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n \nSchmiermittel<\/td>\n GB 2# Lithiumfett \/ Mobilux EP 2<\/td>\n Abgedichtetes Geh\u00e4use<\/td>\n Aufrechterhaltung der Grenzschicht an allen Kontaktfl\u00e4chen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nDie Kombination aus GCr15-W\u00e4lzlagerstahl f\u00fcr die Zykloidenscheibe und die Ringbolzen \u2013 beide nach der W\u00e4rmebehandlung fein geschliffen \u2013 erzeugt ein Kontaktpaar mit ausreichender Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte gegen abrasiven Verschlei\u00df, w\u00e4hrend der geh\u00e4rtete Kern die Schlagfestigkeit beibeh\u00e4lt. Diese duale Eigenschaft (harte Oberfl\u00e4che, z\u00e4her Kern) erm\u00f6glicht die Zykloidgetriebe<\/strong> um den in der Bergbau-, Bau- und Schwerindustrie \u00fcblichen Sto\u00dfbelastungen ohne fortschreitenden Zahnschaden standzuhalten.<\/p>\n<\/div>\n![\"Schneckengetriebe](\"https:\/\/wormreducer.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wormreducer-Cycloidal-Gear-Reducer-EP-BWE-XWE-Series-Cycloidal-Gearbox-Double-Stage-Foot-mounted-draft.webp\")
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\n5. Anwendungsszenarien<\/h2>\n
Der Automatisierung von Zykloidgetrieben<\/strong> Die Leistungsf\u00e4higkeit dieser Baureihe, kombiniert mit ihrem breiten \u00dcbersetzungsbereich und der flexiblen Montage, macht sie zu einem der am weitesten verbreiteten Antriebsaggregate in industriellen Umgebungen. Die folgenden Sektoren stellen prim\u00e4re Anwendungsbereiche dar, in denen das Zykloidgetriebe der EP-BWE XWE-Serie eine konstant hohe und dokumentierte Leistung erbringt.<\/p>\n\n\nChemische und Umweltverarbeitung<\/h4>\n
R\u00fchrwerke, Mischantriebe und Bel\u00fcftungsanlagen f\u00fcr die Abwasserbehandlung erfordern einen Dauerbetrieb mit stabilen, niedrigen Drehzahlen. Dank des gekapselten Schmiersystems und des korrosionsbest\u00e4ndigen Geh\u00e4uses eignet sich das EP-BWE XWE Zykloidgetriebe ideal f\u00fcr feuchte und chemikalienbelastete Umgebungen.<\/p>\n<\/div>\n
\nZement & Baustoffe<\/h4>\n
Ofenringantriebe, Drehk\u00fchler und F\u00f6rderb\u00e4nder f\u00fcr Rohmaterialien arbeiten unter dauerhaft hohen Drehmomenten und staubiger Umgebung. Der Mehrpunkt-Lastkontakt der Zykloidenscheibe verteilt die Belastung gleichm\u00e4\u00dfig und verhindert so die lokale Zahnerm\u00fcdung, die herk\u00f6mmliche Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe in diesen Umgebungen einschr\u00e4nkt.<\/p>\n<\/div>\n
\nLebensmittel, Getr\u00e4nke & Pharmazeutika<\/h4>\n
Abf\u00fcllanlagen, Verpackungsf\u00f6rderb\u00e4nder und Mischbeh\u00e4lter erfordern einen ger\u00e4uscharmen Betrieb, einfache Reinigungsm\u00f6glichkeiten und absolute Kontaminationsfreiheit. Die vibrationsarme (\u2264 20 \u00b5m) und die gekapselte Lagerkonstruktion dieser Baureihe erf\u00fcllen die GMP-Standards und die Anforderungen der FDA 21 CFR Part 110 f\u00fcr Produktionsumgebungen in den USA.<\/p>\n<\/div>\n
\nTextil- und Druckmaschinen<\/h4>\n
Kettbaumantriebe, Gewebespannwalzen und Druckzylinderzuf\u00fchrungen erfordern ein pr\u00e4zises, wiederholbares \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis mit minimaler Spielabweichung im Laufe der Zeit. Die Spezifikation von \u226460 Bogenminuten Spiel des EP-BWE XWE Zykloidgetriebes bleibt auch nach l\u00e4ngerem Betrieb erhalten und gew\u00e4hrleistet so die Registergenauigkeit auf Hochgeschwindigkeits-Drucklinien und Gewebespannsystemen.<\/p>\n<\/div>\n
\nBergbau & Metallurgie<\/h4>\n
Erzf\u00f6rderer, Kugelm\u00fchlenantriebe und H\u00fcttenwagensysteme sind starken Sto\u00dfbelastungen und kontinuierlichen Schwerlastzyklen ausgesetzt. Die geh\u00e4rtete GCr15-Scheiben- und Ringbolzenbaugruppe ist speziell daf\u00fcr geeignet, diese intermittierenden \u00dcberlastungen aufzunehmen, w\u00e4hrend das Gusseisengeh\u00e4use die Strukturschwingungen zur\u00fcck zum Maschinenrahmen d\u00e4mpft.<\/p>\n<\/div>\n
\nStromerzeugungs- und Hebezeuge<\/h4>\n
L\u00fcfterantriebe f\u00fcr K\u00fchlt\u00fcrme, Schieberantriebe und Fahrmechanismen f\u00fcr Br\u00fcckenkrane sind f\u00fcr den Einsatz im Freien oder in halboffenen Umgebungen mit starken Temperaturschwankungen ausgelegt. Das standardm\u00e4\u00dfige Geh\u00e4use mit Schutzart IP54 und die Hochtemperatur-Lithiumfett-Beschichtung gew\u00e4hrleisten die einwandfreie Funktion \u00fcber den gesamten spezifizierten Umgebungstemperaturbereich ohne zus\u00e4tzliche Schutzgeh\u00e4use.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\n6. Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen und internationaler Standards<\/h2>\n
Beschaffungsteams, die einen Lieferant von Zykloidgetrieben in den USA<\/strong> oder international m\u00fcssen \u00fcberpr\u00fcfen, ob die ausgew\u00e4hlte Antriebseinheit den f\u00fcr ihre Anlage und ihren Zielmarkt geltenden regulatorischen Rahmenbedingungen entspricht. Die EP-BWE XWE-Serie wurde unter Ber\u00fccksichtigung der folgenden verbindlichen und freiwilligen Normen entwickelt:<\/p>\n\n\n\nRegion \/ Markt<\/th>\n Norm \/ Regelung<\/th>\n Umfang<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nVereinigte Staaten<\/td>\n OSHA 29 CFR Teil 1910 (Maschinenschutz)<\/td>\n Erfordert eine angemessene Schutzvorrichtung f\u00fcr alle rotierenden mechanischen Bauteile; gilt f\u00fcr Getriebeausgangswellen und Kupplungen, die in US-amerikanischen Anlagen installiert sind.<\/td>\n<\/tr>\n \nVereinigte Staaten<\/td>\n AGMA 9009-D02 (Ausrichtung flexibler Kupplungen)<\/td>\n Legt die f\u00fcr die Getriebemontage geltenden Wellenausrichtungstoleranzen fest, um vorzeitigen Lagerausfall zu verhindern.<\/td>\n<\/tr>\n \nVereinigte Staaten \/ Kanada<\/td>\n ANSI\/ABMA-Normen (Lagertoleranzen)<\/td>\n Die Spezifikationen der Innenlager entsprechen den ABMA-Normen f\u00fcr Abmessungen und Toleranzen.<\/td>\n<\/tr>\n \neurop\u00e4ische Union<\/td>\n EU-Maschinenrichtlinie 2006\/42\/EG + CE-Kennzeichnung<\/td>\n Verpflichtend f\u00fcr Antriebskomponenten, die in Maschinen eingebaut werden, die innerhalb der EU verkauft werden; CE-Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung erforderlich<\/td>\n<\/tr>\n \neurop\u00e4ische Union<\/td>\n RoHS-Richtlinie 2011\/65\/EU<\/td>\n Beschr\u00e4nkt die Verwendung gef\u00e4hrlicher Stoffe in elektrischen und elektronischen Ger\u00e4ten, einschlie\u00dflich in Getriebe integrierte Motoreinheiten<\/td>\n<\/tr>\n \nGlobal (ISO)<\/td>\n ISO 9001:2015 (Qualit\u00e4tsmanagement)<\/td>\n Rahmenwerk zur Qualit\u00e4tssicherung im Fertigungsprozess; gew\u00e4hrleistet dokumentierte Produktionskontrollen<\/td>\n<\/tr>\n \nGlobal (ISO)<\/td>\n ISO 6336 (Getriebetragf\u00e4higkeit)<\/td>\n Auslegungsgrundlage f\u00fcr Zahn- und Kontaktspannungsberechnungen in Zykloidenscheibengeometrie<\/td>\n<\/tr>\n \nAustralien \/ Neuseeland<\/td>\n AS 4024 (Sicherheit von Maschinen)<\/td>\n Regelt die Anforderungen an den Schutz rotierender Bauteile in australischen Industrieanlagen.<\/td>\n<\/tr>\n \nJapan<\/td>\n JIS B 1701 (Zylinderzahnr\u00e4der)<\/td>\n Japanischer Industriestandard f\u00fcr Zahnradtoleranzen und Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit, anwendbar auf Antriebskomponenten, die nach Japan exportiert werden<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nBetriebe der US-amerikanischen Lebensmittel- und Pharmaindustrie sollten bei der Verwendung dieses Ger\u00e4ts in Produktionslinien mit direktem oder nahezu direktem Lebensmittelkontakt zus\u00e4tzlich die Einhaltung der FDA-Richtlinie 21 CFR Part 110 (Aktuelle Gute Herstellungspraxis f\u00fcr die Herstellung, Verpackung oder Lagerung von Lebensmitteln) \u00fcberpr\u00fcfen. Das gekapselte Schmiersystem und das Geh\u00e4use aus Gusseisen tragen zur Einhaltung der Vorschriften bei, die Verantwortung f\u00fcr die standortspezifische Risikobewertung und die Dokumentation der Hygiene liegt jedoch beim Endanwender.<\/p>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\n7. \u00dcber uns<\/h2>\n
Wir sind ein spezialisierter Hersteller von industriellen Antriebsl\u00f6sungen mit langj\u00e4hriger Erfahrung in der Zykloid- und Planetengetriebetechnik. Unser Ingenieurteam verf\u00fcgt \u00fcber jahrzehntelange Erfahrung in der Konstruktion von Zykloidgetrieben \u2013 von kompakten Einstiegsmodellen f\u00fcr Servopositioniersysteme bis hin zu gro\u00dfformatigen, zweistufigen, fu\u00dfmontierten Getrieben f\u00fcr den Dauerbetrieb in F\u00f6rderanlagen des Bergbaus. Wir unterst\u00fctzen kundenspezifische Anforderungen an Zykloidgetriebe und fertigen anhand von CAD-Zeichnungen oder Anwendungsspezifikationen auch Sonderanfertigungen mit abweichenden \u00dcbersetzungen, Wellenkonfigurationen oder Geh\u00e4usematerialien.<\/p>\n
Unser Qualit\u00e4tssystem ist an ISO 9001:2015 ausgerichtet, und die Warenausgangspr\u00fcfung umfasst die \u00dcberpr\u00fcfung der Abmessungen, die Messung des Zahnflankenspiels, die Pr\u00fcfung der Effizienz beim Einlaufen sowie die Beurteilung von Ger\u00e4uschen und Vibrationen vor dem Versand.<\/p>\n
Werkstatt<\/h3>\n\n![\"Werkstatt](\"https:\/\/wormreducer.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wormreducer-factory-show4.webp\")
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<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\n
\n8. Installations- und Inbetriebnahmehinweise<\/h2>\n
Correct installation is as critical to long-term gearbox performance as the unit’s own engineering. The following installation sequence applies to the EP-BWE XWE double-stage foot-mounted configuration and should be followed in full during initial commissioning as well as after any scheduled overhaul.<\/p>\n
Pr\u00fcfen Sie vor Beginn der Arbeiten, ob die Abmessungen des Motorgeh\u00e4uses, der Wellendurchmesser und die Keilnutabmessungen mit der Getriebeeingangsschnittstelle kompatibel sind. Reinigen Sie alle Kontaktfl\u00e4chen \u2013 Motorbefestigungszapfen, Eingangswelle und Getriebeaufnahme \u2013 mit einem geeigneten L\u00f6sungsmittel, um Reste der Rostschutzbeschichtung zu entfernen. Dieser Schritt gew\u00e4hrleistet die vollst\u00e4ndige Rundlaufgenauigkeit an der Eingangsschnittstelle, die die Hauptursache f\u00fcr vorzeitigen Lagerausfall ist, wenn sie ausgelassen wird.<\/p>\n
Beim Verbinden des Motors mit dem Getriebe ist darauf zu achten, dass die Abtriebswelle des Getriebes und die Antriebswelle des Motors koaxial verlaufen und die Au\u00dfenflansche parallel sind. Verwenden Sie zum Anziehen der Wellenverbindungen niemals einen Hammer \u2013 axial oder radial wirkende Sto\u00dfkr\u00e4fte besch\u00e4digen die Lager und die Bohrungen der Zykloidenscheibenbolzen. Halten Sie sich unbedingt an die vorgegebene Anzugsreihenfolge: Ziehen Sie die Befestigungsschrauben zun\u00e4chst handfest an gegen\u00fcberliegenden Positionen an, bevor Sie sie mit einem kalibrierten Drehmomentschl\u00fcssel gem\u00e4\u00df der im Montagehandbuch angegebenen Kreuzmusterfolge mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Die Keilnut der Motorwelle muss vor dem endg\u00fcltigen Einrasten des Klemmrings senkrecht zur Achse der Befestigungsschraube stehen.<\/p>\n
F\u00fchren Sie nach der Installation einen Leerlauflauf von mindestens 30 Minuten durch und \u00fcberpr\u00fcfen Sie, ob die Betriebstemperaturerh\u00f6hung, der Ger\u00e4uschpegel und die Wellenschwingung innerhalb der vorgegebenen Grenzwerte liegen, bevor Sie die Prozesslast aufnehmen. Jede anomale Temperaturerh\u00f6hung von mehr als 60 \u00b0C \u00fcber der Umgebungstemperatur oder ein Ger\u00e4uschpegel von mehr als 70 dB(A) muss untersucht werden, bevor der Volllastbetrieb aufgenommen wird.<\/p>\n<\/div>\n
![\"Schneckengetriebe](\"https:\/\/wormreducer.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wormreducer-Cycloidal-Gear-Reducer-EP-BWE-XWE-Series-Cycloidal-Gearbox-Double-Stage-Foot-mounted-show.webp\")
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\nVerwandte Produkte & Systemkompatibilit\u00e4t<\/h2>\n
Unsere Fertigungskapazit\u00e4ten reichen \u00fcber die Zykloidgetriebe<\/strong> F\u00fcr Kunden, die komplette Antriebssysteme bauen, liefern wir kompatible Eingangs- und Ausgangskomponenten, die f\u00fcr die direkte Integration ausgelegt sind \u2013 wodurch der \u00fcblicherweise bei der Beschaffung von Komponenten mehrerer Anbieter erforderliche Aufwand f\u00fcr Adapter- und Schnittstellenentwicklung entf\u00e4llt.<\/p>\n\n\nPlanetengetriebe<\/h3>\n
Dank pr\u00e4ziser Konstruktion und robuster Bauweise bieten unsere Getriebe eine zuverl\u00e4ssige Drehmomentverst\u00e4rkung, minimales Spiel und eine erh\u00f6hte Belastbarkeit.<\/p>\n
![\"Produkte](\"https:\/\/wormreducer.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wormreducer-relatedproducts-Planetary-Gearbox.webp\")
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\nAntriebsmotoren<\/h3>\n
Wir f\u00fchren Induktionsmotoren nach IEC- und NEMA-C-Flansch-Standard, die auf die Flanschabmessungen der Getriebeserien BLE und XLE abgestimmt sind. Es sind IE3-effiziente Drehstrom- und Wechselstrommotoren sowie Varianten f\u00fcr den Umrichterbetrieb verf\u00fcgbar, die f\u00fcr den Betrieb mit vollem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen \u00fcber einen Frequenzumrichter ausgelegt sind \u2013 eine g\u00e4ngige Anforderung in R\u00fchrwerks- und F\u00f6rderanlagen.<\/p>\n
![\"Schneckengetriebe-bezogene](\"https:\/\/wormreducer.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wormreducer-relatedproducts-motor.webp\")
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\nH\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\nFrage 1: Worin besteht der Unterschied zwischen einem Zykloidgetriebe und einem Planetengetriebe f\u00fcr eine automatisierte F\u00f6rderbandanwendung in den USA?<\/summary>\nEin Zykloidgetriebe verteilt die Last auf mehrere gleichzeitige Scheiben-Stift-Kontakte. Dadurch bietet es eine h\u00f6here Sto\u00dflasttoleranz und typischerweise ein geringeres Zahnflankenspiel im Vergleich zu einem Planetengetriebe, bei dem die Last auf drei Planetenr\u00e4der verteilt wird. Bei F\u00f6rderanlagen mit h\u00e4ufigen Start-Stopp-Zyklen und variabler Last erm\u00f6glicht die Zykloidbauweise tendenziell l\u00e4ngere Wartungsintervalle. Planetengetriebe sind bei gleichem Drehmoment in der Regel kompakter und daher in beengten Servoachsenanwendungen vorzuziehen. Die beiden Getriebetypen erg\u00e4nzen sich eher, als dass sie direkt miteinander konkurrieren \u2013 die Auswahl h\u00e4ngt vom Betriebszyklus, dem erforderlichen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis und der akzeptablen Zahnflankenspieltoleranz \u00fcber die gesamte Lebensdauer ab.<\/div>\n<\/details>\n\nFrage 2: Wie schneidet ein Zykloidgetriebe im Vergleich zu einem Schneckengetriebe in einer pharmazeutischen Verpackungslinie ab, die einen niedrigen Ger\u00e4uschpegel erfordert?<\/summary>\nSchneckengetriebe erreichen hohe \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse in einer einzigen Stufe, jedoch auf Kosten des Wirkungsgrades \u2013 typischerweise 70\u2013851 TP4T \u2013 und erzeugen bei hohen Eingangsdrehzahlen erhebliche W\u00e4rme. Zykloidgetriebe arbeiten mit einem Wirkungsgrad von 94\u2013961 TP4T und erzeugen deutlich weniger W\u00e4rme, was in temperaturkontrollierten Reinr\u00e4umen von Bedeutung ist. Der Ger\u00e4uschpegel des Zykloidgetriebes der EP-BWE XWE-Serie liegt bei maximal 60\u201370 dB(A) und ist somit f\u00fcr den Einsatz in Umgebungen mit Bedienpersonal geeignet. Schneckengetriebe weisen zudem mit zunehmendem Verschlei\u00df der Schneckenlauffl\u00e4che ein progressives Zahnflankenspiel auf, was die Registergenauigkeit in Verpackungslinien im Laufe der Zeit beeintr\u00e4chtigen kann \u2013 ein Problem, das beim Stifteingriffsmechanismus von Zykloidgetrieben nicht auftritt.<\/div>\n<\/details>\n\nFrage 3: Welches Zykloidgetriebe sollte ich f\u00fcr einen 15-kW-Motor ausw\u00e4hlen, der ein Zementf\u00f6rderband in einer texanischen Industrieanlage antreibt?<\/summary>\nF\u00fcr eine Eingangsleistung von 15 kW in einer Zementf\u00f6rderanlage eignen sich in der Regel die Modelle BWE 74 oder BWE 84, abh\u00e4ngig von der ben\u00f6tigten Ausgangsdrehzahl und dem Drehmoment. Wir empfehlen Ihnen, die Daten vom Typenschild des Motors (kW, U\/min, Baugr\u00f6\u00dfe) sowie die ben\u00f6tigte Ausgangswellendrehzahl oder das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis mit unserem technischen Team zu teilen. Wir best\u00e4tigen Ihnen dann das passende Modell, \u00fcberpr\u00fcfen die Abmessungen der Wellen- und Flanschschnittstelle und best\u00e4tigen die Montagekonfiguration. Zementumgebungen gelten aufgrund der hohen thermischen Belastung und der starken Verschmutzung als besonders anspruchsvoll. Daher empfehlen wir Ihnen gegebenenfalls eine Schutzart-Upgrade auf IP65 und die Verwendung eines hochwertigeren Schmierfetts.<\/div>\n<\/details>\n\nFrage 4. Wie verh\u00e4lt sich das Zykloidgetriebe im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Stirnradgetrieben bei Sto\u00dfbelastungen in einer F\u00f6rderbandumgebung im Bergbau?<\/summary>\nDer grundlegende Vorteil des Zykloiden-Zahnradeingriffs unter Sto\u00dfbelastung liegt in der Mehrpunkt-Kontaktverteilung. Zu jedem Zeitpunkt stehen 30\u201340% der Zykloidenscheiben-Lappen gleichzeitig in Kontakt mit den Zahnbolzen, wodurch die momentane Last gleichm\u00e4\u00dfig auf viele Kontaktfl\u00e4chen verteilt wird. Ein herk\u00f6mmliches Stirnradgetriebe mit vergleichbarem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis hat maximal zwei bis drei Zahnpaare, die die Last teilen. Dadurch ist es deutlich anf\u00e4lliger f\u00fcr Oberfl\u00e4chenerm\u00fcdung (Lochfra\u00df) und Zahnbruch, wenn ein schwerer Erzbrocken auf das F\u00f6rderband trifft und einen Drehmomentsto\u00df erzeugt. Dieser strukturelle Unterschied ist der Grund, warum die Zykloidengetriebe der Baureihen EP-BWE und XWE standardm\u00e4\u00dfig f\u00fcr Brecheraufgabeanlagen und Erzf\u00f6rderanlagen eingesetzt werden, wo bei Stirnradgetrieben h\u00e4ufige Zahnwechsel erforderlich sind.<\/div>\n<\/details>\n\nFrage 5: \u00dcber welche Zertifizierungen verf\u00fcgt Ihr Zykloidgetriebe f\u00fcr den Import und die Installation in den Vereinigten Staaten?<\/summary>\nUnser Produktionsqualit\u00e4tssystem ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Das Getriebegeh\u00e4use und die rotierenden Komponenten sind gem\u00e4\u00df den AGMA-Tragf\u00e4higkeitsnormen und den ANSI\/ABMA-Lagertoleranzspezifikationen f\u00fcr den nordamerikanischen Markt konstruiert. F\u00fcr Kunden, die zus\u00e4tzliche Dokumente wie Materialpr\u00fcfzeugnisse, Ma\u00dfpr\u00fcfberichte oder Abnahmen durch Dritte ben\u00f6tigen, k\u00f6nnen diese bereits im Angebotsverfahren bereitgestellt werden. F\u00fcr Anlagen, die in EU-Mitgliedstaaten installiert werden sollen, ist die CE-Kennzeichnung verf\u00fcgbar. Wir erstellen auch individuelle Dokumentationspakete, die den Anforderungen der US-Zollabfertigung oder von Endkundenaudits entsprechen.<\/div>\n<\/details>\n\nQ6. Wo finde ich in meiner N\u00e4he in Kalifornien oder im Mittleren Westen einen zuverl\u00e4ssigen Lieferanten f\u00fcr Zykloidgetriebe, der dringende Instandhaltungsarbeiten an meiner Anlage durchf\u00fchren kann?<\/summary>\nWe ship finished units to distribution and freight hubs across the United States, including to customers in California, Texas, Michigan, Ohio, and Illinois. For urgent maintenance situations \u2014 where downtime carries significant production loss \u2014 we maintain stocked configurations in the most commonly specified BWE and XWE models and ratios. Contact our sales team with the failed unit’s nameplate data (model, ratio, motor power, and shaft dimensions) and we will advise on availability and transit time. Expedited freight options are available for critical-path maintenance needs.<\/div>\n<\/details>\n\nFrage 7: Welche Dokumentation steht zur Verf\u00fcgung, um die Beschaffung von Gro\u00dfbestellungen und die Qualit\u00e4tspr\u00fcfung durch einen in den USA ans\u00e4ssigen OEM-Lieferanten zu unterst\u00fctzen?<\/summary>\nF\u00fcr OEM-Beschaffung und Gro\u00dfbestellungen bieten wir ein umfassendes Dokumentationspaket an, das Folgendes beinhaltet: ISO 9001:2015-Konformit\u00e4tszertifikat, Materialpr\u00fcfzeugnisse (Werkszeugnisse) f\u00fcr Zykloidscheiben- und Wellenst\u00e4hle, Ma\u00dfpr\u00fcfberichte f\u00fcr jede Einheit bzw. statistische Stichprobenberichte f\u00fcr Gro\u00dfchargen, Protokolle von Effizienz- und Ger\u00e4uschmessungen sowie Packlisten mit R\u00fcckverfolgbarkeit der Seriennummern. F\u00fcr Kunden mit spezifischen Wareneingangspr\u00fcfprotokollen \u2013 einschlie\u00dflich der in der Automobilzulieferindustrie \u00fcblichen PPAP-Dokumentationsanforderungen \u2013 k\u00f6nnen wir die Anpassung der Dokumentation in der Vertragsverhandlung besprechen. Wir gew\u00e4hrleisten die vollst\u00e4ndige Chargenr\u00fcckverfolgbarkeit von der Rohmaterial-Chargennummer bis zur Seriennummer des Fertigprodukts.<\/div>\n<\/details>\n\nQ8. Kann ich dieses Zykloidgetriebe mit hohem Drehmoment f\u00fcr eine Robotik- oder Automatisierungsanwendung verwenden, die eine Positioniergenauigkeit mit geringem Spiel erfordert?<\/summary>\nDas Zykloidgetriebe der EP-BWE XWE-Serie zeichnet sich durch ein Spiel von \u2264 60 Bogenminuten aus und eignet sich f\u00fcr allgemeine industrielle Positionieranwendungen, F\u00f6rderband-Indexiersysteme und Drehtischantriebe, bei denen eine Positionsgenauigkeit im Bereich von 0,1\u00b0 akzeptabel ist. F\u00fcr Servoachsen-Robotik, die eine Positionierung im Sub-Bogenminutenbereich erfordert \u2013 wie beispielsweise Gelenke von kollaborativen Robotern oder Pr\u00e4zisions-CNC-Drehachsen \u2013 empfehlen wir Ihnen unsere spezielle Pr\u00e4zisions-Servozykloidgetriebe-Serie. Diese bietet engere Spielvorgaben und eine angepasste Vorspannung der Abtriebslager f\u00fcr eine h\u00f6here Torsionssteifigkeit. Kontaktieren Sie unser technisches Team, um Ihre Anforderungen an die Winkelpositionsgenauigkeit und die Taktfrequenz zu besprechen. Wir empfehlen Ihnen dann die passende Produktserie.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\nHerausgeber: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das Zykloidgetriebe der EP-BWE XWE-Serie wurde speziell f\u00fcr den Einsatz als Hauptantriebsgetriebe und als Nachr\u00fcstgetriebe in einer Vielzahl von Schwerindustrien entwickelt. Ob in chemischen Produktionsanlagen, Zementf\u00f6rderanlagen, der pharmazeutischen Fertigung oder automatisierten Verpackungsanlagen \u2013 das EP-BWE XWE Zykloidgetriebe liefert ein stabiles Drehmoment bei minimalen Vibrationen und bemerkenswert leisem Betrieb. Sein Wirkungsgrad liegt konstant \u00fcber 90% und macht es damit zu einer energieeffizienten Wahl f\u00fcr Unternehmen, die Wert auf langfristige Betriebskostenoptimierung legen.<\/p>\n
Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Evolventengetrieben verteilt der Zykloidgetriebemechanismus die Kontaktlast gleichzeitig auf mehrere Eingriffspunkte. Diese Mehrpunkt-Lastverteilung ist der Hauptgrund, warum das industrielle Zykloidgetriebe EP-BWE XWE in Umgebungen mit Sto\u00dfbelastungen \u2013 wie beispielsweise F\u00f6rderb\u00e4ndern im Bergbau, metallurgischen F\u00f6rderanlagen und Baumaschinen \u2013 hervorragende Leistungen erbringt.<\/p>","protected":false},"featured_media":2819,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4123],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-2816","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-cycloidal-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2816"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2816"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducer.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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| BWE 31<\/td>\n | 140<\/td>\n | 150<\/td>\n | 290<\/td>\n | 240<\/td>\n | 200<\/td>\n | 310<\/td>\n | 258<\/td>\n | 37<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 42<\/td>\n | 120<\/td>\n | 195<\/td>\n | 330<\/td>\n | 275<\/td>\n | 240<\/td>\n | 384<\/td>\n | 326<\/td>\n | 75<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 53<\/td>\n | 160<\/td>\n | 260<\/td>\n | 420<\/td>\n | 356<\/td>\n | 300<\/td>\n | 457<\/td>\n | 383<\/td>\n | 94<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 63<\/td>\n | 200<\/td>\n | 335<\/td>\n | 430<\/td>\n | 425<\/td>\n | 340<\/td>\n | 519<\/td>\n | 447<\/td>\n | 148<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 74<\/td>\n | 225<\/td>\n | 380<\/td>\n | 470<\/td>\n | 460<\/td>\n | 360<\/td>\n | 589<\/td>\n | 508<\/td>\n | 193<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 84<\/td>\n | 250<\/td>\n | 440<\/td>\n | 530<\/td>\n | 529<\/td>\n | 430<\/td>\n | 633<\/td>\n | 552<\/td>\n | 270<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 85<\/td>\n | 290<\/td>\n | 440<\/td>\n | 530<\/td>\n | 529<\/td>\n | 430<\/td>\n | 656<\/td>\n | 566<\/td>\n | 310<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 95<\/td>\n | 290<\/td>\n | 560<\/td>\n | 620<\/td>\n | 614<\/td>\n | 500<\/td>\n | 745<\/td>\n | 655<\/td>\n | 485<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 106<\/td>\n | 325<\/td>\n | 600<\/td>\n | 690<\/td>\n | 706<\/td>\n | 580<\/td>\n | 855<\/td>\n | 750<\/td>\n | 750<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 116<\/td>\n | 420<\/td>\n | 810<\/td>\n | 880<\/td>\n | 883<\/td>\n | 710<\/td>\n | 1,066<\/td>\n | 958<\/td>\n | 1,232<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BWE 117<\/td>\n | 420<\/td>\n | 810<\/td>\n | 880<\/td>\n | 883<\/td>\n | 710<\/td>\n | 1,081<\/td>\n | 963<\/td>\n | \u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n <\/p>\n EP-XWE-Serie \u2014 Montage- und Au\u00dfenabmessungen (mm)<\/h3>\n
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