وصف المنتج
صور تفصيلية
ميزات مخفض السرعة من سلسلة S
يمكن تزويد نفس الطراز بمحركات ذات قدرات مختلفة. ومن السهل تحقيق الجمع والربط بين الطرازات المختلفة.
تتميز كفاءة النقل بالارتفاع، وتصل كفاءة المخفض الواحد إلى 96%. ثلاثة
نسبة النقل مقسمة، والمدى واسع. يمكن للنموذج المدمج أن يحقق نسبة نقل عالية وسرعة خرج منخفضة.
تتنوع أشكال التركيب، ويمكن تركيبها مع أي قاعدة أو شفة B5 أو شفة B4. يحتوي مخفض قاعدة التثبيت على سطحين مصقولين لتثبيت القاعدة.
مزيج من التروس الحلزونية والتروس الدودية، هيكل مضغوط، نسبة تخفيض كبيرة.
طريقة التركيب: تركيب القاعدة، تركيب العمود المجوف، تركيب الشفة، تركيب ذراع عزم الدوران، تركيب الشفة الصغيرة.
وضع الإدخال: توصيل مباشر للمحرك، أو توصيل بحزام المحرك أو عمود الإدخال، أو إدخال شفة التوصيل.
متوسط الكفاءة: نسبة التخفيض 7.5-69.39 هي 77%؛ 70.43-288 هي 62%؛ تركيبة S/R هي 57%.
مخفض سرعة علبة التروس الحلزونية الدودية من سلسلة S، طرازات S57، SF57، SA57، SAF57، بقدرات 0.18 كيلوواط، 0.25 كيلوواط، 0.37 كيلوواط، 0.55 كيلوواط، 0.75 كيلوواط، 1.1 كيلوواط، 1.5 كيلوواط، 2.2 كيلوواط، و3 كيلوواط، بعزم دوران أقصى مسموح به يصل إلى 300 نيوتن متر، ونسب نقل من 10.78 إلى 196.21. طرق التركيب: قاعدة، شفة، شفة قصيرة، ذراع عزم. عمود الإخراج: عمود CZPT، عمود مجوف (مع مفتاح، مع قرص انكماش، ومع وصلة حلزونية).
مخفض سرعة حلزوني من سلسلة S
ميزات المنتجات
1. يتميز محرك التروس الحلزونية الدودية من سلسلة S بمحتوى تقني عالٍ. فهو يجمع بين التروس الحلزونية والددوية مع ناقل حركة متكامل لتحسين عزم الدوران وكفاءة الآلة. تتميز هذه السلسلة من المنتجات بمواصفات كاملة، ونطاق سرعة واسع، وتعدد استخدامات ممتاز، وقابلية التكيف مع مختلف طرق التركيب، وأداء آمن وموثوق، وعمر افتراضي طويل، كما أنها مطابقة للمعايير الدولية.
2. يتميز السطح غير المستوي للجسم بتأثير تبديد الحرارة، وامتصاص الاهتزازات القوية، وانخفاض ارتفاع درجة الحرارة، وانخفاض مستوى الضوضاء.
3. تتميز الآلة بأداء إحكام جيد وقدرة عالية على التكيف مع بيئة العمل.
4. تتميز الآلة بدقة نقل عالية، وهي مناسبة بشكل خاص للعمل في بيئات تتطلب تشغيلاً متكرراً. يمكن توصيلها بأنواع مختلفة من المخفضات وتزويدها بأنواع مختلفة من محركات القيادة، كما يمكن تركيبها في وضعية تشغيل بزاوية 90 درجة.
5. تُصنع المكونات الرئيسية للمحرك من مواد شديدة المقاومة للتآكل وتخضع لمعالجة حرارية خاصة. وتتميز بدقة تصنيع عالية، ونقل حركة مستقر، وحجم صغير، وقدرة تحمل كبيرة، وعمر طويل.
6. يمكن تجهيز المخفض بأنواع مختلفة من المحركات، مما يشكل نظام ميكاترونيك، وهو ما يضمن بشكل كامل خصائص الجودة للمنتج.
ترتيب التروس | الدودة الحلزونية |
عزم الدوران الناتج | 10-4484 نيوتن متر |
سرعة الإدخال | صفحة تفاصيل المرجع |
سرعة الإخراج | 0.21-12 دورة/دقيقة |
لون | قابل للتخصيص |
شهادة | ISO9001 |
بناء | سان فرانسيسكو |
معدل الطاقة المدخلة | 0.55-7.5 |
نسبة | 9.96-241.09 |
أقصى عزم دوران | 1270 |
إعدادات الإدخال | مجهزة بمحركات كهربائية |
المحركات المناسبة | محرك تيار متردد أحادي الطور، محرك تيار متردد ثلاثي الطور |
إعدادات الإخراج | مخرج عمود صلب |
التركيب | مثبتة على القدم |
تشحيم | التشحيم بالزيت والتشحيم بالرش |
وصف المنتج
معايير المنتج
لمزيد من الموديلات، يرجى الاتصال بنا!
مخفض تروس حلزوني F
مخرج متوازي، هيكل مضغوط، عزم نقل كبير، تشغيل مستقر، ضوضاء منخفضة وعمر طويل.
طريقة التركيب: تركيب القاعدة، تركيب الشفة، تركيب ذراع عزم الدوران.
نسبة التخفيض: النوع الأساسي المستوى 2 4.3-25.3، المستوى 3 28.2-273، مجتمعة إلى 18509.
اتجاه دوران المدخلات والمخرجات في النظام الأساسي ثنائي المراحل هو نفسه، أما في النظام ثلاثي المراحل فهو معاكس؛ يرجى الرجوع إلى الإرشاد عند التركيب.
وضع الإخراج: إخراج عمود مجوف أو إخراج عمود CZPT.
متوسط الكفاءة: المستوى 2 96%، المستوى 3 94%، متوسط كفاءة F/CR 85%.
مخفض تروس مخروطي حلزوني من النوع K
مخرج رأسي، هيكل مدمج، عزم دوران ناقل ذو سطح أسنان صلب، تروس عالية الدقة تضمن عملاً مستقراً وضوضاء منخفضة
وعمر مديد.
طريقة التركيب: تركيب القاعدة، تركيب الشفة، تركيب ذراع عزم الدوران، تركيب الشفة الصغيرة.
وضع الإدخال: توصيل مباشر للمحرك، أو توصيل بحزام المحرك أو عمود الإدخال، أو إدخال شفة التوصيل.
وضع الإخراج: إخراج العمود المجوف أو إخراج عمود CZPT، متوسط الكفاءة هو 94%.
نسبة التخفيض: النوع الأساسي 8.1-191، مجمعة إلى 13459.
مخفض تروس حلزوني R
يتميز هذا الجهاز بانخفاض خرج الانحياز، وهيكل مدمج، واستغلال أمثل لمساحة الخزانة، حيث يقع المستويان الثاني والثالث في نفس الخزانة. وبفضل استخدام صندوق مصبوب متكامل، يتمتع هيكل الصندوق بصلابة جيدة، مما يسهل تحسين قوة العمود وعمره الافتراضي.
اتجاه.
طريقة التركيب: تركيب على قاعدة، والشفاه ذات الأحجام الكبيرة والصغيرة سهلة الاختيار.
يبلغ متوسط كفاءة خرج العمود الصلب 96% في المرحلة الثانية، و94% في المرحلة الثالثة، و85% في CR/CR. صُممت سلسلة CRM خصيصًا للخلط، وتتحمل قوى محورية وشعاعية كبيرة.
نبذة عن الشركة
الشهادات
التعبئة والتغليف والشحن
التعليمات
| صلابة: | سطح السن المقوى |
|---|---|
| تثبيت: | 90 درجة |
| تَخطِيط: | توسع |
| شكل الترس: | ترس مخروطي |
| خطوة: | خطوة واحدة |
| يكتب: | مخفض التروس |
| أمثلة: | US$ 80/قطعة قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|

علبة تروس مخفضة السرعة ذات التروس الدودية
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي علبة تروس تستخدم سلسلة تروس دودية لتقليل القوة المطلوبة. على عكس علب تروس تخفيض السرعة التقليدية، تتميز هذه الوحدات بصغر حجمها وانخفاض قدرتها الحصانية. هذا يقلل من كفاءتها، لكن تكلفتها المنخفضة وتصميمها المدمج يعوضان هذا النقص. مع ذلك، تعاني علب تروس تخفيض السرعة هذه من بعض العيوب، بما في ذلك ميلها إلى التوقف عند عكس اتجاه الدوران.
كفاءة عالية
تُعدّ علب تروس الدودة عالية الكفاءة مثاليةً للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا، وقابلية تكرار ممتازة، ودقة متناهية. تتكون هذه العلب من ترس مخروطي مائل للإدخال وترس مخروطي مائل للإخراج. يدور ترس الإدخال بشكل عمودي على ترس الإخراج، بحيث يُكمل ترس الإخراج دورة كاملة مع كل دورة لترس الإدخال. يُقلل هذا التصميم الاحتكاك (مصدر آخر لفقدان الطاقة) في علبة تروس الدودة عالية الكفاءة إلى دقيقتين قوسيتين على الأقل.
بالمقارنة مع علب تروس التخفيض الدودية، توفر محركات التروس الحلزونية عدة مزايا، منها انخفاض تكاليف التشغيل وزيادة الكفاءة. فعلى سبيل المثال، يمكن لمحركات التروس الحلزونية نقل عزم دوران أكبر حتى مع نسب التخفيض العالية. كما أنها أكثر كفاءة من علب تروس التخفيض الدودية، مما يعني أنها قادرة على إنتاج نفس القدرة باستخدام محرك أصغر.
شهدت كفاءة علب تروس التخفيض الدودي تحسناً ملحوظاً في السنوات الأخيرة. وقد حقق المصنّعون تقدماً كبيراً في المواد والتصميم والتصنيع. وتساهم التصاميم الجديدة، بما فيها علب تروس التخفيض الدودي ذات الغلاف المزدوج، في زيادة الكفاءة بنسبة تتراوح بين 3 و8 بالمئة. وقد أُتيحت هذه التحسينات بفضل ساعات لا حصر لها من الاختبار والتطوير. كما تتميز علب تروس التخفيض الدودي بتكاليف أولية أقل وقدرة تحمل أعلى للأحمال الزائدة مقارنةً بالأنظمة المنافسة.
تُعدّ علب تروس التخفيض الدودية شائعة الاستخدام نظرًا لقدرتها على توفير أقصى قدر من التخفيض في حجم صغير. حجمها الصغير يجعلها مثالية للتطبيقات ذات القدرة المنخفضة إلى المتوسطة، كما أنها تتميز بانخفاض ترددها. بالإضافة إلى ذلك، توفر عزم دوران أعلى وتحملًا أفضل لأحمال الصدمات. وأخيرًا، تُعدّ خيارًا اقتصاديًا لتقليل متطلبات الطاقة للجهاز.
ضوضاء منخفضة
صُممت علب تروس الدودة منخفضة الضوضاء لتقليل الضوضاء في التطبيقات الصناعية. يستخدم هذا النوع من علب التروس عددًا أقل من المحامل، ويمكن تركيبه في أوضاع مختلفة. عادةً ما تكون علبة تروس الدودة وحدة أحادية المرحلة، تحتوي على عمود واحد وترس واحد فقط. ونظرًا لوجود ترس واحد فقط، يكون مستوى الضوضاء فيها أقل من الأنواع الأخرى.
يمكن دمج علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية في نظام التوجيه الكهربائي لتقليل الضوضاء. تُصنع علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من مواد مختلفة. توضح العملية التالية المكونة من ثلاث مراحل مكونات علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية منخفضة الضوضاء.
يمكن تركيب علب تروس التخفيض الدودية بزاوية 90 درجة على عمود الإدخال الدودي، وهي متوفرة بأنواع مختلفة من أعمدة الإخراج المجوفة أو المصمتة. تُعدّ هذه العلب مفيدة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب خفض الضوضاء. كما أنها تحتوي على أجزاء أقل وهي أصغر حجمًا من أنواع علب التروس التخفيضية الأخرى، مما يجعل تركيبها أسهل.
تتوفر علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من مصنعين مختلفين. ونظرًا لتوافرها الواسع، يحتفظ مصنعو التروس بمخزونات كبيرة من هذه العلب. نسبة التروس الدودية قياسية، وحجم علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية عالمي. كما أن علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية لا تحتاج إلى تحديد حجمها لغرض معين، على عكس أنواع أخرى من أجهزة قطع الأحمال.
جيب
علبة تروس التخفيض الدودي هي آلية نقل حركة تتميز ببنية مدمجة، ونسبة نقل عالية، ووظيفة قفل ذاتي في ظروف معينة. صُممت سلسلة علب تروس التخفيض الدودي بتقنية أمريكية، وتتميز بنقل حركة مستقر، وقدرة تحمل عالية، وضوضاء منخفضة، وبنية مدمجة. إضافةً إلى ذلك، يمكن لهذه المنتجات العمل مع نطاق واسع من مصادر الطاقة. مع ذلك، فإن علب تروس التخفيض الدودي هذه عُرضة للتسريب، والذي ينتج عادةً عن عيوب في التصميم.
تتوفر علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية بنوعين: أحادي المرحلة وثنائي المرحلة. يتكون النوع الأول من خزان زيت يحتوي على الترس الدودي والمحامل. أما النوع الثاني فيستخدم ترسًا دوديًا مزودًا بجلبة للترس الدودي الأول.
عند اختيار علبة تروس تخفيض السرعة، من الضروري اختيار وحدة عالية الجودة. قد يؤدي اختيار التروس غير المناسبة إلى تآكل سريع للترس الدودي. على الرغم من أن علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية تتميز عمومًا بالمتانة، إلا أن درجة تآكلها تعتمد على اختيار التروس وظروف التشغيل. على سبيل المثال، قد يؤدي الإفراط في الاستخدام، أو التركيب غير الصحيح، أو العمل في ظروف قاسية إلى تآكل سريع.
تُخفّض علب التروس الدودية السرعة وعزم الدوران. ويمكن استخدام التروس الدودية لتقليل سرعة الآلات الدوارة أو الأنظمة التي تعمل بالقصور الذاتي. تُعدّ التروس الدودية نوعًا من التروس المخروطية، وتتميز أسطح تعشيقها بقوة انزلاق عالية. ولهذا السبب، تستطيع التروس الدودية تحمل أوزان أكبر من التروس المستقيمة. كما أنها أصعب في التصنيع. ومع ذلك، فإن تصميمها عالي الجودة يجعلها خيارًا ممتازًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ وسرعة دوران عالية.
يمكن تصنيع التروس الدودية باستخدام ثلاثة أنواع من التروس. في نسب التخفيض الكبيرة، تكون تروس الإدخال والإخراج غير قابلة للعكس. مع ذلك، يمكن تصميم علبة تروس التخفيض الدودية باستخدام عدة حلزونات. كما يقلل نظام الدفع الدودي متعدد البدايات من تأثيرات الكبح.
وظيفة القفل الذاتي
علبة تروس الدودة المخفضة ذاتية القفل لمنع عودة الحمل إلى الأرض. وتتحقق وظيفة القفل الذاتي بواسطة دودة تتعشق مع نظام الترس والجريدة المسننة. عندما يصل الحمل إلى أعلى موضع، يتم تعطيل إشارة الرجوع للخلف. يقوم النظام الفرعي غير المُقفل بإعادة الحمل إلى موضعه الأصلي، بينما يبقى النظام الفرعي ذاتي القفل في أعلى موضع له.
تُعدّ خاصية القفل الذاتي في علبة تروس الدودة المخفضة ميزة ميكانيكية قيّمة، إذ تُساعد على منع الرجوع للخلف وتُقلّل من تكلفة نظام الكبح. إضافةً إلى ذلك، يُمكن استخدام تروس الدودة ذاتية القفل لرفع الأحمال وتثبيتها.
تمنع علبة التروس المخفضة ذاتية القفل ذات التروس الدودية عمود الدوران من الدوران للخلف، حيث تعمل بقوة محورية من التروس الدودية. وتُعد علبة التروس المخفضة ذاتية القفل ذات التروس الدودية أداة آلية عالية الكفاءة.
يمكن تصنيع علب تروس تخفيض السرعة الدودية بسنتين أو أربع أسنان. تتميز الديدان أحادية الطرف بتصميم سن واحد، بينما تحتوي الديدان ثنائية الطرف على لولبين على الترس الأسطواني. يمكن أن تحتوي دودة متعددة الأغطية على ما يصل إلى أربعة أغطية. يمكن لعلب تروس تخفيض السرعة الدودية استخدام نسب تروس متنوعة، لكن ميزتها الرئيسية هي تصميمها المدمج. كما أنها تتمتع بقدرة تحمل أكبر من آلية التروس الحلزونية ذات العمود المتقاطع.
يمكن استخدام خاصية القفل الذاتي في علبة تروس الدودة المخفضة مع مجموعات التروس التي لا تكون بالضرورة موازية للمحور. كما تمنع هذه الخاصية الحركة العكسية وتسمح بالحركة الأمامية. وتتحقق خاصية القفل الذاتي بواسطة كامة مسننة مثبتة حول عنصر التروس. وتتيح هذه الخاصية أيضًا إمكانية التوصيل والفصل الانتقائي بين عناصر التروس.
نسبة تروس عالية
تُعدّ علب التروس الدودية المخفضة طريقة سهلة وغير مكلفة لزيادة نسب التروس. تتكون هذه الوحدات من ترسين دوديين: ترس دوديّ للإدخال وترس دوديّ للإخراج. يدور الترس الدودي للإدخال عموديًا على الترس الدودي للإخراج، الذي يدور بدوره عموديًا على نفسه. على سبيل المثال، تتطلب علبة تروس دودية بنسبة 5:1 خمس دورات لكل ترس دودي، بينما تتطلب علبة تروس دودية بنسبة 60:1 ستين دورة. مع ذلك، فإن هذا الترتيب عرضة لانخفاض الكفاءة نظرًا لأن الترس الدودي يتعرض فقط للاحتكاك الانزلاقي، وليس الاحتكاك الدوراني.
تتطلب التطبيقات ذات التخفيض العالي عددًا كبيرًا من دورات الإدخال لتدوير ترس الإخراج. في المقابل، تعاني التطبيقات ذات سرعة الإدخال المنخفضة من مشاكل الاحتكاك نفسها، وإن كان بمقدار احتكاك مختلف. تحتاج الديدان التي تدور بسرعات منخفضة إلى طاقة أكبر للحفاظ على حركتها. يمكن استخدام علب تروس تخفيض السرعة الدودية في أنواع عديدة من الأنظمة، ولكن بعضها فقط مناسب للتطبيقات عالية السرعة.
تُعدّ صناعة التروس الدودية عملية معقدة، لكن تصميم الغلاف هو الخيار الأمثل للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية وكفاءة عالية وأقل قدر من الارتداد. يتضمن تصميم الغلاف تعديل أسنان التروس وخيوط التروس الدودية لتحسين التلامس السطحي. مع ذلك، فإن هذا النوع من التروس الدودية أكثر تكلفة في التصنيع.
تتميز محركات التروس الدودية بنسب تعشيق ابتدائية أقل من محركات التروس الحلزونية، مما يسمح باستخدام محركات أصغر حجمًا. لذا، يمكن لمحرك دودي بقدرة 1 حصان أن يحقق نفس ناتج محرك بقدرة 0.5 حصان. قارنت دراسة أجرتها شركة Agknx نوعين مختلفين من المحركات المزودة بتروس، من حيث القدرة وعزم الدوران ونسبة التروس. وأظهرت النتائج أن محرك التروس الحلزونية بقدرة 0.5 حصان أكثر كفاءة من محرك التروس الدودية على الرغم من تساوي الناتج.
من مزايا علبة التروس المخفضة ذات التروس الدودية انخفاض تكلفتها الأولية وكفاءتها العالية. فهي توفر نسب نقل عالية وعزم دوران كبير في حجم صغير، مما يجعلها مثالية للتطبيقات ذات القدرة الحصانية المنخفضة إلى المتوسطة. كما تتميز علب التروس المخفضة ذات التروس الدودية بمقاومتها العالية للصدمات.

تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 29-05-2023