وصف المنتج
132/a hundred and sixty KW Twin Screw Gearbox
Twin Screw Gearbox سمات
— سرعة عالية
—Triaxiality parallel design and style enhance B axis bearing potential.
—Easy manufacture and practical assemply.Lower the expense.
—Modular framework design and style achieve 2 kinds of gearbox torque quality.
Twin Screw Gearbox مقدمة
Twin Screw Gearbox adopting most current standard ISO1328,the precision of cylindrical equipment of spherical involute, and combining our prolonged term knowledge and specialty of twin-screw extruders, TDSN gearboxes are meticulously created with best superior planning concepts in the entire world for co-orientated rotating twin-screw extruders, with entirely unbiased Intellectual Residence Rights.
The gears are produced of carburizing metal of higher-toughness alloy of excellent high quality by carburizing and quenching for teeth, of which all the gear grinding processes are concluded by imported equipment grinding devices. Equipment parameters are optimized and specially designed for the qualities of twin screw extruders, lowering stress focus on root of equipment and strengthening equipment area situations. We have improved gear intension of flexural fatigue, exhaustion power and ratio of vast diameter. We have also adopted the latest developing thought and technologies of heating therapy for the framework of gears, thereby ensured gears from uniformity of precision and energy.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Procedure
NO.one Workblank
Select higher top quality and hardness of ductile iron materials. | |
NO.2 Rough Machining
Mang sets of tough machining gear,this kind of as Gantry-kind milling,Radial drill,and so on.Realized the blank shape and the interior hole of tough maching. | |
NO.three End Machining
Many sets of finishing gear,this kind of as CNC Grinding Machine,NC Uninteresting Machine,and many others.Additional processing of every functioning method,the precision is increased,only you. | |
NO.4 Strong assembly and R&D staff,the elements will be assembled in accordance to the drawing,stage by phase audit,by managing examination following solution completed.
| |
| NO.five Gearbox Inspection High-stop testing equipment and instruments,processional inspection crew,the gearbox shape,middle length,internal hole and into the subsequent method,right after inspection and right. | |
NO.6
Supply
Ahead of leaving the manufacturing unit,in addition to anti-rust paint,white paint will also be created(coloration amount can also be presented). |
خدماتنا
24-hour Hotline
No make a difference when and where to get in touch with we can discover our provider to you.
| Pre-product sales Session
We have 5 revenue individuals on-line, and whether you have any query can be solved by means of online interaction,welcome your session. | Soon after-revenue Providers
Get merchandise have any concerns about the product, can appear for us,we will aid you offer with the the initial time,to your pleasure. |
All ZT preserve spend attention to each phase of the specifics,We are looking CZPT to the forge ahead with each other with you!
| ||
التعبئة والتوصيل
Packing Particulars: According to your purchase quantity packaging,delivery wooden containers,air carton.
Shipping and delivery Information: 5-40days following order.
one.Rust-proof oil processing, Stop rust in transit. | 2.Oiled paper offers, منع جفاف الزيت. | three.Bubble wrap package deal, منع التصادمات. |
| four.Particular foam packaging. | five.Packing | 6. الإغلاق |
التعليمات
How long does it get to get my merchandise because I paid out for them?
—According to yout get amount,we will give you a realistic shipping and delivery day.
Can I get the warranty of 1 calendar year for free of charge?
—If you need the warranty,you must pay out for it.If not,do not fear ,we have self-confidence in our goods.
How is your right after-sale support?
—You will get our assist in time as lengthy as you discover some thing wrong about our makes.Believe us,you are worthy of the very best.
How long will your solution very last?
—I am sorry that I can not precisely answer your issue,which is quite different from your procedure time,resources and materials.
| طلب: | الآلات |
|---|---|
| وظيفة: | تخفيض السرعة |
| تَخطِيط: | علبة تروس مزدوجة الدفع |
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| خطوة: | ثلاث خطوات |
| التخصيص: | متاح |
|
|---|
علبة تروس مخفضة السرعة ذات التروس الدودية
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي جهاز ميكانيكي يُستخدم لتقليل لزوجة السوائل. يمكن استخدامها في تطبيقات متنوعة وتتوفر بأحجام مختلفة. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن هذه الأجهزة. تأتي بأشكال وأحجام وأسعار مختلفة، كما أنها تتميز بموثوقية عالية.
اللزوجة
أظهرت دراسة حديثة أن البوليمرات المشتقة من الديدان تُقلل من لزوجة المحاليل المائية. قام الباحثون بخلط الديدان بالماء ثم عرضوا الخليط لقوة قص. تتميز المحاليل المحتوية على البوليمر بمقاومة أكبر لقوى القص مقارنةً بالسوائل العادية. ويعود ذلك إلى أن خيوط البوليمر تتشابك مع بعضها عند تعرض المحلول لقوة القص، مما يؤدي إلى اصطفافها وانخفاض لزوجة المحلول.
استخدم الباحثون بعد ذلك حشرات حية لدراسة خصائص ترقق البوليمر عند القص. ومن خلال قياس "نشاط الديدان"، تمكن الباحثون من حساب لزوجة الخليط. ثم قاموا بتغيير نشاط الديدان وقياس التغيرات في لزوجة الخليط.
تم تصنيع المركب الأولي PSMA13 من BzMA عند درجة حرارة 90 درجة مئوية. ودُرست جزيئات PSMA13-PBzMA65 الناتجة باستخدام تقنيات SAXS و1H NMR وTEM. وقد وُجد أنها شديدة التباين في نطاق واسع من درجات الحرارة.
تزداد كفاءة علبة تروس التخفيض الدودي بزيادة عدد دورات عمود الإدخال. كما يزداد عزم الكبح بزيادة لزوجة الزيت. تُستخدم هذه العوامل الثلاثة لتحديد كفاءة علبة تروس التخفيض الدودي. تحقق علبة تروس التخفيض الدودي المزودة بترس حلزوني على عمود المحرك نسبة تروس 40:1. ويحقق الجمع بين ترس حلزوني ابتدائي بنسبة 4:1 وترس دودي ثانوي بنسبة 10:1 كفاءة عالية وقدرة على تحمل الأحمال الزائدة.
يتمتع مُشتت PSMA13-PBzMA65 بنفس اللزوجة الفعالة عند 20 درجة مئوية ودرجات حرارة متغيرة. زمن التحول هو 0.01 باسكال.ثانية، مما يدل على قابلية انعكاس حراري جيدة.
وظيفة القفل الذاتي
تتميز علب التروس الدودية المخفضة بالعديد من المزايا. فهي تتمتع بقدرة عالية على نقل الطاقة بكفاءة، كما أنها هادئة للغاية. ومن مزاياها الأخرى تصميمها الموفر للمساحة. بالإضافة إلى سهولة تزييتها وتبريدها، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لنقل الطاقة العالية بنسب تروس عالية.
تضمن وظيفة القفل الذاتي لوحدة التروس الدودية نقل عزم الدوران في اتجاه واحد فقط. عند بلوغ الحمل ذروته، يتم تعطيل إشارة عزم الدوران. وعلى عكس علب التروس التقليدية المخفضة للحمل، فإن التروس الدودية ذاتية القفل غير قابلة للتبديل.
لا تُعدّ التروس الدودية ذاتية القفل مناسبة للتطبيقات ذات الكتلة العالية، لأن وزن الكتلة المُدارة قد يُثقل كاهل الترس. ويمكن أن تُسبب الكتلة الكبيرة حملاً جانبياً هائلاً على الدودة، مما قد يؤدي إلى كسرها. ولحل هذه المشكلة، يُمكن تصميم نظام تروس دودية ذاتية القفل بمواصفات خاصة لتقليل الحرارة المتولدة.
تُعدّ خاصية القفل الذاتي في علب تروس التخفيض الدودي مفيدة في العديد من التطبيقات الصناعية. فهي تمنع الرجوع للخلف، مما يوفر تكاليف نظام الفرامل. كما يمكن استخدامها لرفع الأحمال وتثبيتها. وتُعدّ وظيفة القفل الذاتي مفيدة للغاية في منع الرجوع للخلف.
تعتمد وظيفة القفل الذاتي على قطر دائرة الخطوة وزاوية التوجيه. فكلما زاد قطر دائرة الخطوة، سهّل ذلك عملية القفل الذاتي. مع ذلك، تقل زاوية التوجيه مع زيادة قطر دائرة الخطوة. كما أن زيادة قطر دائرة الخطوة تجعل علبة تروس الدودة المخفضة أكثر مقاومة للارتداد.
تُعدّ التروس الدودية ذاتية القفل مفيدةً أيضاً في تطبيقات الرفع والتحميل. فإذا كان الترس الدودي ذاتي القفل، فلن يتمكن من عكس اتجاهه دون عزم دوران موجب. وهذا ما يجعله مثالياً للتطبيقات التي تتطلب خفض الدودة.
طلب
يُعد سوق علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية صناعة عالمية تتألف من عدة قطاعات فرعية. يحلل هذا التقرير اتجاهات السوق السابقة والحالية، ويناقش التحديات والفرص الرئيسية في هذا السوق. كما يُسلط الضوء على أبرز الشركات العاملة في هذا المجال واستراتيجياتها التسويقية. علاوة على ذلك، يغطي التقرير قطاعات مهمة ويقدم معلومات عن القطاعات الناشئة.
تُستخدم علب تروس التخفيض الدودي في تطبيقات متنوعة، مثل تقليل سرعة وعزم دوران الأجزاء الدوارة. وتتوفر هذه التروس عادةً كمجموعات تروس ووحدات مقعد، كما تتوفر بتصاميم متعددة السرعات. ويُقدم بعض المصنّعين أيضًا ديدانًا دقيقة وديدانًا عديمة الارتداد لتحقيق تخفيض عالي الدقة.
تُستخدم التروس الدودية عادةً على محاور رأسية غير متقاطعة. وبالمقارنة مع أنظمة التروس الأخرى، فهي أقل كفاءة، لكنها تُنتج نسبة تخفيض عالية. يوجد نوعان أساسيان من التروس الدودية: ذات الغلاف المزدوج وذات الغلاف الأحادي. ويكمن الفرق بينهما في طريقة عملهما. فعندما لا يتقاطع المحوران، يُستخدم الترس الدودي ذو الغلاف المزدوج.
في المجال الصناعي، تُعدّ علب تروس التخفيض الدودية النوع الأكثر شيوعًا. وتُعرف هذه العلب بقدرتها العالية على مضاعفة عزم الدوران ونسب التخفيض الكبيرة. وتُستخدم في العديد من تطبيقات نقل الطاقة، بما في ذلك المصاعد وبوابات الأمان والسيور الناقلة. وهي مناسبة بشكل خاص للتطبيقات ذات القدرة المنخفضة إلى المتوسطة.
يمكن استخدام التروس الدودية أيضًا للتحكم في الضوضاء. شكلها وحجمها الفريدان يجعلانها مناسبة للأماكن الضيقة. كما أنها مناسبة لنقل المواد الثقيلة وصناعة التعبئة والتغليف. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بنسب تروس عالية، مما يجعلها مناسبة للآلات الصغيرة والمدمجة.
يكلف
تعتمد تكلفة علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية على عدة عوامل، منها نوع الدودة المستخدمة، والمواد المستخدمة في تصنيع الجهاز، وعدد المستخدمين. وينقسم سوق علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية إلى نوعين: رأسي وأفقي. كما يُقسّم السوق حسب التطبيق، بما في ذلك صناعة السيارات، وصناعة الشحن، والآلات والمعدات.
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي نوع شائع من علب تروس تخفيض السرعة. وهي متوفرة بتصميمات قياسية ومدمجة. تتميز بمداخل من النوع C لمحركات NEMA القياسية، بالإضافة إلى خيارات تركيب متعددة لتناسب مختلف التطبيقات. على سبيل المثال، يمكن لمصنع حساء استخدام نفس علبة تروس تخفيض السرعة المجوفة في مواقع تركيب متعددة.
تُستخدم علب تروس التخفيض الدودي أيضًا في السيور الناقلة، حيث تُوفر عزم دوران وسرعة مُخفضة لنقل المنتجات بكفاءة. كما تُستخدم على نطاق واسع في أبواب الأمان التي تُغلق تلقائيًا عند إغلاقها. عادةً ما تستخدم هذه الأبواب محركين دوديين منفصلين، مما يجعل عكس اتجاه دورانها مستحيلاً.
تتحدد تكلفة علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية بعدة عوامل، أهمها الحجم والمادة المصنوع منها. يمكن تصنيع علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من الألومنيوم أو الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ. وتعتمد كفاءتها على حجمها ونسبها. تُستخدم عادةً كمثبط للسرعة في الآلات منخفضة السرعة، ولكن يمكن استخدامها أيضًا كجهاز كبح ثانوي.
يوجد نوعان من التروس الدودية: التروس الدودية القياسية والتروس الدودية المزدوجة. تحتوي التروس الدودية القياسية على خيط واحد أو خيطين، بينما تحتوي التروس الدودية المزدوجة على خيط واحد يساري وآخر يميني. يوفر نظام التروس الدودية ذو الخيط الواحد نسبة تخفيض تبلغ 50، بينما يوفر نظام التروس الدودية ذو الخيطين نسبة تخفيض تبلغ 25% فقط.
تصنيع
تُصنّع شركة Agknx Transmission Ltd. علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية عالية الجودة، والتي تتميز ببنية متينة وتروس دودية مصنوعة من فولاذ عالي الجودة مُقسّى سطحيًا. وتستخدم الشركة حوافًا من البرونز الفوسفوري مصبوبة بالطرد المركزي، وتُثبّتها في مركز عمود الإخراج. كما تتميز هذه العلب بمحامل ثنائية الغرض وهامش تحميل كبير على عمود الإخراج. وتتمتع علبة التروس عالية الجودة أيضًا بمجموعة كاملة من وظائف التشحيم الفعال، مما يعني أنها لا تحتاج إلى عناية خاصة عند استخدام وصلات عمود منخفضة السرعة.
editor by CX 2023-04-23
